Rozsypał się reduktor Dodge Ram hemi 2006. POMOCY !!

[WojtRybnik]

Rozsypał mi się reduktor. Szukam od kilku dni w Polsce, ale niestety bezowocnie.

Model : 243 D, mój rocznikowo jest z 2005roku, samochód modelowo to 2006, ale większość podzespołów ma z 2005r.

Objawy pojawiły się w bardzo krótkim przeciągu czasu, samochód zaczyna wpadać w wibracje od około 70km/h, po odpuszczeniu gazu problem całkowicie zanika. Pojawił się również metaliczny stukot z przełączania skrzyni R na D.

Taczka dostała 100.000 km temu w U.S. w tylną oś. Wymieniłem wkład dyfra, wyważałem wał, reduktor był OK. Jeżdżę dużo w terenie, ale to z reguły drogi polne, samochód nie jest katowany w terenie. Skrzynia biegów, silnik, wszystko pracuje jak należy. Koła świeżo po wyważeniu.

Objawy o których wspomniałem, prawdopodobnie są opóznionym następstwem po kolizji w Stanach.

Przymierzaliśmy modelowo taki sam reduktor 243D, również z 2005roku, ale z modelu przed liftingiem. Okazało się, że konstrukcyjnie są takie same, jednak pojawił się problem z przyłączeniem wtyczek z silniczka sterującego.

Zuzcar nie jest mi w stanie pomóc.

Allegro również.

 

Mam opcję ściągnięcia z US używanego za 500$ lub regenerowanego za 1000$ plus koszty samolotu i oclenia i robie się z tego przeje..bana suma.

 

Nie wiem czy w Polsce regenerują reduktory ???

 

 

Może ktoś z kolegów jest wstanie pomóc?, uruchomić kontakty?, w końcu sporo Ram'ów tuła się po naszych drogach.

[Kuba M.]

Sprawdź luz na wyjściu tylnego wału z reduktora

[Sebastian O.]

Ale co się rozsypało ? reduktor jest rozbieralny , jeśli obudowa nie pękła to można wymienić każda część, zdiagnozuj co jest nie tak,

[Jonko]

Proponuję Tobie zrobić to w taki sposób, znaleźć magika od elektryki i aby przerobił Tobie kość/wtyczkę pod sterownik, ew. kup sobie używany za 150-200 USD silniczek załączania napędów z kością, która by pasowała u Ciebie, wtedy kupujesz reduktor z modelu przedlifingowego w PL i zamieniasz tylko silniczki sterowania, bo rozumiem, że to kość z tego silniczka nie pasuje ?

 

Poszukam takiego reduktora dla Ciebie do wieczora dam znać czy coś się uda znaleźć

 

Pozdro

[siepiet]

Ten silniczek moze wykorzystac ze swojego reduktora

[Robert Kozioł]

Zamiana silniczka nie wchodzi w grę bo przed liftowy był na płetwe i 2 wtyczki elektryczne

a po liftowy jest na taką gwiazdkę i jedną wtyczkę elektryczną

 

 

Kumpel kiedyś przerabiał ten temat bo nie wiedział, że są dwa rodzaje. Na szczęści robił to u siebie w garażu i nie musiał płacić 2 razy mechanikowi ;)

[WojtRybnik]

Robert Kozioł wyjaśnił.

Zamówiłem używkę z U.S. za 500$ z gwarancją.

Dam znać po wymianie.

[siepiet]

Nie podejmowales proby regeneracji? Czy reduktor nie nadawal sie na taki zabieg?

[Kuba M.]

Nie podejmowales proby regeneracji? Czy reduktor nie nadawal sie na taki zabieg?

No też mnie to zastanawia - w sumie to jak już Sebastian O. napisał, jeżeli obudowa jest cała, to całą resztą opłaca się naprawiać

[durango5.9]

Objawy wykluczaja raczej reduktor-gdyby byl zabity to wibracje byly by przez caly czas.Natomiast zgadzam sie z Sebastianem i Kuba regeneracja jak najbardziej tylko popierwsze trafna diagnoza bo moze sie okazac ze bedziesz mial zapasowy sprawny reduktor.Jak masz mozliwosc podjechac na podnosnik powyzej 3,5 tony to podnosisz go i pomalu rozpedzasz i widzsz co i jak.

