Jaki rozmiar opony wejdzie?

[jaber]

na tyle mam 265/70 a na przodzie 255/70

masz 4x4?

 

Szerokość opony nie ma znaczenia tylko wysokość w przypadku 4x4 do tego na tym reduktorze który tam jest ( o ile jest 4x4 ) po czarnym nie da się za bardzo jeździć a w terenie bez ciężkiego upalania też by sobie nic nie zrobił jak by miał nawet tył 70 a przód 60 .

[blacksmoke]

na tyle mam 265/70 a na przodzie 255/70

masz 4x4?

 

Szerokość opony nie ma znaczenia tylko wysokość w przypadku 4x4 do tego na tym reduktorze który tam jest ( o ile jest 4x4 ) po czarnym nie da się za bardzo jeździć a w terenie bez ciężkiego upalania też by sobie nic nie zrobił jak by miał nawet tył 70 a przód 60 .

 

A zawsze myślałem że liczy się też obwód opony ( postaw sobie te dwie opony jedna przy drugiej i ta 265 będzie nieco wyższa, bo ma nieco większy obwód) a w przypadku 4x4 nie jest to wskazane aby opony różniły się wysokością

[jaber]

Oczywiście że chodzi o obwód ale te różnice w sumie są mniejsze niż przy innym profilu opony dlatego o tym napisałem .

I owszem ma to znacznie w reduktorach full time i part time z centralnym mechanizmem różnicowym czyli tych na których można 4x4 jechać po czarnym .

 

A w tym chevy jeżeli jest reduktor to bez różnicówki i tak jak napisałem różnica nawet profilu bez upalania nie będzie robiła tragedii przy 4x4 w terenie.

 

Teoretycznie przeszkadza to bo z inna prędkością obraca się wał przedni tylny ale np opony z bardzo dużym bieżnikiem potrafią sporo się zmienić na obwodzie bo kostki np maja po te 3 - 4 cm lekko co w sumie daje 6- 8 cm na obwodzie a po zamianie tego przód na tył gdzie tylne już mają 1- 2 cm nic się nie dzieje .

 

Sprawdzone organleptycznie w blazerze i pajero w tahoe też ale tam różnica była połowę mniejsza .

 

BTW - byłem wstrząśnięty jak się okazało ze 37" pościerana jest mniejsza od nówki 35 " :) było to nawet widać po tym na jakiej wysokości stało auto .

 

A były to opony tej samej firmy więc nie różniły się rozmiarami jak to bywa .

[Lox]

W podpisie mam że RWD :D

 

To ma być tylko visual, bo w teren się pchać nie zamierzam :-P Tylko czarne 8-)

[jaber]

W podpisie mam że RWD :D

 

To ma być tylko visual, bo w teren się pchać nie zamierzam :-P Tylko czarne 8-)

 

Faktycznie masz RWD ale zmieszało się z ITP i ITD :):):)

[Lox]

W podpisie mam że RWD :D

 

To ma być tylko visual, bo w teren się pchać nie zamierzam :-P Tylko czarne 8-)

 

Faktycznie masz RWD ale zmieszało się z ITP i ITD :):):)

 

Rzeczywiscie duzo skrotowcow mam w podpisie :)

 

A co do wysokosci/srednicy opony to u mnie po zalozeniu sa mniejsze,

jak wspominalem mam okrutnie szeroka felge i opony sa mocno naciagniete,

taki troche german style :p

 

PS: pisze bez polskich znakow ze smartfona i niem gdzie sa te wszystie ogonki, wyedytuje

jak siade do kompa :)

 

EDIT: no to nie bede edytowal :twisted:

[jaber]

Dla mnie luz z tymi znakami ja często pisze bez polskich mimo tego ze pisze z kompa :)

[jaber]

be róznicowki z nie ma opcji jazdy po czarnym a to głownie na czarnym mialo by znaczenie i tu juz toretyzuje nawet z roznicowką przy wiekszych predkosciach rozmiary kół mialy by duze znaczenie .

 

A mowie moje maxxisy tylne w gmc na calym obwozie straciłyu okolo 8 cm w stosunku do przednich i nie robiło to w terenie lekkim nic szczegolnego .

