Kassei

Ehhh z gościem od tego 4.7 coś jest problem się skontaktować :-/ Próbuję od wczoraj i albo pech albo jakiś znak od Boga :lol:

Śliczna bestia :-D

Dzięki chłopaki za wszelkie info :)

 

Ja mam przykładowo w eFce KME GOLD RED-1:

 

http://kme.eu/product,products,13.html

 

niby do 240kW (326KM) jest. Już kilka razy się zastanawiałem czy to czasem nie za mały zapas bo trion ma 310KM :-/ Generalnie mi to działa bardzo dobrze.

Tak z informacyjnie chciałbym się dowiedzieć. Jaki jest koszt instalacji LPG do 4.7 i do 5.7 HEMI? Myślę, o czymś pokroju stag+kme gold+wtryski hana ?

druga sprawa żeby kupić granda w dobrym stanie to trzeba sie naszukać.

No bez kitu, jest strasznie ciężko. Sporo aut nie ma nawet dobrze naklejonych emblematów po naprawach blacharskich :roll:

 

 

nie jeden klijent już sie spażył napalił sie pojechał i kupił potem w pakiecie startowym zostawił 10tyś albo i więcej a w grandzie to nie problem.

No właśnie tego się boję :-(

Traktuj moje oględziny jako niezobowiązujący wstęp. Auto musisz zweryfikować sam, ale wg. mojej subiektywnej oceny warto wydać parę $ na to by obejrzeć go na kanale lub dać do opinii przez Jeep serwis. Auto na pewno nie należy do paździerzy, ale trzeba sprawdzić parę rzeczy. Możesz poprosić o weryfikację Dareckiego. On ma serwis Jeepa.

Obejrzałem go na tyle na ile pozwalały mi warunki.

Decyzja należy do Ciebie. ;-)

Nie no jasna sprawa :-D Nie spodziewałem się po prostu, że aż tak sprawdzisz autko :-D Jak Misiek niczego nie znajdzie (bo jak to się mówi "co dwie głowy to nie jedna") to myślę, że będę jechał do Wa-wy przynajmniej to auto zobaczyć.

Miałem alternatywę praktycznie na miejscu w postaci: http://allegro.pl/jeep-grand-cherokee-limited-5-7hemi-navi-tv-skory-i3898614077.html

 

ale nawet nie zdążyłem auta zobaczyć bo już ktoś je kupił :-> W sumie się nie dziwię, bo autocheck miał czysty, olej co 12k km mopar 5w20 i jeżdżone tylko po czarnym :roll: Szkoda, myślałem, że facet będzie miał większe problemy ze sprzedażą 5.7 HEMI :lol:

 

Jak się skontaktować z Dareckim - miałem do niego kiedyś numer w PMkach, ale się skrzynka przepełniła i wiadomość zniknęła :-?

Byłem, oglądałem.

Mało powiedziane, że oglądałeś :shock: Full profeska :-D

Poczekam jeszcze do jutra co Misiek powie o aucie i jeśli nic nie zauważy to chyba będę od razu kupował bilet do Warszawy :->

Ja też nie uważam, że 4.7 jest ok

Ehhhh miało być:

 

Ja też uważam, że 4.7 jest ok :lol: Silnik 4.7 ma dobre opinie, jest faktycznie trochę przestarzały, ale ma prostą budowę i dużo ludzi go chwali właśnie za to. Z drugiej strony pali niedużo więcej niż 5.7 HEMI, a jednocześnie jest znacznie nowocześniejszy, dlatego jest dla mnie dobrą (a może i nawet lepszą) alternatywą :->

Ja też nie uważam, że 4.7 jest ok. Popieram to oczywiście wiedzą internetową a nie jakimś praktycznym doświadczeniem :oops:

Kwestia taka, że WK 4.7 jest bardzo ciężko w Polsce trafić. Jeśli jeszcze ma być z Quadra Drive II to już mała szansa. W gruncie rzeczy znalazłem tylko jedno auto warte zainteresowania na które właśnie macie rzucić mi okiem :-> WK HEMI jest dużo więcej i przyjmuję tę wersję jako alternatywę do 4.7. Nawet jeden ciekawy znalazłem stosunkowo niedaleko mojego miejsca zamieszkania :-D

Sorka, że dopiero teraz, ale mnie kumpel prosił abym się z nim przejechał do Austrii po towar bo nie miał z kim :oops:

 

Co do silnika to kurcze sam już nie wiem :-/ Bardzo dużo ludzi chwali stary 4.0 , jeszcze więcej 4.7, a do tego 5.7 HEMI jest zajebiście popularny nie tylko w Jeepach.

