Silnik 3.9 V6 ma ktoś ?

[Gzubi]

Witam, po długiej przerwie.

Kupiłem Dakotę 2003 ma zastany silnik przynajmniej tak twierdzi mechanik.

Ma ktoś może dół silnika do sprzedania do tego potwora ?

Może ktoś miał już taki problem lub może mi go ogarnąć ?

Kurde jak coś wystawiłem go również do sprzedania, chociaż fest by mi się przydał.

[cymek]

Do mustanga pakowali takie silniki.... moze trzeba szukac wlasnie do mustanga?

[japacz]

Do mustanga pakowali takie silniki.... moze trzeba szukac wlasnie do mustanga?

Chyba do bagażnika :kasztan: Mustang w swojej historii miał różne wynalazki pod maską ale nigdy nie popełnił mezaliansu z Dodge ;-)

[Gzubi]

Chyba o 3.3 chodzi ;-)

[cymek]

Bede sie bronil :kasztan:

http://en.m.wikipedia.org/wiki/Ford_Essex_V6_engine_(Canadian)#3.9

Przyklad:

http://www.ebay.com/itm/04-FORD-MUSTANG-ENGINE-3-9L-VIN-6-8TH-DIGIT-V6-MOTOR-/181572393138?fits=Model%3AMustang

 

http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-Engine-2004-3-9-V6-110K-/360738637896

[Kuba M.]

Bede sie bronil

 

http://en.m.wikipedia.org..._(Canadian)#3.9

 

Przyklad:

 

http://www.ebay.com/itm/0...Model%3AMustang

 

 

 

http://www.ebay.com/itm/F...K-/360738637896

 

 

Powiedziałbym, że zamiast bronić, skutecznie się pogrążasz :mrgreen: :mrgreen:

Silnik z Dakoty nie ma nic wspólnego z Essexem.

Tak w dużym uproszczeniu V6 z Dakoty to wykastrowane o dwa cylindry Moparowe 5.2 V8. seria LA, czy jakoś tak :-|

[cymek]

Faktycznie... zapielo mi, ze mustang nie bedzie mial nic wspolnego z dodgem... przyznaje racje..

 

Ps. Fakt ze nie taki jak kolega szuka ale byl 3.9 w mustangu :kasztan:

[junge]

Ja teraz robię przekładkę takiego silnika. W moim wywaliło tłok bokiem. Mam drugi silnik z tym że na wtrysku jednopunktowym a w samochodzie oryginalnie jest wielopunktowy. Trzeba zmienić głowice bo kolektory są inne. Robił już ktoś z Was taką przekładkę?

[junge]

Będę potrzebował części do remontu silnika, może polecicie jakiś swój sklep gdzie można dostać dobre ceny?

[cymek]

Ja zaopatruje sie w tym... no chyba, ze czegos nie maja ;-)

http://czesci-usa.com.pl/

[junge]

kpl. uszczelek na górę silnika 790 zł a w amerykany. coś tam mówili mi ok 560 - ciekawe czy to ten sam zestaw bo różnica znaczna

[junge]

po pierwszych oględzinach wychodzi że z silniki jedno (JWP)- i wielo(WWP)- punktowym wtryskiem różnią się nie tylko głowicami. Inny jest blok, w silniku na WWP jest otwór i mocowanie do czujnika położenia wału od strony skrzyni biegów. Druga różnica polega na tym że cylindry mają różną średnicę - ok 1mm różnicy i na cylindrze i na uszczelkach.

 

Nie wiem czy to uda się zgrać, zobaczymy co dalej wyjdzie.