Stebel

Fronczewskiego chca ze mnie zrobic :mrgreen:

Moja amerykanizacja trwa.. Pickupa mam od dawna.... Co jeszcze jest typoiwo amerykanskiwgo???? Szeryf!!! No to w ramach amerykanizacji.....dostalem robote w biurze szeryfa: Taki zestawik z przydzialu: Tak wygladalem podczas zaprzysiezenia...mundur galowy: Z szefostwem: I moja gwiazda: Nawet artykul w lokalnej gazecie o mnie napisali :mrgreen: http://www.recordcourier.com/news/21953614-113/new-deputy-is-also-recent-us-citizen

Jasne ze Nevada..okolice Lake Tahoe.

U mnie jest! :mrgreen: Obecny widok z mojej ulicy: Tak bylo w piatek:

Wlasnie zaczynam przygode z blogowaniem. Jesli macie ochote poczytac jak wyglada ameryka z mojej perspektywy to zapraszam tu: www.strazakusa.blog.pl

Mimo zimy sprzet trzeba czasem przewietrzyc:

No ladnie...w mojej okolicy byl i nawet sie nie odezwal...wstyd!!! :pala: :mrgreen:

Nie....dodge w chwili uderzenia praktycznie stal w miejscu...kierowca powiedzial nam ze widzial co sie za chwile stanie i byl w stanie zwolnic prawie do zera i zaprzec sie o kierownice. Do tego kabina dodgea byla nietknieta. Z polaczenia tych dwoch faktow wychodzi ze poduszki wcale nie musialy sie otwierac bo w takim przypadku narobily by wiecej szkody niz pozytku.

12 minut zajelo nam wyciecie pacjentki z Lexusa: Nawet sie zalapalem na fotki - to ja swiece odblaskami i zoltym helmem: Kierowca Dodgea oraz cztery konie z przyczepy ktora ciagnal bez zadnych obrazen. W dodgeu nawet poduszki nie wystrzelily.

Nie jest zle..a nawet dobrze...sporo jesli nie wiekszosc fabrycznych pickupow szlaku z filmu by nie przejechala...a wiem co mowie bo ten szlak ( hells revenge) znam jak wlasna kieszen...nawet zdarzylo mi sie grupy offroadowcow z polski przez niego przeprowadzac. Tu masz film mojego jeepa na tym samym szlaku pare lat temu: Wracajac do tematu...ciesz sie Raptorkiem..poznawaj jego mozliwosci i granice...ale pamietaj o zachowaniu dystansu.

Wszystko sie da!!! :mrgreen: Trzeba testowac mozliwosci sprzetu :mrgreen:

Ja lal bym to pod co byl projektowany i strojony silnik...zreszta tak robie we wszytkich swoich autach...nie wazne ile by kosztowala kranowa czy inne "paliwo" TILC napisał/a: mówisz "załóż blokadę" czy chodzi Ci o blokadę mostów ??? bo właśnie jak włączam 4x4 to kolejna opcja to blokada obu mostów jeśli się mylę to mnie "naprostuj" Tak mowie o blokadzie mostow z prawdziwego zdarzenia...takiej ktora blokuj ew 100% po wlaczeniu. Raptor ma s przodu bodajze torsena ktory mimo ze lepszy niz otwarty dyfer to 100% blokada nie jest...Tylna blokad araptora tez ma pewne ograniczenia niestety. Ale spoko.... na poczatek ci wystarczy..poduczysz sie jazdy w terenie...wyczujesz auto...przyjdzie czas na zmiany i lepsze blokady. _________________

Wiesz chodzi o to ze napisales tekst jak bys kupil sobie najlepsze auto na swiecie doskonale do wszystkiego...niestety nikt tu na kolana przed Raptorem nie padnie choc faktycznie jest to bardzo przyjemne dla oka auto. Ale - tak jak pisalem..na gazie to sie gotuje nie jezdzi....raptor powinien pic dobra benzynke a nie gaz. Uciag....pociagnac to mozna i tle co toyota w reklamie(prom kosmiczny) ale cala sztuka polega zeby pociagnac pare razy na dluzszych odcinkach bez obawy o np zagotowanie skrzyni itp...raptor moze 8000 funtow....efka z silnikiem 5.4 moze 11300 funtow. I uwierz mi czasem przydaja sie wieksze mozliwosci...sam to sprawdzalem nie raz ( lajba z przyczepa ma wlasnie cos kolo 11tys funtow): Co do gorek 45°....hmmm niech pomysle :mrgreen: Tak wiec aby wszystko bylo jasne...nie czepiam sie...Raptor to auto ktore bardzo fajnie wyglada...nie najgorzej jezdzi...ale nie jest to osmy cud swiata a tak go mniej wiecej opisales. Wiem ze to nowe dla ciebie auto i podjarales si ejak stog siana zapalka ale troche pokory nie zaszkodzi...szczegolnie kowemu na forum. Aha...i brawa za targanie go w blocie...wielu by sie nie odwazylo albo bylo by im szkoda...wielki plus ze starasz sie sprawdzic mozliwosci auta!!! Witaj na forum...pytaj, rozmawiaj, kozystaj...tu jest naprawde fajna grupa pickupowych wariatow....a moim zrzedzeniem si enie przejmuj :mrgreen:

Parafrazujac pierwsza polska encyklopedie - Raptor jaki jest kazdy widzi. Ale: 1. Gaz to jest do gotowania. :mrgreen: 2. Moc moze i ma ale co z tego jak zwykly f150 z 5.4l moze pociagnac wieksze ciezary. 3. W terenie daleko mu do czynienia cudow...powiem wiecej w polskim terenie jest raczej slaby co zreszta widac na zdjeciach ktore zalaczyles. Zawias raptora jest zbudowany i zestrojony pod tereny i predkosci typu Baja. Zaloz pozadne opony, popraw zawias, zaloz blokade to pogadamy....bo teraz to do szpanu pod remiza co najwyzej sie nadaje :mrgreen: Ale grunt ze tobie sie podoba. Pozdro!

Tak slyszal. W silnikach 4.6L, 5.4L i 6.8L w latach 2004–2008 ford fabrycznie instalowal troche nieprzemyslane swiece ktore czesto lamaly sie podczas wykrecania. Ford nawet wyplacil TSB opisujacy problem i jak postepowac. Jesli mechanik nie potrafi sobie z tym poradzic czas na nowego mechanika.