zobacz sobie ten post, jest tam konkluzja ranger - amarok:
http://pickupklub.pl/viewtopic.php?t=2656&start=15
co do us full size truck - jeżeli piszemy o nowej generacji np tundra, gdzie spalanie wynosi 12-20 l/100 km, to po zagazowaniu będzie chyba bardziej ekonomic.
co do mechanicznych - ja nie mam zaufania do nowoczesnych downsizing tdi, obawiam się że koszty napraw napraw mogą być wyższe niż american v8.
gabaryty - na pewno jest fullsizem gorzej zaparkować na starym mieście, ale na parkingach marketowych nie robi różnicy, ale za to wewnątrz jest znaczna różnica.
przejedź się do salonu i zobacz nowego amaroka / rangera, a następnie zbadaj temat nowego rama 8-)