zyga

Boniu, W pacifica taka opcja, że można było uaktywnić DRL z długich, świeciły 50% mocą jako dzienne. Żeby tu uruchomić trzeba było przeprogramować sterownik przy pomocy DRBIII, i z tego co wiem to można było to zrobić 2 albo 3 razy później już była plaża. w Twoim przypadku chyba jest podobnie DRL is not a selectable feature in the EVIC/Radio personalization menu but can be changed with WiTech in the CUSTOMER PROGRAMABLE FEATURE menu. DRL must be turned on the CUSTOMER PROGRAMABLE FEATURE menu in order to make DRL operate

sam mechanizm to 70% sukcesu na forum jest mało amoraków, a już znaleźć po modach to powodzenia życzę :) ja się przyglądałem tym mechanizmom ale jakoś nie przemawia do mnie plastikowa zębatka i napęd od silnika wycieraczek, już lepiej chyba pokombinować i zrobić napęd pneumatyczny jak myślisz o pneumatycznym zawieszeniu albo air hornie jak to nie tajemnica to pokaż co maja w kora

Ale z czym masz kłopot z google ? http://www.amp-research.com/ srebrne nr katalogowy 74822-00A czarne nr katalogowy 74822-01A

http://fenix.com.pl/content/126-czesci-usa-krakow http://allegro.pl/pompa-wody-chevrolet-tahoe-suburban-5-3-6-0-00-06-i5924880308.html http://allegro.pl/pompa-wody-suburban-savana-heavy-duty-88-00-i5098107532.html http://allegro.pl/pompa-wody-chevrolet-tahoe-suburban-5-7-v8-95-00-i5924875475.html

nie znam się ale może komuś się przyda http://otomoto.pl/oferta/zabudowa-kamperowa-na-pickupa-rhino-safari-explorer-ID6ysrOz.html

stopień to stopień kupujesz napęd a sam stopień stary lub ze własnym zakresie http://www.ebay.com.au/itm/AMP-Research-75101-01A-Powerstep-Electric-Side-Step-Running-Boards-New-/221742541859?hash=item33a0e2ac23:g:seMAAOSwymxVKqZR http://www.ebay.com.au/itm/Fit-for-VW-Volkswagen-Touareg-2011-15-Electric-Running-Board-Side-Step-Nerf-Bar-/131686685549?hash=item1ea9235b6d:g:AJQAAOSw~otWgO2L

dzisiaj pod salonem fiata widziałem Fullback oglądał ktoś z bliska , poza znaczkiem to chyba L200 https://www.youtube.com/watch?v=s1HGksAjd28

pewnie tak :) ja czekam na 15 sierpnia jeden już był ale to nie ten :):) może w tym roku :)

http://www.orurowanie.eu/orurowania-do-samochodow/orurowanie-ford.html http://www.orurowanie.co/index.php?cat_id=37&page=0&view=3&sort=default

Gratki !!!

nie wiem ja miałem w planach tylko wymianę uczelnienia na wyjściu zabieraka, bo jedna strona się pociła a sam most nie dawał, żadnych oznak iż jest z nim coś nie tak wytargałem uszczelniacz pod spodem leżało sobie kawałek blaszki, ze środka mostu nie mógł być bo łożysko igiełkowe podtrzymujące zabierak było bez śladów kolizji i zaczołem drążyć temat w necie o ustawieniu luzów i własnie są takie wnioski, że nie należy ufać fabrycznemu zabezpieczeniu tego elementu inna historia, że te mosty występowały w 2 konfiguracjach a wszystkie filmy na YT o wymianie uszczelniaczy są przedstawiane bez demontażu pochwy dłużej półosi, takie wybicie półosi rozwala pierścienie zabezpieczające :) foto z Truckorum

Przewody hamulcowe były stalowe koszt nowych to około 120$ ale transport to cena zakupu x 2 dlatego padło na wymianę na miedziane mocowania przewodów z uwagi na kondona stare nie trzymały za dobrze to zrobiłem nowe wygląda teraz tak: [ Dodano: 2016-06-07, 08:08 ] Przedni most jak się okazało również doczekał się zaglądniecie do wnętrza, przez blaszkę za 0.50$ :) jest to przypadłość mostów 8,25. Zabezpieczenie zostaje ścięte, nakrętka do ustawiana luzów na koszu dociąga się i leci łożysko kosza

http://www.victorreinz.com/EN/Products/Sealants.aspx nakładasz zostawiasz szczelinę między elementami np.: za pomocą 3 cienkich gwoździ jak zaczyna wiązać wyciągasz gwoździe i dociągasz śruby

jak rozchodzi się tylko o ten kawałek dachu to myślę, że za kilka stówek chłopaki co kleją łódki albo spojlery ładnie go odtworzą z maty i żywicy

to nie ja :)

nie utknołem na pozornie błahych sprawach jak tłoczki do zacisków, przewody hamulcowe itp. ustawienie luzów na tylnym moście ale cały czas do przodu jutro wrzucę jakieś nowe fotki

może się przyda jak nie to skasujemy :)

Jest ktoś na forum co ogarnia luzy w tylnych mostach, albo pomoże przetłumaczyć i zrozumieć 2 kartki A4 z procedurą ustawienia luzów. Mam chyba nadmiar informacji i zaczynam błądzić :) Most GM 8.6 z mojego avalanche :)

zabudowa w stylu wojskowego stara

musi być trwale naniesiony i tyle posłuchaj Tadeusza inaczej będziesz miał długo pod górę

nie ma nabitego jedynie etykietka na podszybiu i naklejka w drzwiach

tu jest patent na parujące lampy Tadeusz_B w dzisiejszych czasach nic nie przebije pisma obrazkowego generalnie im bardziej nośna nazwa tym większa bieda :-)

bo miałem 3 i sprzedałem bo nie było do pary a teraz jak buda jest ściągnięta to widać ze by weszły 4

dobra a jak już jesteśmy przy znakowaniu to jaki konkretnie powinien być znaczek dla wersji EU bo ja już mam goły klosz :) dejwitt zobacz czy na tych lampach jest ten znacznik o którym pisał DA6VI6D

BRAWO TY na tym filmie gość ma zagięty słupek ale może faktycznie coś jest nie tak z wklejeniem tej szyby jak to jest to to wytnij czy wyciąg szybę i zobacz co się tam dzieje, jak woda się lała jak z wiadra to tam korozja rządzi aż mlaska