Mecenas

Witamy i my Cię ?

Witamy serdecznie ?

Taki odpowiednik naszego polskiego NIP ?

Witamy, masz jakies zdjecia nowego nabytku? ?

Witamy serdecznie na forum, na pewno na temat dodga znajdziesz przydatnych informacji w dziale dodga.

Witamy serdecznie na forum ?

Siema siema dobrze wygląda ?

Patrzyles tasme lub kable przy kierownicy?

To teraz czekamy z niecierpliwoscia na zdjecia ?

Witamy w szanownym gronie ?

Siema ?

Widzę bez niczego? ?

WItamy poznan ?

WItamy na forum ?

Witamy ? pokaż zdjecia...

Dokladnie! To moze jakis kawal? ?

Siema ?

Witamy i my ?

Od 40 lat firma Mitsubishi Motors znana jest jako producent wytrzymałych pickupów. Z taśm produkcyjnych zjechało już ponad 4,7 miliona egzemplarzy modelu L200*, który cieszy się zaufaniem użytkowników na całym świecie, pomagając zaspokoić ich ambicje dzięki połączeniu komfortu jazdy auta osobowego i wyjątkowych parametrów jezdnych. Zbliża się moment ujawnienia kolejnego rozdziału w historii L200. Zaprojektowany w myśl hasła „Engineered Beyond Tough”, nowy model jest bardziej wydajny, bardziej funkcjonalny, trwalszy, bezpieczniejszy i doskonalszy. Udowodniły to wymagające testy wytrzymałości w realnych warunkach i opracowania opinii właścicieli z całego świata. Nowe, niezrównane Mitsubishi L200 zostanie przedstawione już 9 listopada. *Na niektórych rynkach Mitsubishi L200 sprzedawane jest jako TRITON. O Mitsubishi Motors Corporation Mitsubishi Motors Corporation to działający w branży motoryzacyjnej producent o zasięgu międzynarodowym, z siedzibą w Tokio, który zbudował konkurencyjną przewagą na rynku pojazdów typu SUV i pick-up oraz elektrycznych i hybryd ładowanych z gniazdka PHEV. Odkąd grupa Mitsubishi wyprodukowała swój pierwszy samochód, ponad sto lat temu, wykazaliśmy się ambitnym i często rewolucyjnym podejściem, rozwijając nowe klasy pojazdów i wprowadzając technologie wyznaczające granice nowoczesności. Strategia marki, tkwiąca w genach Mitsubishi Motors, trafi do gustów ambitnych kierowców, gotowych rzucić wyzwanie konwencjom i zdecydować się na zmiany. Zgodnie z tą filozofią, Mitsubishi Motors wprowadziło w roku 2017 nową strategię marki, wyrażoną w sloganie „Drive your Ambition” - połączenie osobistego zaangażowania i ekspansywnego nastawienia oraz odzwierciedlenie stałego dialogu między marką a jej klientami. Dzisiaj Mitsubishi Motors angażuje się w działania inwestycyjne, w innowacyjne technologie, atrakcyjne projekty i rozwój produktów, dostarczając klientom na całym świecie ekscytujące pojazdy, znane z wyrazistego charakteru.

Witamy, pokaz zdjecia ?

Witamy na forum ?

Znalazłem koszt to jakieś 170$ więc wątpie aby znaleźli się chętni przy tej cenie... Aczkolwiek cena zaczyna się już 70$ do maksymalnie 170$ jak wyżej napisałem, wszystko zależy podejrzewam od wagi ładunku

Witamy na forum ?

