Kuba M.
-
Content Count
670 -
Joined
-
Last visited
-
Bo tundra jest właśnie full size-m.
-
Bo tego nie da się zrobić dobrze bez rozdzielenia sygnałów.
-
W swoim miałem zrobione tradycyjnie, tj pomarańczowe żarówki w lampach cofania, cofanie przeniesione do osobnej lampy Sygnał stopu i kierunków rozdzielony był chyba przy włączniku od STOPu, ale nie mam pewności - kupę lat już minęło.
-
Że w ogóle jest to wiedziałem, ale myślałem, że tylko w najbiedniejszych wersjach, a tych u nas chyba nie ma w ofercie. A tu proszę, całkiem na bogato😊
-
Jeżeli ma być 6 osobowy, to w grę wchodzi tylko full size z układem siedzeń 3+3. W Polsce oficjalną sieć dilerską ma tylko Ram, ale nie wiem, czy znajdziesz takiego z trzema miejscami z przodu. Oczywiście zakładając, że chodzi o nowe auto.
-
Problem z zapalaniem Ford Ranger Wildtrack 3.2.
Kuba M. replied to JM -Ranger Wildtrack's topic in Ogólne
Skoro słychać trzask z rozrusznika, to sygnał przez wybierak raczej idzie. Szukałbym awarii kabla plusowego między akumulatorem a rozrusznikiem, albo któregoś minusowego. -
Problem z zapalaniem Ford Ranger Wildtrack 3.2.
Kuba M. replied to JM -Ranger Wildtrack's topic in Ogólne
Ale tego typu problemy wyszły by przy diagnostyce. No, chyba, że w tym ASO tak skanują... -
Problem z zapalaniem Ford Ranger Wildtrack 3.2.
Kuba M. replied to JM -Ranger Wildtrack's topic in Ogólne
Ale tu problem polega chyba na tym, że rozrusznik kręci, ale silnik nie zapala - przynajmniej tak zrozumiałem opis. A przy problemie z wybierakiem odcina rozrusznik. Na filmie z kolei widać, że raz nie kręci wcale, a raz kręci, ale nie zapala. Może niech JM doprecyzuje jaki ma problem. -
Mniammm, big block
-
machony, pisałem do jakiegoś kolejnego spamera przygłupa, który reklamował sklep nie mający nic wspólnego z amcarami. Jego post już sprzątnięty, stąd mój wygląda dziwnie😉
-
Ile teraz płacą od takich postów, 2 czy 3 zł?
-
A co się stało, że szukasz drugiej "obudowy"?
-
Chyba "front axle housing"
-
Raz "asystowałem" przy takiej wymianie i w życiu się tego nie podejmę. Jeżeli jesteś z okolic Warszawy, to uderz do Darecki Serwis. Terminy pewnie odległe i najtaniej nie będzie, ale za to jest mało prawdopodobne, żeby im coś nie wyszło przy takiej robocie.
-
Bardziej chodziło mi o model mostu. Ale skoro temat dotyczy łożysk wałka ataku to, i nie piszę tego w żaden sposób złośliwie, oddaj go do zrobienia komuś, kto się na tym zna. Wymiana tych łożysk wiąże się z koniecznością ustawienia ich preloadu i ustawienie luzu międzyzębnego ataku i talerza. A jak to zrobić, żeby nie sp...klić nie dowiesz się ani z forum, ani z manuala. To niestety akurat jeden z tych grubszych tematów, który wymaga sporego doświadczenia i paru niezbyt popularnych narzędzi. Znajdziesz w kraju kilka warsztatów, które mają o tym pojęcie. Proponuję szuk