Ford F350 7.3D

[Mecenas]

Witam,

jak sie sprawuja silniki 7.3D? Maja jakies mocno drogie bolaczki?

 

https://www.olx.pl/oferta/ford-f350-7-3d-380-km-harley-davidson-4x4-silnik-cumminsa-zamiana-CID5-IDAwXfA.html

[Kuba M.]

Na pewno nie jest to silnik cumminsa. 380 KM też raczej nie ma - fabrycznie było chyba około 250.

Przeszukaj stare wątki, coś mi się wydaje, że kiedyś ktoś pisał z czym się je te fordowe diesle.

[Sebastian O.]

Seryjna skrzynia maksymalnie wytrzyma z 280 KM. Silnik to Power Stroke 7.3 V8 bardzo popularny w USA i uważany za najmniej awaryjny/wymagający, ale za to nie spełniający żadnych norm spalin. Jest głośny i paliwożerny jak na dziś.

Usterki to mogą być wtryski które są sterowane ciśnieniem olejowym, pompa wyskokiego ciśnienia, chłodnica oleju.

 

 

 

 

[Mecenas]

Czyli bez tragedii wszystko w normie, tylko skad tam te 100km wiecej? Cos na mocy bylby podciagniety?

[Sebastian O.]

Jest masa aftermarketowych upgradów do Power Stroka lub Cumminsa,

znalazlem w necie recepte na dodatkowe HP , powyżej 300KM wymiana konwertera w skrzyni i  valve body. 

 

HP Recipes

300-350HP160cc injectors with stock nozzlesCustom tuning via TS Performance six-position chip or Hydra chipElectric fuel system (required on ’94.5-’97 trucks)Valve body and triple disc torque converter

 

400-450HP 180cc to 205cc injectors with 80 percent or 100 percent larger nozzlesCustom tuning via TS Performance six-position chip or Hydra chipDrop in turbo (Dominator 66 on ’94.5-‘97, GTP38R on ’99-‘03) or T4 mountElectric fuel system (required on ’94.5-’97 trucks, Walbro drop-in pump on ’99-’03 trucks)Regulated return fuel systemValve body and triple disc torque converter

 

500-550HP238cc to 275cc injectors with 80 percent or 100 percent larger nozzlesCustom tuning via TS Performance six-position chip or Hydra chipS400-based BorgWarner turboARP head studsStiffer valve springs and stronger pushrodsElectric fuel systemRegulated return fuel systemBuilt transmission (if auto)

*Engine serial numbers 1425747 to 1440712 and 1498319 to completion were built using powdered metal connecting rods (vs. the preferred/stronger forged rods), which become a major weak link between 450 to 500 hp. Find out which rods your engine has before pushing any stock bottom end this far.

 

600-800 HP300cc to 400cc injectors with 200 or 400 percent larger nozzlesCustom tuning via TS Performance six-position chip or Hydra chip75mm or larger S400-based BorgWarner or Garrett turboElectric fuel systemRegulated return fuel systemPorted heads with matching cam (preferred but not a necessity)Built engine with aftermarket rods, piston work, etc... is a good ideaBuilt transmission (if auto)

[Kuba M.]

Myślę, że gdyby to był silnik dłubnięty w jakikolwiek sposób, to sprzedający coś by o tym wspomniał w ogłoszenia.

Ponieważ nie ma o tym ani słowa, obstawiałbym bym niewiedzę/fantazję właściciela.

[Mecenas]

Tez o tym samym pomyslalem, zastanawiam sie nad nim. Jest jeszcze biału duzo bardziej wydaje mi sie pewny  zadbany ale i budzet dobre 20tys wiekszy musialby byc ?

[wiewioor.fm]

Wydaje mi się że to fantazja sprzedającego. Tym bardziej, że już w tytule ogłoszenia napisał cummins. 

[Kassei]

Znajomy ma podobne auto. Podana w ogłoszeniu moc to chyba raczej pobożne życzenie sprzedającego. Sama jednostka to totalny wół roboczy. Silnik praktycznie przemysłowy bardziej do ciężarówki niż pickupa. Silnik bardzo bardzo bardzo trwały jak był zadbany. Najlepiej wymieniać olej i filtry co 5-7 tys KM a wchodzi go tam 20-parę litrów więc nie jest tanio. Jednostka natomiast w remoncie niesamowicie kosztowna, porównywanie tego z kosztem remontu benzynowej V8mki mija się z celem.

[Kuba M.]

Już ma 400 KM

https://www.otomoto.pl/oferta/ford-f350-7-3-d-400-km-4x4-harley-davidson-gwarancja-dealer-professional-ID6CPTvv.html?

[Mecenas]

I benzyna a w innym ogloszeniu diesel ?