Jump to content

Mecenas

Administrators
  • Content Count

    148
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Mecenas

  1. Witamy, podejrzewam ze bedzie cudo ­čśë
  2. Witam lubelskie ­čśë
  3. Mecenas

    Witam

    Witamy, poka┼╝ zdj─Öcie.
  4. Witamy na forum ­čśë
  5. Obecnie najnowsze modele samochod├│w w coraz wi─Ökszym stopniu wyposa┼╝one s─ů w inteligentne technologie. Sztuczna inteligencja o szybszym w por├│wnaniu do cz┼éowieka czasie reakcji zaczyna by─ç stosowana tak┼╝e przy produkcji ogumienia. Cech─ů, na kt├│rej szczeg├│lnie zale┼╝y kierowcom jest zdolno┼Ť─ç dostosowywania si─Ö opon do zmiennych warunk├│w pogodowych dzi─Öki wykorzystaniu technologii czujnik├│w. Wed┼éug ankiety przeprowadzonej na zlecenie Nokian Tyres*, 34% europejskich kierowc├│w chce, aby w przysz┼éo┼Ťci ich opony potrafi┼éy reagowa─ç na zmiany pogody. Internet Rzeczy zaczyna odgrywa─ç coraz wi─Öksz─ů rol─Ö na rynku produkt├│w konsumpcyjnych. W praktyce oznacza to, ┼╝e oferowane klientom towary coraz cz─Ö┼Ťciej wyposa┼╝one s─ů w czujniki, kt├│re dokonuj─ů pomiar├│w, a tak┼╝e rozpoznaj─ů i reaguj─ů na zmiany zachodz─ůce w otoczeniu. Na przyk┼éad ┼é├│┼╝ka wyposa┼╝one w system czujnik├│w s─ů w stanie monitorowa─ç jako┼Ť─ç snu, a inteligentne ubrania - ch┼éodzi─ç lub ogrzewa─ç w zale┼╝no┼Ťci od potrzeb. Inteligentne ogumienie opr├│cz kontroli stanu opon mog┼éoby monitorowa─ç otoczenie w spos├│b szybszy i bardziej kompleksowy ni┼╝ jest to w stanie zrobi─ç kierowca. ÔÇ×Zamontowane w oponach czujniki kontrolowa┼éyby g┼é─Öboko┼Ť─ç i stopie┼ä zu┼╝ycia bie┼╝nika, aby informowa─ç kierowc─Ö o konieczno┼Ťci wymiany ogumienia na nowe. Mog┼éyby tak┼╝e przypomina─ç o konieczno┼Ťci rotowania opon, co umo┼╝liwi┼éoby optymalizacj─Ö ich eksploatacji zapobiegaj─ůc jednocze┼Ťnie nier├│wnomiernemu zu┼╝yciu bie┼╝nikaÔÇŁ ÔÇô m├│wi Teemu Soini, odpowiedzialny za nowe technologie w firmie Nokian Tyres. Inteligentne rozwi─ůzania ju┼╝ na horyzoncie W pierwszej fazie wykorzystania inteligentnych technologii umieszczone w oponach czujniki b─Öd─ů dokonywa─ç ro┼╝nego rodzaju pomiar├│w, a nast─Öpnie przekazywa─ç zebrane informacje kierowcy za po┼Ťrednictwem komputera pok┼éadowego lub urz─ůdzenia mobilnego. Prawdziwie inteligentna opona powinna by─ç jednak w stanie automatycznie reagowa─ç w odpowiedni spos├│b na zebrane przez czujniki dane ÔÇô bez potrzeby ingerencji ze strony kierowcy. ÔÇ×Takie opony automatycznie dostosowywa┼éyby si─Ö do warunk├│w pogodowych i drogowych chocia┼╝by zmieniaj─ůc rze┼║b─Ö bie┼╝nika. Podczas deszczu rowki odprowadzaj─ůce wod─Ö zwi─Öksza┼éyby swoj─ů szeroko┼Ť─ç, aby ograniczy─ç ryzyko akwaplanacjiÔÇŁ. Przemys┼é oponiarski ju┼╝ poczyni┼é pierwsze kroki w kierunku wprowadzenia inteligentnego ogumienia. Technologia czujnik├│w jest ju┼╝ powszechnie wykorzystywana do pomiaru ci┼Ťnienia powietrza w oponie. Mimo tego