Antber85 w sumie jest mechanikiem specjalizującym się w jeepach więc siłą rzeczy trochę mi namieszał w głowie.

 

5.7 jest paradoksalnie więcej na rynku wtórnym niż 4.7 :-> Tak jak pisałem wcześniej - znalazłem dosłownie jednego 4.7 limited który już na etapie zdjęć nie wygląda podejrzanie :->

Tak czy siak jestem zainteresowany tym 4.7 z warszawy. Poszukam jednocześnie jakiejś alternatywy z 5.7 HEMI.

 

Pytanie dla HEMIków bo wiem, że to macie w RAMach - przy LPG system MDS działa bez zarzutu i faktycznie obniża spalanie w trasie (spoko wiem, że to nie będzie paliło 12l LPG) ? Nie ma z tym żadnych problemów przy instalacji LPG ?

Dzięki dobrze wiedzieć :-> PMkę wysłałem.

 

Tak informacyjnie - dokładny adres (choć Drug już go znalazł) postoju to :

 

Aleja Krakowska 178

Komis "autoauto"

budynek D

Na pewno macie większe ogarnięcie niż ja :-D Tak jeszcze myślę - może macie jakiegoś znajomego z Wa-wy który totalnie ogania temat jeepów ? :)

http://autoauto.pl/pl/14055/Jeep_GRAND_CHEROKEE_2006_LIMITED_4x4_AUTOMAT_NAWIGACJA_SKORA_BENZYNA?hash=ftdXo&i=5&perPage=

 

Komis już dopisał sobie 10 000 za sprzedaż. Niezła prowizja ;)

OMG faktycznie to jest to samo auto :shock: Z właścicielem rozmawiałem o kwocie grubo poniżej 40.000zł więc chyba faktycznie to jest prowizja komisu - po prostu kosmos :lol:

 

 

 

Kassei, nie ma problemu. Mogę Ci go obejrzeć. Jak się uda to jutro, ale nie obiecuję. Jak się nie uda to postaram się w poniedziałek.

Bardzo byłbym wdzięczny, jeśli to nie jest duży problem. Pomijajać nawet, że dla mnie to by była większa wyprawa, to masz na bank większe ode mnie doświadczenie z amerykańcami.

Jeep na pierwszy rzut oka fajny - same zalety bo wersja US z dobrym wyposażeniem, silnikiem 4.7 i bez gazu (można założyć coś dobrego). Właściciel twierdzi, że sprowadził dla żony a potem znalazł dla niej nowszego Hemika - stara bajka i nie wierzę w ani jedno słowo ;-) O aucie prawie nic nie wie oprócz tego, że ostatni serwis w ASO był około 90k km... Generalnie jedna wielka niewiadoma, ale to i tak chyba jedno z lepszych aut jakie namierzyłem :-/

Ok jednak chyba będzie jeep :-> Byłby mi ktoś w stanie sprawdzić to auto ?

 

http://allegro.pl/show_item.php?item=3907288129

 

Stoi w komisie w Warszawie gdzieś na Alejach Krakowskich (niedługo będę miał dokładny adres). Misiek, Drug dacie radę to ogarnąć ? :oops: Oczywiście się zrewanżuję :2piwo: :zdro:

 

Teoretycznie byłaby też pewnie możliwość przewiezienia auto do Łodzi gdyby się chętny znalazł na obejrzenie tam samochodu.