Nowe opony letnie Nokian Powerproof znakomicie radzą sobie w każdych, letnich warunkach drogowych. Zapewniają wyjątkową stabilność i precyzyjne sterowanie przy nagłych zmianach pasa ruchu i ostrym hamowaniu. Nokian Powerproof należą do nowej generacji letnich opon Nokian Tyres zaprojektowanych z myślą o rynku środkowoeuropejskim. Nokian Powerproof gwarantują łatwość prowadzenia i najwyższy komfort jazdy, jak przystało na opony dedykowane do samochodów osobowych wyższej klasy (kategoria UHP). Oferta obejmuje 51 produktów w rozmiarach od 17 do 20 cali, z indeksem prędkości W (270 km/h) i Y (300 km/h). Nowe produkty będą dostępne wiosną 2019 roku. Koncepcja podwójnej strefy bezpieczeństwa, opracowana przez działającego najdalej na północ producenta opon na świecie, gwarantuje równie precyzyjny i pewny kontakt opony Nokian Powerproof z nawierzchnią na autostradzie w deszczu i na zalanym słońcem bulwarze. Znakomitą sterowność opony z segmentu premium potwierdził w trakcie testów mistrz świata Formuły Mika Häkkinen. Nowa, mocna konstrukcja letniej opony, przeznaczonej do szybkiej jazdy jest gwarancją wytrzymałości. O wszechstronności i osiągach świadczy również znak jakości przyznany przez niezależny instytut badawczy TÜV SÜD. Kierowcy chcą stabilności i bezpieczeństwa w ekstremalnych warunkach Zmienne warunki atmosferyczne latem i zmienna jakość nawierzchni europejskich dróg to spore wyzwanie dla kierowców. Różnica temperatury pomiędzy wiosennym porankiem a sierpniowym skwarem może wynosić nawet 40 stopni Celsjusza, w każdej chwili może nadciągnąć burza, a letnie opony muszą sobie z tym wszystkim poradzić. Badanie konsumenckie Nokian Tyres potwierdza, że europejscy kierowcy w oponach letnich cenią sobie przede wszystkim przyczepność na mokrej nawierzchni i stabilność jazdy. Dla właścicieli aut sportowych kluczowe znaczenie ma bezpieczeństwo w warunkach ekstremalnych. Koncepcja dwustrefowego bezpieczeństwa gwarantuje pewny kontakt z nawierzchnią Koncepcja Nokian Powerproof była rozwijana przez cztery lata, w trakcie których z najwyższą uwagą potraktowano kwestie bezpieczeństwa i pełnej kontroli nad pojazdem nawet przy jeździe z dużą prędkością. Stylowy wygląd produktu z wyższej półki podkreślają ostre linie, typowe dla funkcjonalnego, skandynawskiego wzornictwa. - W trakcie prac nad nowymi produktami kładziemy szczególny nacisk na bezpieczeństwo. Wyjątkowa koncepcja podwójnej strefy bezpieczeństwa gwarantuje pewny kontakt z nawierzchnią nowych Nokian Powerproof. Kierowca czuje, że opona jest przyczepna, dostosowuje się do nierówności nawierzchni i natychmiastowo reaguje na ruchy kierownicą zarówno na suchej, jak i na mokrej nawierzchni, co jest kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa przy nagłych zmianach pogody - mówi Jarno Röytiö, kierownik działu rozwoju Nokian Tyres. W koncepcji podwójnej strefy bezpieczeństwa wzmocniona strefa na zewnętrznym barku opony zapewnia precyzję sterowania. Mocne bloki ze zwężającymi się rowkami bez problemu radzą sobie z dużymi siłami poprzecznymi, a ścięte krawędzie bloków gwarantują precyzyjne reakcje na ruchy kierownicy przy szybkiej jeździe po suchym asfalcie. Strefa bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni zwiększa bezpieczeństwo jazdy w deszczu optymalizując przyczepność z zachowaniem logicznych i stabilnych reakcji na ruchy kierownicą. Trapezowe rowki odprowadzające wodę oddzielają żebro środkowe od żebra położonego najbliższej wewnętrznego barku. Nieregularne kształty dna rowków skutecznie eliminują ryzyko aquaplaningu, przyspieszając odprowadzanie wody z przestrzeni pomiędzy oponą a jezdnią. Wewnętrzne bloki i rowki barku opony zostały zaprojektowane jako całość, której zadaniem jest zapobieganie zjawisku aquaplaningu. Na końcach rowków bloki otwierają się szerzej, a ich ściany boczne maja