prawdziwe inteligentne opony nie s─ů jeszcze dost─Öpne. ÔÇ×Na dzi┼Ť rozwi─ůzania technologiczne nowej generacji s─ů w niewielkim stopniu stosowane w oponach przeznaczonych do samochod├│w pasa┼╝erskich. W ci─ůgu najbli┼╝szych pi─Öciu lat z pewno┼Ťci─ů si─Ö to zmieni, a opony klasy premium w jeszcze wi─Ökszym zakresie b─Öd─ů wspiera─ç kierowc─Ö podczas jazdy. Jednak do automatycznie reaguj─ůcych opon ci─ůgle jeszcze daleka drogaÔÇŁ ÔÇô ocenia Soini. Aby sta┼éy si─Ö one rzeczywisto┼Ťci─ů konieczne jest przezwyci─Ö┼╝enie szeregu przeszk├│d natury technicznej. Jedn─ů z nich jest stworzenie odpowiednio bezpiecznych i wytrzyma┼éych czujnik├│w, kt├│re by┼éyby odporne na wywierany na nie w ci─ůgu jazdy ci─ůg┼éy nacisk. Kolejny problem stanowi kwestia wprowadzenia inteligentnych rozwi─ůza┼ä w taki spos├│b, aby sta┼éy si─Ö one naturaln─ů cz─Ö┼Ťci─ů z┼éo┼╝onego procesu masowej produkcji ogumienia. Bezpiecze┼ästwo przede wszystkim Konsumentom zale┼╝y g┼é├│wnie na tym, aby inteligentne opony by┼éy bezpieczne. Wed┼éug ankiety przeprowadzonej na zlecenie Nokian Tyres*, prawie co drugi kierowca chcia┼éby, aby stosowane przez niego ogumienie by┼éo bezpieczniejsze ni┼╝ jest obecnie. Opony maj─ů ogromne znaczenie dla bezpiecze┼ästwa na drodze. S─ů one jedynym punktem styku pojazdu z jezdni─ů, a ich g┼é├│wnym zadaniem jest sprawi─ç, aby pasa┼╝erowie dotarli bezpiecznie do celu bez wzgl─Ödu na warunki pogodowe i drogowe. Cho─ç dost─Öpne obecnie na rynku opony wysokiej jako┼Ťci s─ů ju┼╝ niezwykle bezpieczne zawsze jednak istnieje pole do poprawy. Kluczem s─ů tutaj ci─ůg┼éy rozw├│j i nieustaj─ůce testy. ÔÇ×Post─Öp w zakresie technologii materia┼éowej umo┼╝liwi┼é nam stworzenie opon, kt├│re doskonale sprawdzaj─ů si─Ö nawet w najbardziej wymagaj─ůcych warunkach. W praktyce jeste┼Ťmy w stanie zaoferowa─ç dobr─ů przyczepno┼Ť─ç w ekstremalnych warunkach przy zachowaniu wysokiej trwa┼éo┼Ťci. Je┼Ťli chodzi o projektowanie i produkcj─Ö nowych opon dla Nokian Tyres bezpiecze┼ästwo jest i zawsze b─Ödzie kwesti─ů priorytetow─ůÔÇŁ ÔÇô m├│wi Teemu Soini. Oczekiwania europejskich kierowc├│w, co do opon przysz┼éo┼Ťci* Chcia┼ébym/-abym, aby w przysz┼éo┼Ťci moje oponyÔÇŽ by┼éy bezpieczniejsze 44% (wszystkie kraje) Niemcy 34%, W┼éochy 51%, Francja 30%, Czechy 50%, Polska 56% wykorzystywa┼éy technologi─Ö czujnik├│w, aby dostosowywa─ç si─Ö do zmiennych warunk├│w 34% (wszystkie kraje) Niemcy 30%, W┼éochy 40%, Francja 35%, Czechy 28%, Polska 35% nie wymaga┼éy sezonowej wymiany 33% (wszystkie kraje) Niemcy 35%, W┼éochy 30%, Francja 40%, Czechy 28%, Polska 34% zu┼╝ywa┼éy si─Ö wolniej ni┼╝ obecnie 25% (wszystkie kraje) Niemcy 27%, W┼éochy 19%, Francja 21%, Czechy 33%, Polska 25% pozwoli┼éy na zmniejszenie oporu toczenia i ograniczenie zu┼╝ycia paliwa, zwi─Ökszaj─ůc tym samym realny zasi─Ög mojego elektrycznego samochodu 23% (wszystkie kraje) Niemcy 