Nie ma bata żeby zgubił, takich talizmanów się na wyprawach pilnuje :-D Ja miałem okulary przeciwsłoneczne które zjeździły ze mną 5 kontynentów i zgubiłem je dopiero jakieś dwa lata temu na ognisku u sąsiada :lol: :lol:

Sprawdzaliscie tego gmc? Ja jezdzilem chevym trailbrazer'em w usa jakis czas i musze przyznac ze calkiem ciekawa opcja dla kogos kto potrzebuje rodzinne autko. Byl z roku 05 i tez w tym samym silniku.plynna fajna jazda.. spalania niestety nie pamietam bo tam sie zbytnio przejmowac nie trzeba.. :-/

Niestety zaraz po tym jak się auto pojawiło to miałem dość sporą zadyszkę finansową i nawet chłopakom się nie przypominałem z tym autem, bo nie było sensu. A potem ogłoszenie zniknęło. Facet zaraz po envoy'u miał jeszcze do sprzedania trailblazera w podobnej wersji i dodatkowo z webasto, ale też szybko zniknął. Teraz jest jeden envoy do kupienia w Łomży ale coś jest chyba nie teges bo samochód z parę miesięcy wisi już na portalach :-/ Pisałem maile, raz się dodzwoniłem, ale nic konkretnego się nie dowiedziałem. Miał gościu przysłać VIN i cisza, więc już dawno olałem :->

Strasznie trudno kupić dobrego amerykańca . Dochodzę do wniosku, że miałem straszne szczęście z moją eFką ;-)

Dzisiaj dzwoniłem w sprawie Dodge Caliber i wyszło na to, że facet miał rok auto i nic o nim nie wie, nic z nim nie robił i ponoć sprzedaje bo na remont potrzebuje :roll: Inna historia - explorer 2006, wygląd super - dostaję zdjęcia na mailana których widzę gołym okiem, nie będąc żadnym specjalistą, że jest wymieniona przednia szyba, prawe przednie drzwi i nadkole prawe. Pomijam już nawet fakt że auto ma salvage title. Jedno w miarę wiarygodne auto znalazłem (expedition 2004), ale znowu LPG do wymiany bo to miał wsadzone to dramat i koszt zakupu się nie kalkulował. W akcie desperacji zacząłem się rozglądać za jakimś volvo albo subaru...

Pytanie do ludzi ogarniających gaz. To jest fachowo założone LPG - ponoć BRC ?

 

Dodzwonić się jest stosunkowo łatwo, ale nikt nigdy nie ma czasu. Mają niby coś sprawdzić i oddzwonić, ale tak się nie dzieje. Tłumaczenie "mam urwanie głowy" jest dla mnie nie do przyjęcia - w końcu po to są podane te numery kontaktowe aby uzyskać informację :-/

 

Zamówiłem jednak pomimo wszystko wahacze i szczęki hamulca ręcznego, bazując głównie na Waszej dobrej opinii o tym sklepie :-D

Przemyślałem sprawę i nie będę kombinował z wydłużeniem interwału wymian :-> Olej to nie majątek, szczególnie, że nie robię kosmicznych rocznych przebiegów taczką :-P

Wpierw pytałem o Forda a potem dopytałem już ogólnie o V8 żeby mieć porównanie :-> Stuknęło mi 10k km od ostatniej wymiany. Mam wlany Royal Purple 5W30 (albo 5W20) i się nieco zastanawiam czy nie przejść na jakiś tańszy olej. Generalnie po Waszych postach i po ty co wyszperałem na hamerykańskich forach, poczekam jeszcze około 2000km przed zmianą aby zmieścić się w 12k km :->

Witamy :-D

To może jeszcze dopytam w ten sposób - jak często wymieniacie olej w swoich V8 i co lejecie? ;-)

Ok to się chyba zdecyduję :-D

Jak w temacie - jak często wymieniacie olej w swoich eFkach? Z jednej strony mi mechanik powiedział, że 10.000km to jest max. Osobiście mam wlany Royal Purple, o którym czytałem na forach, że ludzie robią na nim nawet 7500-15000 mil, więc już naprawdę się pogubiłem :oops:

Baksu znowu leje coś niedrogiego+sprawdzonego i jest zadowolony od kilkudziesięciu tysięcy kilometrów :->

Jak wygląda jakoś zamienników w tym sklepie ? Korzystał ktoś ? Ceny mają bardzo dobre, ale zastanawiam się nad jakością :-/

Mam zamiar kupić wahacze górne i prawdopodobnie komplet tarczy z klockami. Nie chcę niepotrzebnie przepłacać, ale jednocześnie są to dość newralgiczne części układu jezdnego :oops: