Skocz do zawartości

Sebastian O.

Administrator
  • Postów

    2878
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Sebastian O.

  1. Chciałbym skorzystać z porady, W moim eFie kierunki chodziły szybko, były oddzielone stop od kierunku ale brakuje "rezystora" Kupiłem na allegro rezystor 50W 10 omów, podłączyłem pod to rozdzielenie, i kierunki zaczęły wolno pracować tak jak powinny, ale po odpaleniu auta i gdy napięcie wzrośnie powyżej 12.8 V na 13.8 V kierunki chodzą szybko :evil: Jakieś porady ?
  2. Sebastian O.

    Olej do cummins'a

    ściągnąłem, dzięki
  3. Taniej chyba nie będzie, dodatkowy kierowca i trzeba zatankowac co przy tej odległości to jakies 800 zł. No i bardziej myśle o nim jako dawcy czesci.
  4. Dzięki za odzew, Myślałem żeby samemu skoczyć z lawetą, mam taką z wypożyczalni 3 t DMC wiec by było wszystko ok z wagami. A orientujesz się, jeśli jadę prywatnie, mój holownik, zakup auta na mnie, zestaw nie przekroczy 7,5 t DMC, to czy muszę wypełniać książkę kierowcy na niemcy ?
  5. Ja kiedyś zakładałem skrzynię z Comandera 2008 do silnika Hemi 2004 Dodge Durango, wszystko pasowało. Ważne żeby jedno i drugie były od 4x4
  6. Jakie będą koszty sprowadzenie Pickupa z Niemiec, chodzi mi o np. ten egzemplarz będzie traktowany jako ciężarowy czy osobowy? Akcyza, vat ? http://www.mobile.de/pl/Samochod/Dodge-RAM-1500-V8-Magnum-Doppel-Kabine/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:asc,mke:7700,mdl:13,frn:01-1994,frx:12-2002/pg:vipcar/215052264.html
  7. Mam takie opony w swoim F250, bardzo dobre, ciche, super trakcja, nawet w zimę. Ja mam w rozmiarze 275/65/R20 . bieżnik wysoki, w mniejszych rozmiarach np na felgi 16'' widziałem że już tyle go nie dawali.
  8. Ja już nie mam Hemika, kabelek znajduje się w 3 wiązce idącej do komputera, komputer masz po lewej stronie stojąc przodem do silnika. na dodgetalku były zdjęcia, może trzeba się zalogować i będą widoczne.
  9. Sebastian O.

    Olej do cummins'a

    Super dane techniczne, 97 rok to chyba tyczy się Cumminsa 12V, a masz coś do 24V z np. 2001, 2002 roku? Engine Oil Engine Oil API Classification CE, CE/SG, CF-4, or CG-4/SH or Above Above -12° C (10° F) 15W-40 Engine, with filter..........10.4 liters [1] Cooling System, Initial Fill..........23 liters tylko nie ten najtańszy mineralny, szukaj ze specyfikacją Cummins, są takie na allegro Ja swego czasu lałem 10W-40 Total do swojego 12V lub jak chcesz coś extra to http://allegro.pl/amsoil-15w40-synthetic-oil-3-79l-extra-gratis-i5654100940.html
  10. Ciekawy temat, mnóstwo godzin pracy, robisz wszystko sam ?
  11. Sebastian O.

    Witam

    Witamy, rozmiar ma znaczenie, szukaj dużego :lol:
  12. Nie jest tani http://www.ebay.com/itm/46RE-47RE-48RE-518-Governor-Pressure-Solenoid-Repair-Kit-Heavy-Duty-Borg-21350-/190801428055?hash=item2c6ca6be57&vxp=mtr
  13. Przy okazji zmiany oleju warto zaryzykować i wymienić te cześć co w linku, ta wymiana nie daje gwarancji co do naprawy skrzyni, ale może pomóc w dalszej diagnostyce skrzyni. http://pickupklub.pl/viewtopic.php?t=2487&postdays=0&postorder=asc&start=0
  14. Witaj Muflon, Czy to ten srebrny z jasną skórą ?
  15. Jeśli jest taka możliwość (w Jeepie tak), to trzeba mieć wszystkie aktywne kluczyki by zaprogramowac następny. Jeśli jednego brakuje to tylko programerem da się to zrobić.
  16. http://allegro.pl/skrzynia-dodge-ram-jeep-5-9-5-2-grand-cherokee-i5610023899.html
  17. Kuba dobrze pisze, ja miałem long bed, paka 2,40 m i przedlifta II gen, no i Cummins, a to jest benzyna, to spalanie 20-22 lpg to chyba w trasie :mrgreen: , Cymek sprawdziłeś co ma wbite w dowodzie, jeśli chcesz jeździć na B to ważna kwestia, Ze skrzynią to tak może być, ale niech się Tadeusz wypowie, skrzynia to 46RE
  18. Ciekawe czy ładnie kopci ?
  19. Tadeusz chodzi ci oto http://dodgeram.info/tech/mods/borgeson/index.html jak chcesz upgrada to tanio nie będzie: http://www.borgeson.com/xcart/product.php?productid=1455&cat=109&page=1
  20. Nie czytaliśmy, dzięki suchorz za czujność znalazłem artykuł z pickuptrucks.com http://news.pickuptrucks.com/2015/07/youve-got-a-recalled-ram-now-what.html tu można sprawdzić VIN czy jest jakaś akcja, można sprawdzić każdą markę, mój Ford jest czysty :mrgreen: https://vinrcl.safercar.gov/vin/vinLookup
  21. Zdjęcia w poniedziałek, mam jakies naklejki , Wszystko mam w Pabianicach, dzwon jak będziesz w pobliżu
  22. Partyczak nie chce dyzla :mrgreen:
  23. częstotliwość zmian oleju i filtrów https://www.fleet.ford.com/truckbbas/non-html/DeiselTips/DLS250-550INTERSS.pdf wszystkie symbole filtrów oryginalnych Motorcraft http://www.powerstrokediesel.com/docs/DieselFilterOilReferenceSheet.pdf instrukcja wymiany obu filtrów paliwa http://www.powerstrokediesel.com/docs/64L_Fuel_Filter_Change_Guide.pdf
  24. Podoba ci się Ram to go bierz, jeśli będziesz woził rodzinę szukaj kabiny CREW CAB, Quad cab jest do wożenia robotników na budowy :mrgreen: Co do silników do jeden i drugi jest bardzo dobry. Wiadomo ogólnie Ford lepszy :lol: , lepiej się sprzedaje i droższy jest w zakupie. Ram w EU jest go więcej z racji niższych cen zakupu, dostępności części zamiennych, stylistyka też ma znaczenie, po prostu się podoba.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Jeśli chcesz korzystać z forum musisz zaakceptować powyższeWarunki użytkowania.