wcięcia w kształcie rogu. Są to rowki odprowadzające, które dodatkowo ułatwiają pozbywanie się wody. Szerokie, polerowane rowki główne są w stanie pomieścić dużą ilość wody, co wpływa na poprawę bezpieczeństwa jazdy w deszczu. Nowa, mocna konstrukcja i przyczepna mieszanka gumowa Dynamic Grip Najistotniejszym elementem nowoczesnych letnich opon są trzy szerokie i mocne żebra główne. W nowych Nokian Powerproof bark został zaprojektowany jako pełna struktura, zapewniająca niezbędną precyzję sterowania przy jeździe z dużą prędkością. Nowa, mocna i wytrzymała konstrukcja, opracowana z myślą o szybkiej jeździe, gwarantuje stabilność od wczesnej wiosny do najgorętszych letnich dni, kiedy asfalt jest rozgrzany niemal do czerwoności. Wzór bieżnika, opracowany z myślą o wymagających warunkach i szybkiej jeździe, składa się z kilku różnych mieszanek gumowych. Wyjątkowa mieszanka Dynamic Grip oparta jest na funkcjonalnych łańcuchach cząsteczek i polimerów, które tworzą gęstą, elastyczną strukturę przypominającą siateczkę, zapewniającą lepszą przyczepność i większą wytrzymałość w porównaniu z oponami starszych generacji. Wielowarstwowa budowa bieżnika oznacza również mniejsze opory toczenia nowych opon Nokian Powerproof, a co za tym idzie mniejsze zużycie paliwa. - Nowy wzór bieżnika i struktura opony zmieniają powierzchnię kontaktu opony z jezdnią tak, aby poprawić czucie nawierzchni i dać szybką reakcję na ruchy kierownicą na suchej i mokrej nawierzchni. Jazda jest pewniejsza i bardziej dynamiczna dzięki lepszej przyczepności i większej wytrzymałości. Różnica jest odczuwalna zarówno na płaskiej jak stół autostradzie, jak i na krętej górskiej drodze o zużytej nawierzchni – wyjaśnia kierownik działu rozwoju, Jarno Röytiö. Kompleksowy europejski program testowy Oprócz szczegółowych testów laboratoryjnych i testów w pomieszczeniach zamkniętych, w trakcie prac rozwojowych korzystaliśmy z modelowania komputerowego i kamer rejestrujących obraz z dużą prędkością. Testy w warunkach rzeczywistych odbyły się w Niemczech, Czechach, Hiszpanii, Portugalii i Finlandii. Wytrzymałość nowych produktów została potwierdzona na rozpalonych słońcem szosach Hiszpanii. Testy na torze w Niemczech i Hiszpanii miały na celu dopracowanie nowych opon pod kątem jazdy w ekstremalnych warunkach i z dużą prędkością. - Nowe opony Nokian Powerproof gwarantują znakomity czas reakcji w trakcie prowadzenia pojazdu. Dokładnie taki, jakiego wymaga się od produktów najwyższej klasy. Kiedy opony sprawiają, że czujesz się pewnie za kółkiem, możesz jeździć bezpiecznie, mówi Mika Häkkinen, geniusz prędkości i dwukrotny mistrz świata Formuły 1, którego umiejętności i doświadczenie są nieocenione w procesie rozwoju i testowania nowych produktów. Większy komfort jazdy Aby czerpać radość z jazdy, musi być ona płynna i przewidywalna. Nowe Nokian Powerproof pozwalają bezpiecznie, wygodnie i cicho poruszać się po różnej nawierzchni. Półkoliste wcięcia na ścianach podłużnych żeber, przypominające strukturą powierzchnię piłeczki golfowej, zwiększają komfort jazdy. Design cichych rowków to innowacyjne rozwiązanie, które zmniejsza hałas wewnątrz pojazdu i opory toczenia opon. Wokół stopki zastosowano nową mieszankę gumową Clinch, która zwiększa komfort i obniża zużycie paliwa oraz sprawia, że opony toczą się płynnie i cicho. Opatentowany komfort i bezpieczeństwo Oprócz wskaźnika głębokości bieżnika (DSI – Driving Safety Indicator), który został opatentowany przez Nokian Tyres, nowa wszechstronna opona posiada również wskaźnik aquaplaningu. Kiedy głębokość bieżnika spada poniżej 4 milimetrów, znika symbol kropli, informując o zwiększonym ryzyku aquaplaningu. Obszar informacyjny służy do zapisu danych ciśnienia oraz pozycji opony przy zmianie.

Na dłonie bardziej czuć igły jak na przedramieniu więcej żył i bardziej kości czuć ?