28%, W┼éochy 23%, Francja 19%, Czechy 24%, Polska 21% by┼éy odporne na przebicia, same si─Ö naprawia┼éy 22% (wszystkie kraje) Niemcy 19%, W┼éochy 20%, Francja 17%, Czechy 25%, Polska 31% * Dane uzyskane na podstawie odpowiedzi udzielonych przez 4 100 respondent├│w, kt├│rzy wzi─Öli udzia┼é w ankiecie przeprowadzonej w okresie od grudnia 2018 r. do stycznia 2019 r. na zlecenie Nokian Tyres. Ankieta przeprowadzona zosta┼éa online przez firm─Ö badawcz─ů YouGov.
  6. Od rozpocz─Öcia sprzeda┼╝y w Tajlandii 17 listopada do debiut├│w w 150 krajach. Bangkok, 9 listopada 2018 - Mitsubishi Motors Corporation (MMC) og┼éasza w Bangkoku ┼Ťwiatow─ů premier─Ö nowego pickupa o ┼éadowno┼Ťci 1 tony - TRITON/L200. W Tajlandii sprzeda┼╝ modelu rozpocznie si─Ö 17 listopada. Nowy TRITON/L200 to najnowsze wcielenie modelu, kt├│ry obchodzi w tym roku 40. urodziny. Samoch├│d jest produkowany w fabryce Laem Chabang, zarz─ůdzanej przez Mitsubishi Motors (Thailand) Co. Ltd. (MMTh), producenta i dystrybutora MMC w Tajlandii. Pojazd ma status strategicznego modelu globalnego, kt├│ry po wprowadzeniu w Tajlandii b─Ödzie oferowany na innych rynkach ASEAN, a tak┼╝e Oceanii, na Bliskim Wschodzie, w Europie, Afryce i Ameryce Po┼éudniowej. Docelowo samoch├│d b─Ödzie sprzedawany w oko┼éo 150 krajach na ca┼éym ┼Ťwiecie. Z okazji ┼Ťwiatowej premiery, dyrektor generalny Mitsubishi Motors, Osamu Masuko powiedzia┼é ÔÇô ÔÇ×Nowy TRITON/L200 jest jednym z naszych najwa┼╝niejszych globalnych modeli strategicznych, a jego sukces ma kluczowe znaczenie dla wzmocnienia tempa zr├│wnowa┼╝onego rozwoju firmy. Nowa generacja oferuje kolejne usprawnienia w zakresie wytrzyma┼éo┼Ťci, niezawodno┼Ťci i komfortu, opracowywane konsekwentnie w ci─ůgu 40 lat od wprowadzenia tej serii na rynek." ÔÇ×Jestem ca┼ékowicie pewien, ┼╝e nowy TRITON/L200 spe┼éni r├│┼╝norodne potrzeby i ┼╝yczenia naszych klient├│w na ca┼éym ┼Ťwiecie." Opis modelu Nowy TRITON/L200 zosta┼é opracowany zgodnie z dewiz─ů ÔÇ×Engineered Beyond ToughÔÇŁ, kt├│ra nakre┼Ťli┼éa kierunek projektu. Nowy model jest znacznie bardziej konkurencyjny, dzi─Öki bardziej wyrazistej stylistyce z najnowsz─ů koncepcj─ů przedniej partii samochodu i motywem ÔÇ×Dynamic ShieldÔÇŁ oraz udoskonalonemu systemowi nap─Ödu na cztery ko┼éa, zapewniaj─ůcemu lepsz─ů sprawno┼Ť─ç w terenie, a tak┼╝e najnowszym systemom aktywnego bezpiecze┼ästwa i wspomagania kierowcy. Nowy model oferuje znacz─ůce ulepszenia, wp┼éywaj─ůce na trwa┼éo┼Ť─ç i niezawodno┼Ť─ç, istotne dla u┼╝ytkownik├│w korzystaj─ůcych zawodowo z samochod├│w oraz w dziedzinie komfortu i jako┼Ťci jazdy, na kt├│re k┼éad─ů nacisk u┼╝ytkownicy prywatni. 1.