W kwestii Rangera: właściwie to nie jest Ford tylko Mazda. Posiadam od 3 lat wersję 2,5 diesel. Używam go do pracy (często wożę ok 1 tony ładunku, ciągam przyczepy) oraz rekreacyjnie w teren.
Główne wady:
- słaba blacharka, na 3-letnim wózku widać pierwsze objawy rudej (podwozie, rama, zawieszenie wolne od rdzy)
- filtr paliwa zamarza już prtzy -20 C, mogą być poważne problemy w zimie, należy koniecznie wymienić na wersję "rosyjską"
- tylne zawieszenie trochę za słabe na pełną ładowość
- dosłownie "zjada" klocki hamulcowe, ja wymieniam co 25-30 Tkm, ale może jest to związane z transrtem ładunków
- niektórzy użytkownicy twierdzą, że mają problemy ze spalonym sprzęgłem, ja tego nie doświadczyłęm więc potwierdzam
- przy dużych prędkościach (autostrada) wysokie zużycie paliwa w granicach 12l/100km
zalety:
- prowadzi się dość precyzyjnie
- jak ma taczkę ma dość dobre właściwości terenowe
- w porównaniu z innymi nie jest jeszcze tak "elektroniczny"
- typowy wygląd pickup'a, model dość rzadki, nie stoi na każdym rogu
Ja jestem zadowolony, do tego stopnia, że kupiłbym go jeszcze raz