wiewioor.fm
-
Postów
249 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Pliki
Galeria
Wydarzenia
Blogi
Articles
Treść opublikowana przez wiewioor.fm
-
Cześć. Nie ma sensu kombiniwać z uturbianiem na 2 turbiny - ciężko zgrać i pisaniem nowego programu do sterownika. \ Poszukaj w USA gotowego zestawu kompresora wkładanego w miejsce kolektora ssącego. Do Jeepów ZJ 5,2/5,9 były takie zestawy z gotowym kompem pod doładowanie.
-
przód? tył? jaki most?
-
cześć, witamy
-
witamy Ciebie
-
oj może coś dobierzesz https://allegro.pl/uzytkownik/zyga771?string=półoś ram
-
witamy dlaczego już (nie)szczęśliwym? Paka pickupa jest w połowie pełna a nie pusta :)
-
I to jest bardzo realna kwota na szybkie pozbycie się samochodu. Ja bym powiedział, że zaryzykować możesz na początek cenę rzedu 40-45k do negocjacji
-
Jakieś 3 lata temu jak zaczynałem szukać pickupa był wystawiony 2500 cummins z 2005r: 4x4, skóry, full wypas wyposażenia, karoseria idealna, bez szpecących dodatków i był wyceniony na chyba 29k PLN, sam się zastanawiałem nad nim ale rozsądek wygrał i jednak LPG zwyciężyło. Moim zdaniem cena nawet 50k jest nierealna w tej chwili, biorąc pod uwagę paliwożerność tego silnika i obecne ceny paliwa - ogólnie diesle od dłuższego czasu są tanie.
-
Witamy
-
Największą wadą używanych samochodów są ich poprzedni właściciele, a konkretnie ich skąpstwo. A listy wydatków każdy ma, czasem to wtopa, czasem świadomy wybór.
-
witamy szczęśliwy będziesz zawsze, tylko czasami mniej zadowolony :)
-
witamy
-
Witamy
-
zasadniczo to o tym łańcuchu to akurat reduktor 249OD z jeepa ZJ, ma chyba najmocniejszy łańcuch w grupie chryslera, a i tak się wyciąga
-
Jeśli pisząc AWD masz na myśli stały napęd, to w pickupach jest mało spotykane z jednego ważnego powodu - są ciężkie i często wożą dużo - to szybko niszczy łańcuch przekazujący napęd na przód oraz elementy przedniego napędu. Jeśli mocno ci na tym zależy, to w Dakocie można wszczepiś reduktory z Jeepów WJ lub ZJ (249OD lub 247), ale nie licz na długą żywotność.
-
witamy
-
Problem skrzynia biegów Ford F-150 lariat 5.4 2005
wiewioor.fm odpowiedział(a) na Kapitan temat w Zawieszenie i układ napędowy
No widzisz, nie bolało, a satysfakcja została -
Problem skrzynia biegów Ford F-150 lariat 5.4 2005
wiewioor.fm odpowiedział(a) na Kapitan temat w Zawieszenie i układ napędowy
Szklana kula mi tego nie podpowiada... :) rozbierzesz, zobaczysz... może coś pękło, może coś wpadło i podparło, etc, etc. -
Problem skrzynia biegów Ford F-150 lariat 5.4 2005
wiewioor.fm odpowiedział(a) na Kapitan temat w Zawieszenie i układ napędowy
Odepnij linkę przy skrzyni od dźwigienki i wtedy zobacz czy chodzi. Mało prawdopodobne żeby w skrzyni się coś stało z wybierakiem (ale nie mówię że tak nie jest) -
Problem skrzynia biegów Ford F-150 lariat 5.4 2005
wiewioor.fm odpowiedział(a) na Kapitan temat w Zawieszenie i układ napędowy
Rozbierz wybierak biegów (dźwignię) i zobacz czy się coś mechanicznie nie zablokowało, ewentualnie coś nie podparło dźwigni. Druga rzecz to zajrzyj przy skrzyni czy dźwigienki coś nie podpiera - a nawet od tego zacznij -
Witamy. K8lka odpowiedzi dla Ciebie: LPG - większość amerykanskich silników toleruje bez problemu, kwestia dobrej i wydajnej instalacji. Koszty utrzymania: do dodge'a i forda kupisz w Polsce dużo części, jak dobrze poszukasz to ceny nawet nie przerażają, gorzej z Chevy i GMC. Jak byś jeszcze sam potrafił naprawić to już wogóle luksus. Ogolnie te konstrukcje są proste, żeby przeciętny "burak" z texasu naprawił pickupa w polu. Niestety większość mechaników widząc taki samochód dostaje przysłowiowego pierdolca i chcą worek pieniędzy za naprawę a faktycznie nie wiedzą nic o tych samochodach. Radzę poszukać dobrego warsztatu od samochodów terenowych - tacy najlepiej ogarną puckupa.
-
Znalezisko przyczepione do magnesu w tylnym moście
wiewioor.fm odpowiedział(a) na machony_1 temat w Zawieszenie i układ napędowy
Po dwie na stronę -
Znalezisko przyczepione do magnesu w tylnym moście
wiewioor.fm odpowiedział(a) na machony_1 temat w Zawieszenie i układ napędowy
1) zmień mechanika jeśli nie wie co to jest 2) zabezpieczenie tarczek blokady LSD https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=8531092&cc=1424629&pt=1001204&jsn=984- 3 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- zabezpieczenie
- tarczek
- (i 2 więcej)
-
Dodge RAM 1500 problem z pilotem centralnego zamka.
wiewioor.fm odpowiedział(a) na justom71 temat w Elektryka
Ale to nie będzie oddzielna antena, masz jeden odbiornik do centralnego zamka, który przekazuje odpowiednie sygnały do innych modułów w postaci sygnału CAN czy czegoś podobnego. Jak dla mnie szwankuje ci jakiś duperel, który blokuje rozruch. -
Dodge RAM 1500 problem z pilotem centralnego zamka.
wiewioor.fm odpowiedział(a) na justom71 temat w Elektryka
Opis masz od strony 34 Jak korzystać ze zdalnego rozruchu Przed zdalnym uruchomieniem silnika muszą być spełnione wszystkie poniższe warunki: • Dźwignia zmiany biegów w położeniu PARK • Zamknięte drzwi • Zamknięta maska • Wyłącznik ZAGROŻENIE • Wyłącznik hamulca nieaktywny (pedał hamulca nie jest wciśnięty) • Kluczyk zapłonu wyjęty z wyłącznika zapłonu • Akumulator na akceptowalnym poziomie naładowania • Nie naciśnięty przycisk RKE PANIC • Paliwo spełnia minimalne wymagania • System nie został wyłączony po poprzednim zdalnym uruchomieniu • Alarm kradzieży pojazdu nieaktywny Przy błędach powinieneś mieć komunikaty: Zdalny komunikat o przerwaniu rozruchu w elektronicznym centrum informacji o pojeździe (EVIC) — jeśli jest na wyposażeniu W przypadku nieudanego zdalnego rozruchu lub przedwczesnego wyłączenia zdalnego rozruchu pojazdu w EVIC będą wyświetlane następujące komunikaty: • Przerwano zdalny rozruch — uchylone drzwi • Przerwano zdalny rozruch — uchylona maskę • Zdalny Rozruch przerwany — niski poziom paliwa • Rozruch zdalny przerwany — usterka systemu • Rozruch zdalny wyłączony — Uruchom pojazd do zresetowania Komunikat EVIC pozostaje aktywny do momentu przekręcenia zapłonu w położenie WŁ./RUN