ÔÇťEngineered Beyond ToughÔÇŁ ÔÇô twarda dewiza, twarda konstrukcja Nowe Mitsubishi TRITON/L200 zosta┼éo zaprojektowane wed┼éug koncepcji ÔÇ×Rock Solid ÔÇô twardy jak ska┼éaÔÇŁ, kt├│ra zar├│wno w ┼Ťrodku, jak i na zewn─ůtrz, oznacza wytrzyma┼éo┼Ť─ç uzyskan─ů dzi─Öki in┼╝ynierskim umiej─Ötno┼Ťciom i wiedzy, zgodnie z dewiz─ů ÔÇ×Engineered Beyond ToughÔÇŁ. Widok z przodu Przedni─ů parti─Ö samochodu zaprojektowano zgodnie z najnowsz─ů wersj─ů koncepcji ÔÇ×Dynamic ShieldÔÇŁ (dynamicznej tarczy). Wysoko biegn─ůca linia maski silnika i solidniejsze ju┼╝ na pierwszy rzut oka, umieszczone wy┼╝ej reflektory, nadaj─ů nowemu modelowi ogl─ůdanemu z przodu mocniejszej i bardziej imponuj─ůcej postury. Widok z boku i z ty┼éu Wyrze┼║bione na nowo krzywizny nadwozia z kontrastowymi ostrymi liniami, wyd┼éu┼╝onymi nadkolami i jaskrawymi akcentami uosabiaj─ů si┼é─Ö i solidno┼Ť─ç twardej teren├│wki Mitsubishi Motors, ale r├│wnie┼╝ dodaj─ů jej nowoczesno┼Ťci. O┼Ťwietlenie i elementy zderzak├│w staj─ů si─Ö cz─Ö┼Ťci─ů wytrzyma┼éej konstrukcji, ┼é─ůcz─ůc te┼╝ wizualnie form─Ö ty┼éu i przodu pojazdu oraz poszerzaj─ůc go optycznie. Wn─Ötrze Zmodernizowane wn─Ötrze TRITONA/L200 stawia na nowoczesno┼Ť─ç i solidno┼Ť─ç, do czego przyczynia si─Ö wsp├│lna ramka zespo┼éu prze┼é─ůcznik├│w i wylot├│w powietrza. Mi─Ökkie powierzchnie oraz przeszycia na konsoli mi─Ödzy fotelami, na pod┼éokietnikach i w rejonie hamulca postojowego dodaj─ů wn─Ötrzu luksusowego charakteru. 2. System 4WD zapewnia wy┼╝sz─ů sprawno┼Ť─ç w terenie. Nowy TRITON/L200 w wersjach z nap─Ödem 4WD jest wyposa┼╝ony w system SuperSelect 4WD, kt├│ry zapewnia idealn─ů przyczepno┼Ť─ç i w┼éa┼Ťciwo┼Ťci jezdne na dowolnej nawierzchni lub system EasySelect 4WD, kt├│ry u┼éatwia prze┼é─ůczanie tryb├│w jazdy na optymalny w danych warunkach drogowych. Dzi─Öki wprowadzeniu nowych tryb├│w jazdy, oba systemy 4WD zapewniaj─ů lepsz─ů sprawno┼Ť─ç w terenie. Nowy tryb jazdy terenowej Off-road Zar├│wno system SuperSelect, jak i EasySelect 4WD korzystaj─ů z nowego trybu Offroad Z ustawieniaMI GRAVEL (szuter), MUD/SNOW (b┼éoto/┼Ťnieg), SAND (piasek) i ROCK (kamienie) (tylko w trybie nap─Ödu 4LLc). Po w┼é─ůczeniu trybu Off-road, sp├│jnej kontroli podlega moc, przek┼éadnia i hamulce, aby mo┼╝na by┼éo sterowa─ç stopniem po┼Ťlizgu k├│┼é, a tym samym maksymalizowa─ç skuteczno┼Ť─ç jazdy w terenie i zdolno┼Ť─ç do wydostawania si─Ö z b┼éota lub ┼Ťniegu. Kontrola zjazdu ze stromego wzniesienia Pr─Ödko┼Ť─ç pojazdu jest sterowana elektronicznie, aby umo┼╝liwi─ç kierowcy bezpieczniejsze i precyzyjniejsze pokonywanie stromych lub ┼Ťliskich zjazd├│w. 3. Aktywne systemy bezpiecze┼ästwa i wspomagania kierowcy Nowy TRITON/L200 nadal budowany jest na bardzo wytrzyma┼éej i niezawodnej ramie z zamocowan─ů na niej kabin─ů o wysokiej wytrzyma┼éo┼Ťci zderzeniowej, a jednocze┼Ťnie oferuje wiod─ůce w swojej klasie zaawansowane systemy aktywnego bezpiecze┼ästwa i wspomagania kierowcy. Systemy zapewniaj─ůce bezpiecze┼ästwo i komfortow─ů ┼Ťwiadomo┼Ť─ç tego bezpiecze┼ästwa to: o System ┼éagodzenia kolizji czo┼éowych (FCM), kt├│ry umo┼╝liwia