[Lox]

To przedstawie to tak:

 

- musze zmienic ogumienie,

- nie stac mnie narazie na glebe i 20" alusy

- chce poprawic prezencje, stad wieksze kola

- predkosci bulwarowe 8-) (max. 90 opoza m iastem)

 

EDIT:

 

dzis jest dobry dzien - nagly przyplyw gotowki :D

 

Wiec chyab zrobie tak ze zrezygnuje z walcow i kupie jakies felgi stalowe 15" z oponami co nie beda wystawac... ma ktos cos lub wie gdzie kupic w dobrej cenie ?

 

A macie moze wyobrazenie czy dobrze by wygladal na takim czyms:

http://moto.allegro.pl/felgi-18-dynamics-opony-continental-235-60-jeep-i1455434166.html ? Czy w takie male rozmiary sie nie pchac?

 

A moze zakryc znaczek bawarii bowtie'm cheviego i dac to:

http://moto.allegro.pl/bmw-m3-m5-power-et-20-18x8j-fajne-tanio-i1451684309.html

[jaber]

Ogólnie to na 6 śrub musisz szukać z tego co mi się wydaje chyba że masz jakieś inne mosty .

 

A jak na 6 to rozstaw 6x139.7 czyli tez pasujące do patroli , terrano ,landcruzerów i chyba pajero .

[Lox]

Hmmm... wydaje mi sie ze takie tarcze zakladalem (z piasta na 100%, ale 5 czy 6 srub to nie jestem pewien):

 

Szkoda, ze nie mam dostepu do auta, bo nie pamietam :oops:

Wysle ojca zeby sprawdzil :twisted:

[Gość Anonymous]

be róznicowki z nie ma opcji jazdy po czarnym

Eee tam bez przesady, czasem można zapiąć na śliskim, a na ośnieżonej nawierzchni to już cały czas.

[jaber]

Karnij się liftnietym tahoe / suburbanem na 35" na zapiętym 4x4 to zrozumiesz czemu nie ma takiej opcji :).

 

Znam takiego jednego co do rowu przez to wjechał :)

 

Nic nie pourywasz ale nie da się panować nad autem powyzej 20km/h oczywiście mowa o twardym śliskim czarnym itp . . W terenie już tak tego nie czuć .

[Gość Anonymous]

Kurna, a czemu tak? To dziwne. Moim można spokojnie śmigać i jedzie jak po szynach. No nie oznacza to, że tak jeżdzę :-P ...ale próbowałem.

[jaber]

Kwestia przedniego zawiasu , braku amora skrętu i średnio jest go jak zamontować bez większych ingerencji . A czemu jeszcze to nie wiem :).

[jaber]

na maxxisach crepycrawlerach to chyba po 2 tysiącach trzeba by zmiane kół robić :)

[Jonko]

Witam, jest niedaleko mnie sklep gdzie mają na stanie BFGoodriche KM2 MT 37X12.5R17, chciałem je założyć na seryjne felgi RAMika, czy ktoś ma podobny rozmiar w swoim mastodoncie :?:

Chcę wiedzieć, ile muszę podliftować aby takie oponki upchać we wnęki, czy moja seryjna felga nie okaże się za wąska na ten rozmiar ?

[Sebastian O.]

Witam, jest niedaleko mnie sklep gdzie mają na stanie BFGoodriche KM2 MT 37X12.5R17, chciałem je założyć na seryjne felgi RAMika, czy ktoś ma podobny rozmiar w swoim mastodoncie :?:

Chcę wiedzieć, ile muszę podliftować aby takie oponki upchać we wnęki, czy moja seryjna felga nie okaże się za wąska na ten rozmiar ?

 

 

Po ile chodza takie gumy?

[Jonko]

Jonko napisał/a:

Witam, jest niedaleko mnie sklep gdzie mają na stanie BFGoodriche KM2 MT 37X12.5R17, chciałem je założyć na seryjne felgi RAMika, czy ktoś ma podobny rozmiar w swoim mastodoncie

Chcę wiedzieć, ile muszę podliftować aby takie oponki upchać we wnęki, czy moja seryjna felga nie okaże się za wąska na ten rozmiar ?

 

 

 

 

Po ile chodza takie gumy?

