Kuba M.
-
Content Count
633 -
Joined
-
Last visited
Recent Profile Visitors
962 profile views
-
[RAM 2500] Problem ze skrzynią biegów HD
Kuba M. replied to Jonko's topic in Zawieszenie i układ napędowy
W tym momencie sumują się wszystkie luzy w układzie napędowym - auto nie nowe, więc trudno, żeby było "sztywne" jak prosto z linii. Ale najpierw trzeba przejść przez wszystkie położenia lewarka od biegów - od P, do końca, a potem z powrotem aż do N. I nie auto rozgrzane, ale olej w skrzyni - przy obecnych temperaturach trzeba przejechać przynajmniej ze 20 km. Chodzi o to, że ATF dość mocno zmienia swoją objętość w zależności od temperatury. -
Dokładnie. Nie ma co sprawdzać po silniku, bo widać, że to nie Raptor. VIN w łapę i sprawdzić, czy było jak Kassei podejrzewa - tzn, że jakiś handlarz podratował zwłoki tym co akurat miał na placu, czy może ktoś miał fantazję i wzbogacił sobie zwykłego eFa kołami i tapicerką z Raptora i alliexpresowym grillem. Chociaż wiadomo, że prawdopodobieństwo tego drugiego jest znikome lub nawet żadne.
-
Jeżeli powodem odmowy naprawy był brak kanału, to tylko się cieszyć, że nie przyjęli.
-
Tylko, że tu nie ma miejsca działanie prawa wstecz, bo przepisy o asymetrycznych przednich światłach obowiązują w Polsce jakoś tak od lat sześćdziesiątych. W przypadku aut, które już są zarejestrowane w Polsce, problem raczej jest inny - jeżeli raz, czy "X" razy auto dostawało przegląd, to co, diagnosta nie postawi kolejnej pieczątki i niby jak wytłumaczy te wcześniejsze pozytywne badania? W zasadzie powinien złożyć zawiadomienie o popełnieniu przestępstwa przez jego poprzedników, albo i nawet i przez siebie samego. A to oznaczało by pewnie, że w krótkim czasie diagnostów z uprawnieniami
-
Te auta produkowane były (i są) w tylu różnych wersjach, że musisz sprawdzać dane konkretnego egzemplarza. Ale DMC przyczepy w okolicach 3000-3500kg to norma, bo w sumie do tego są stworzone.
-
Odradzam, to może być bolesna przesiadka😁 A co do błędów, to może skaner słaby i nie wszystkie wyłapuje.
-
Strzelam już tak całkiem w ciemno - stan rozrządu weryfikowałeś? Bo powinieneś mieć 24 zaworowy silnik, a w nim chyba były już zmienne fazy.
-
Żadnych błędów nie pokazuje?
-
Jest jeszcze jedna możliwość - że ktoś poskładał auto z przypadkowych część. Ram miał kilka różnych silników, a silnik 4.7 pierdylion wersji i wkładali go do wielu różnych aut. Może komputer albo zegary były wymieniane i jedno z drugim nie chce współgrać.
-
Podepnij jakiś komputer diagnostyczny, bo jak pisałem ciężko wróżyć - może jakiś problem z komputerem, może zegar padł, a może coś po drodze szwankuje.
-
A co tu radzić, jeżeli nie wiadomo o jakiego Rama chodzi. A sorry, nie zauważyłem tytułu. W tym roczniku sygnał idzie chyba z ECU, więc tak na oko, to raczej nie dojdziesz co się stało.
-
Nas jest łącznie może z dziesięciu, więc ciężko to nazwać klubem. Ostatni starszy eF to chyba był mój. Ale sprzedałem z 5 lat temu.
-
Nie do końca tak - jeżeli silnik w takim eFie będzie wymagał remontu, to znaczy, że cała reszta auta już dawno uległa biodegradacji, albo została odbudowana przy pomocy słomy i szpachli.
-
Najszybciej po cenie😁 Jeżeli handlarz sprzedaje takiego Efa za 20-25 tyś, to pewnie kupił go za góra 2 tyś USD, albo raczej mniej. Czyli po naszemu, zabrał jakiemuś redneckowi trupa stojącego od lat za stodołą i chce na tym zrobić interes życia. A na poważnie, większość tych eFów tyrała przez 30 lat jako auta użytkowe - domyśl się czego można oczekiwać po takim sprzęcie. A takiego, który zachował się w dobrym stanie, nie kupisz w USA za czapkę gruszek - przejrzyj miejscowe ogłoszenia. Ciężko u nas kupić o połowę młodszego amerykańkiego pickupa w stanie nie wymagającym
-
To o czym piszesz, to 8 generacja f-series. Ja miałem 9, czyli w zasadzie 8 po lifcie - inne wnętrze, przedni pas i już. No ale ford twierdził, że to nowa generacja😁 Co silników, to praktycznie jedna konstrukcja, oba są tak samo debiloodporne - o ile nie kupisz zajeżdżonego paścia, to Tobie raczej nie uda się tego silnika zużyć. 5.0 jeździ w miarę przyzwoicie, chociaż szału jak na v8 nie ma, 5.8 daje już sporo fanu.