wykrycie pojazd├│w i pieszych znajduj─ůcych si─Ö przed samochodem; o System ostrzegania o pojazdach w martwym polu lusterek bocznych (BSW + LCA), kt├│ry pomaga w unikaniu bocznych kolizji z innymi pojazdami podczas zmian pasa ruchu poprzez wykrywanie pojazd├│w znajduj─ůcych si─Ö bezpo┼Ťrednio za samochodem lub w jego s─ůsiedztwie i ostrzega kierowc─Ö d┼║wi─Ökiem oraz miganiem diody w lusterku zewn─Ötrznym; o Tylny sygnalizator ruchu poprzecznego (RCTA), kt├│ry w ten sam spos├│b pomaga unikn─ů─ç kolizji podczas cofania; o Ultrad┼║wi─Ökowy system ┼éagodzenia skutk├│w omy┼ékowego wci┼Ťni─Öcia peda┼éu przyspieszenia (UMS), kt├│ry zmniejsza skutki kolizji wynikaj─ůcych z niew┼éa┼Ťciwego u┼╝ycia peda┼éu przyspieszenia podczas ruszania lub cofania na parkingach, czy w innych ograniczonych przestrzeniach. Przydatne wsparcie kierowcy zapewnia te┼╝ system monitorowania otoczenia samochodu, generuj─ůcy widok z lotu ptaka obszaru wok├│┼é pojazdu, a tak┼╝e sygna┼éy z czujnik├│w parkowania. 4. Osi─ůgi i funkcjonalno┼Ť─ç pickupa Nowe Mitsubishi TRITON/L200 otrzyma┼éo wiele szczeg├│┼éowych usprawnie┼ä, zgodnie z dewiz─ů ÔÇ×Engineered Beyond ToughÔÇŁ przy┼Ťwiecaj─ůc─ů pracom konstrukcyjnym, co zaowocowa┼éo trwa┼éo┼Ťci─ů i niezawodno┼Ťci─ů ÔÇô cechami poszukiwanymi w┼Ťr├│d klient├│w instytucjonalnych oraz komfortem i jako┼Ťci─ů jazdy cenionymi przez klient├│w prywatnych. Skuteczno┼Ť─ç i wyczucie hamowania s─ů lepsze dzi─Öki zastosowaniu wi─Ökszych przednich tarcz i wi─Ökszych t┼éoczk├│w w zaciskach hamulcowych. Jako┼Ť─ç jazdy uleg┼éa podwy┼╝szeniu dzi─Öki zastosowaniu wi─Ökszych tylnych amortyzator├│w, dzi─Öki wi─Ökszej ilo┼Ťci oleju t┼éumi─ůcego wstrz─ůsy. Zastosowanie 6-biegowej przek┼éadni automatycznej, zamiast 5-biegowej, u┼╝ywanej dotychczas, umo┼╝liwi┼éo p┼éynniejsze i intensywniejsze przyspieszenie oraz podnios┼éo jako┼Ť─ç pracy przek┼éadni. Planowane wprowadzenie na rynek Po rozpocz─Öciu sprzeda┼╝y w Tajlandii 17 listopada, nowy TRITON/L200 ma zosta─ç wprowadzony kolejno na rynki pa┼ästw ASEAN, Oceanii, Bliskiego Wschodu, Europy, Afryki i Ameryki Po┼éudniowej, a docelowo trafi do sprzeda┼╝y w oko┼éo 150 krajach na ca┼éym ┼Ťwiecie. MMC planuje sprzeda─ç w tym roku finansowym oko┼éo 180 000 sztuk Mitsubishi L200 - nowego i obecnego modelu. TRITON/L200 to globalny model o niezwyk┼éym znaczeniu w strategii firmy i jest ÔÇô w zestawieniu za ostatni rok fiskalny ÔÇô drugim z najlepiej sprzedawanych samochod├│w MMC, po ┼Ťredniej wielko┼Ťci SUV-ie Outlanderze. O Mitsubishi Motors Corporation Mitsubishi Motors Corporation to dzia┼éaj─ůcy w bran┼╝y motoryzacyjnej producent o zasi─Ögu mi─Ödzynarodowym, z siedzib─ů w Tokio, kt├│ry zbudowa┼é konkurencyjn─ů przewag─ů na rynku pojazd├│w typu SUV i pick-up oraz elektrycznych i hybryd ┼éadowanych z gniazdka PHEV. Odk─ůd grupa Mitsubishi wyprodukowa┼éa sw├│j pierwszy