jeśli pompa się zatarła to bezpiecznik będzie walić. Gdyby zastartował wyłącznik uderzeniowy to odcięłoby Ci zapłon. Więc niestety wygląda na to, że pompa leży.
patent fajny ale niestety do użytku praktycznie tylko na własnym podwórku, albo dla samego siebie
Cytat ze strony:
"ROTOGRIP® nie spełnia prawnych przepisów wynikających ze znaku nakazu jazdy w łańcuchach, ponieważ nie otacza całkowicie opony."
jak lubisz klekoty to masz większe pole manewru z wyborem holownika niż ja kiedy ON nie trawię ;) Chyba, że Cię przekonam na zapłon iskrowy :P Gdybyś spożywał więcej % miałbym wieksze szanse ;)
Gratuluję zakupu prawy!
ja wolałbym z obrotnicą. Co prawda trudniejsza w manewrowaniu, ale nie drze tak opon. Na dwa samochody musiałbyś już mieć trzyosiową, a ta znowu w razie konieczności przepchnięcia ręcznego robi się praktycznie nie do skręcenia
dejwitt, masz opisane na 82 stronie dokumentacji pewag'a do której link już wrzucałem. Austriacy nie są jedyni:
Norwegia,
Słowacja,
Słowenia,
Chorwacja,
Macedonia,
Turcja