4L chyba sie nie zapina:(

[Boczo]

wczoraj czytalem gdzies o tym ze komus nie zapina 4l a dzisiaj szukam od godziny i nie potrafie znalezc, vhyba ze to bylo wyszukane na innym forum hmm

 

wracajac do temtu po przelaczeniu na 4h zapala sie kontrolka czuc dopiecie przodu po przekreceniu na 4l kontrolka zaczyna mrugac i nie przestaje mrugac:( to swiadczy chyba o tym ze nie zapina 4l??

jaka moze byc przyczyna?

 

jesli temat jednak gdzies jest to bede wdzieczny za wskazanie a tego wywalenie

[Eazy]

Zapinasz 4L w czasie jazdy, czy na postoju?

[tritrans]

Aby zapiąć 4L musisz ustawić dźwignię biegów w pozycji neutralnej czyli N wtedy załapie i przestanie migać.

Pozdrawiam

Tritrans

[czarnuch3]

Jeśli kontrolka mruga, to właśnie świadczy o tym, że napęd nie chce się załączyć.

Tak jak Eazy napisał, 4L nie można zapiąć w czasie jazdy. Ja jeszcze dodatkowo przerzucam skryznię na N i dopiero wrzucam 4L.

[Boczo]

za pierwszym razem faktycznie wlaczylem bedac na d ale pozniej sprobowalem na n i sytuacja sie nie zmienila.

obie operacje na postoju.

[Misiek69]

za pierwszym razem faktycznie wlaczylem bedac na d ale pozniej sprobowalem na n i sytuacja sie nie zmienila.

obie operacje na postoju.

 

Jeśli zrobiłeś to po rusku, na siłę, to jest szansa, że udało Ci się coś spieprzyć. Czy potem po rozłączeniu (tego "siłowego") 4L, jeździłeś trochę na 2D, czy od razu zatrzymałeś się i włączyłeś N a potem dopiąłeś 4L?

[Boczo]

kurcze chyba zrezygnowalem pojedzilem na 2 a pozniej wpadlem na pomysl zeby sprobowac na n ale kurcze glowy nie dam:/ myslalem ze system jest bardziej debiloodporny

[Misiek69]

Jak zrezygnowałeś, to wydaje mi się, że tym lepiej, bo mechanizm miał szansę się porozłączać.

Nie jestem fachowcem, niech inni się wypowiedzą, ale 3mam kciuki, żeby było ok.

 

[ Dodano: 2012-02-16, 21:47 ]

A Twój sprzęcior patrząc na wiek, to ma chyba elektryczne załączanie co? Bo jeśli tak to w moich wielonapędowcach, z elektrycznym sterowaniem, to żeby się wszystko porozpinało, to wpierw muszę cofnąć ze dwa metry. Szczególnie dotyczy to 4L i szpery.

[abtarster]

W mojej taczce zapinałem to tak jak napisał MKmario. Jak próbujesz wrzucić 4Lo to pozwól najpierw załączyć się 4 Hi. U mnie działało zawsze.

Na "hamburgerowym" forum piszą, że żeby wrzucić 4Lo to fura powinna się powoli toczyć na N.

[Boczo]

dziala udalo sie, dzieki za pomoc,

zabieram sie za testowanie napedow,

pogoda sprzyja rozpoczeciu przygody z off-roadem tak zeby niuczego nie poukrecac

 

pozdrawiam

[darus0]

Mógłby ktoś przybliżyć funkcję tych napędów... A szczególnie kiedy używać 4L...

1. Napęd tylko na tył.

2. Auto ... sam zapina przód wtedy kiedy jest potrzeba (tak?)

3. 4Hi

4. 4Lo

 

no i kiedy się zapala "N"

[Datex]

darus0, było o tym już dobrych kilka razy...

[drug]

Używać szukajki. :evil:

[japacz]

Używać szukajki. :evil:

Albo instrukcji obsługi :kasztan:

[darus0]

Dzięki.

Czytałem, czytałem... jest w kilku tematach....

A czym się różni napęd załączony przy funkcji Auto od funkcji 4Hi tylko tym, że przy auto sam się załącza?

Dla niektórych te pytania może są farsą, ale dopiero się poznajemy i nigdy nie używałem auta z 4x4....