 

Zdziwiłem się bo dość tanio : http://allegro.pl/opony-bf-goodrich-km2-mt-37-12-5-17-lublin-i1423828519.html ; jeszcze kolejna część mojego pytania, czy taka szerokość opony wejdzie spokojnie na seryjną felgę, czy trzeba szukać czegoś szerszego ?

[Sebastian O.]

Cena wydaje sie bardzo dobra zaczynam szukac liftu :mrgreen:

 

 

Co polecacie do rama 1500 , 2007 r.?

[blacksmoke]

Cena wydaje sie bardzo dobra zaczynam szukac liftu :mrgreen:

 

 

Co polecacie do rama 1500 , 2007 r.?

 

ja bym polecił fabtech'a http://www.fabtechmotorsports.com/products/cart.php?m=product_detail&p=27&display=DODGE%204WD

 

[ Dodano: 2011-02-16, 23:25 ]

Jonko napisał/a:

Witam, jest niedaleko mnie sklep gdzie mają na stanie BFGoodriche KM2 MT 37X12.5R17, chciałem je założyć na seryjne felgi RAMika, czy ktoś ma podobny rozmiar w swoim mastodoncie

Chcę wiedzieć, ile muszę podliftować aby takie oponki upchać we wnęki, czy moja seryjna felga nie okaże się za wąska na ten rozmiar ?

 

 

 

 

Po ile chodza takie gumy?

 

Zdziwiłem się bo dość tanio : http://allegro.pl/opony-bf-goodrich-km2-mt-37-12-5-17-lublin-i1423828519.html ; jeszcze kolejna część mojego pytania, czy taka szerokość opony wejdzie spokojnie na seryjną felgę, czy trzeba szukać czegoś szerszego ?

 

z tego co mi wiadomo to w 2500 serii występowały dwie szerokości felg 7 i 8 cali więc obie są za wąskie. Preferowane felgi na taki typ opony to szerokość 10 cali. (8.5 - 9 też bez dało by rade) A teraz coś od siebie ja mam założone 35' na felgach oem 8' i nie prezentują się zbyt fajnie. Chyba że będziemy auto użytkować w ciężkim terenie wtedy takie metody zdają egzamin tj. wąska felga + szeroka opona :-D 37cali to dosyć pokaźna opona wersja 2500 zniesie to bez problemu do serii 1500 nie radził bym czegoś takiego zakładać bo piasty, łożyska nie wytrzymają 20.000tyś mil

aha i przy 37 nie wiem czy jeszcze nie pokusił bym się o lift body o jakieś 2cale bo trzeba będzie obcinać rogi zderzaka

 

[ Dodano: 2011-02-16, 23:43 ]

wygląda to tak :twisted:

[Sebastian O.]

faktycznie że do liftu 6" opony tylko do 35 ".

 

Myślałem że 37" to żaden problem dla takiego liftu.

 

 

Wiadomo że wytrzymalszy jest 2500 HD , ale ja mam 1500 i nic na to nie poradze.

 

 

Ale skoro są odważni i wkładaja 38.5" do Jeepa Cherokee z Danutą 30 :mrgreen: , to mysle że Ramik 1500 nie bedzie gorszy i wytrzyma 37''

[jaber]

Moim zdaniem jedynie co klęknie szybciej to dyfry .

A przy upalaniu może ukręcić półosie .

 

O piastach to nie słyszałem żeby padały przy kapciach 37 " to nie jest wielka opona .

Nawet na 40" nic się nie działo w aucie z 87 roku , pomijając dyfer ale z racji tego ze G80 gov lock jest do bani i nawet 33" i 35" mogą go rozdupcyć.

[blacksmoke]

Liczy się też waga opon czasami różnica pomiędzy 35 a 37 jest niewielka ale trafi się też tak że jest dosyć spora i dlatego przy 1500 i lifcie 6 zalecają opony 35 cali by można się pocieszyć z jazdy. A co do ukręcania półosi itp to główną role odgrywa przełożenie na oponach 37 i większych na normalnym przełożeniu autko będzie trochę ospałe

[Jonko]

blacksmoke, na zdjęciu jest oponka 35" czy 37" ? Jeszcze mam jedno pytanie, jaki lift i jakiej firmy do mojego HD z 2003 na rozmiar oponek 37", patrzałem w U.S coś takiego http://www.suspensionconnection.com/cgi-bin/suscon/36005.html?id=hf5kCL9Y