[WojtRybnik]

Obudowa jest cała, bez mechanicznych uszkodzeń.

Zależało mi na czasie, więc najszybszą opcją było zamówienie używki z U.S. przesyłką lotniczą.

Reduktor, po otworzeniu wymagał by wymiany jakiś podzespołów, które i tak trzeba ściągać z za wielkiej wody (w Polsce nie ma części na stanie), przynajmniej tak mi powiedzieli panowie z warsztatu.

Regenaracji w woj. śląskim nikt nie chciał się podjąć.

Przysyłka jest już w drodze, więc next week będziemy go zakładać i dam Wam znać.

Dzięki za pomoc.

[siepiet]

Mimo wszystko sciagnij sobie zestaw do regeneracji reduktora i zrob go. Albo bedziesz miec zapas albo sprzedaz i odzyskasz choc czesc poniesionych kosztow. Jak bys dawal do warsztatu to nie mow ze od Dodga bo majstry mysla ze to niewiadomo jakie skomplikowane a na youtubie filmiki sa jak ludziska we wlasnych szopach robia regeneracje

[WojtRybnik]

Reduktor zamontowany. Nieprzyjemny hałas z przełączania biegów już nie występuje. Jednak wibracje nie ustały, wyważam wał i zakładam nowe krzyżaki, problem powinien się rozwiązać, dam znać.

Stary reduktor będę naprawiał.

[siepiet]

Troche Ci przeciagneli na tym celnym, w sumie miesiac czasu czekania ale najwazniejsze ze juz w aucie :)

[Tadeusz_B]

Nie można mieć pretensji do polskiego państwa wszak słuzymy do płacenia podatków.

[WojtRybnik]

Taczka unieruchomiona przez 1,5 miesiąca. Jeżdżę plaskaczem na co dzień i na drogach wypatruję full size'ów z tęsknoty.

Celny trzymał paczkę przez dwa tygodnie, tłumacząc się tym, że długi weekend etc.

[WojtRybnik]

Taczka już do mnie wróciła.

Okazało się, że zatarty był krzyżak wału. Dla pewności wymieniłem dwa krzyżaki i wał został poddany wyważeniu.

Nigdy nie wstrzykiwałem smaru do kalamitek, bo nie miałem pojęcia że są tam dwa punkty smarowania co w konsekwencji przyczyniło się do wibracji podczas jazdy.

Jeżdżąc dużo po nieutwardzonych, zakurzonych i zabłoconych drogach, kwestia pielęgnacji wału jest bardzo istotna.

Teraz już wiem i kolejnego tak drogiego błędu nie popełnię.

[dejwitt]

w kazdym wale sa takie kalamitki? A i przy okazji zapytam jakim olejem załałeś reduktor?(do każdego redeuktora taki sam olej idzie?)

[Kuba M.]

w kazdym wale sa takie kalamitki?

Nie tyle na wale, co raczej na krzyżakach w tym przypadku.

A czy są, to już zależy od krzyżaków - są i z kalamitkami, i bez nich ;-)

[dejwitt]

w kazdym wale sa takie kalamitki?

Nie tyle na wale, co raczej na krzyżakach w tym przypadku.

A czy są, to już zależy od krzyżaków - są i z kalamitkami, i bez nich ;-)

 

THX

[Kuba M.]

dejwitt, teraz mi się przypomniało - w przypadku wału z kompensacją długości, czyli takim wieloklinem pozwalającym na zmianę długości wału będzie tez kalamitka na wale, właśnie do smarowania tego wieloklinu.

[dejwitt]

To wkoncu do reduktora 243d zwykły ATF 4 starczy czy coś szlachetniejszego trzeba?

[Karlos95]

Koledzy gdzię dostanę ten siłownik reduktora? Ten co kolega dodał na drugim zdjeciu.

[makazu]

Mam podobny problem - wibracje etc.

Jak sprawdzić który mam reduktor i czy macie dostęp do kogoś kto robi remonty reduktorów lub ewentualnie u kogo zamówić ten zestaw naprawczy.

[Kuba M.]

Jak sprawdzić który mam reduktor i

Z tyłu reduktora, poniżej wyjścia tylnego wału jest przynitowana okrągła tabliczka - jest na niej m.in. typ reduktora.