samoch├│d, ponad sto lat temu, wykazali┼Ťmy si─Ö ambitnym i cz─Östo rewolucyjnym podej┼Ťciem, rozwijaj─ůc nowe klasy pojazd├│w i wprowadzaj─ůc technologie wyznaczaj─ůce granice nowoczesno┼Ťci. Strategia marki, tkwi─ůca w genach Mitsubishi Motors, trafi do gust├│w ambitnych kierowc├│w, gotowych rzuci─ç wyzwanie konwencjom i zdecydowa─ç si─Ö na zmiany. Zgodnie z t─ů filozofi─ů, Mitsubishi Motors wprowadzi┼éo w roku 2017 now─ů strategi─Ö marki, wyra┼╝on─ů w sloganie ÔÇ×Drive your AmbitionÔÇŁ - po┼é─ůczenie osobistego zaanga┼╝owania i ekspansywnego nastawienia oraz odzwierciedlenie sta┼éego dialogu mi─Ödzy mark─ů a jej klientami. Dzisiaj Mitsubishi Motors anga┼╝uje si─Ö w dzia┼éania inwestycyjne, w innowacyjne technologie, atrakcyjne projekty i rozw├│j produkt├│w, dostarczaj─ůc klientom na ca┼éym ┼Ťwiecie ekscytuj─ůce pojazdy, znane z wyrazistego charakteru.
  7. Jak informuje gazeta moto.pl Dacia Duster, lubiany bud┼╝etowy SUV, przemieni si─Ö nied┼éugo w bud┼╝etowego pickupa. Ma to by─ç jeden z najta┼äszych wo┼é├│w roboczych na rynku. Dacia Duster pickup b─Ödzie kierowana g┼é├│wnie do przedsi─Öbiorc├│w. Dacia Duster ju┼╝ nied┼éugo stanie si─Ö pickupem. I nie s─ů to, jak do tej pory, tylko kr─ů┼╝─ůce po sieci plotki. Te doniesienia potwierdzi┼é sam Hakim Boutehra, dyrektor w rumu┼äskim oddziale u┼╝ytkowych pojazd├│w Renault, w rozmowie z serwisem "0-100". Pickup na bazie drugiej generacji Dacii Duster ma si─Ö pojawi─ç w Europie jeszcze w tym roku. Renault sprzedaje ju┼╝ podobnego pickupa w Ameryce Po┼éudniowej pod nazw─ů Renault Duster Oroch. Jednak europejski Duster-pickup ma by─ç zupe┼énie inn─ů propozycj─ů. Oroch z Brazylii to pickup kierowany do zwyk┼éych kierowc├│w. Mo┼╝na powiedzie─ç, ┼╝e to modna, lajfstajlowa propozycja. Dlatego do zdj─Ö─ç pozuje zwykle z deskami surfingowymi, rowerami i najcz─Ö┼Ťciej na pla┼╝y. Dacia Duster pickup dla Europejczyk├│w ma by─ç typowo u┼╝ytkowym ma┼éym pickupem. Jej przeznaczeniem b─Ödzie ci─Ö┼╝ka praca.
  8. Na forum znajdziesz bardzo duzo temat├│w na temat tych silnik├│w, poszukaj za pomoc─ů szukajki a na pewno cos znajdziesz.
  9. Ciekawi mnie ile czasu takiego pickup'a bedziemy ┼éadowa─ç ­čśä
  10. A masz moze numer czesci? Moge sprawdzic u siebie w hurtowniach.
  11. Witamy serdecznie ­čśë Licze ze dodasz jakies zdjecia swojego silverado ­čśë
  12. @judak mo┼╝esz co┼Ť wi─Öcej o niej napisac??
  13. Jakies zdjecia robiles?
  14. Witamy, pokaz jak obecnie wyglada?
  15. Mecenas

    Witam

    Witamy i my Ci─Ö ­čśë
  16. Taki odpowiednik naszego polskiego NIP ­čśë
  17. Mecenas

    Witam

    Witamy, masz jakies zdjecia nowego nabytku? ­čÖé
  18. Witamy serdecznie na forum, na pewno na temat dodga znajdziesz przydatnych informacji w dziale dodga.
  19. Mecenas

    Witam.

    Witamy serdecznie na forum ­čśë
├Ś
├Ś
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.