abtarster

tylko, że ja mechanikom nie wierzę ;-) i co się da to sam robię. Po świętach zmienię koła żeby wyeliminować opony. Potem sam się przyglądnę łożyskom.

U mnie nie jest aż tak głośno ale biorąc pod uwagę, że to łożysko to jak zdiagnozować które to ?? jak "buczenie" jest równomierne po obu stronach ??

Opolszczyzna wita !! GMC fajne jest. Ostatnio w Nysie się mijałem z podobnym jak na powyższym zdjęciu... ładny był nie ma co też czarny, podwyższony, chromowany no mistrzostwo świata... kup RAMa :twisted:

Mi obojętne jak będę wiedział wcześniej datę to poustawiam sobie sprawy tak żeby być. Głosuję tak jak drug z nadzieją, że nie pokryje się to z wizytą w domu dziecka.

Spoko pojadę do kumpla od którego kupiłem RAMa. Sprowadził sobie właśnie dwie sztuki HEMIków :-) to od niego wydębię 4 kółka.

No nic zobaczymy jak się ociepli czy hałasy znikną :roll: Jak nie to sobie strzelę w głowę :-P

Zastanawia mnie jedna rzecz, mianowicie od wewnątrz opony mają białe napisy a na zewnątrz czarne :-/

Dźwięki zaczynają być odczuwalne mniej więcej od 40km/h, zmiana nawierzchni powoduje że dźwięki praktycznie ustają. Żeby być w 100% pewnym jeszcze dzisiaj zrobię test. Odczucie w aucie jest takie jakby jechało się na oponach z bieżnikiem terenowym. Jak jedzie duży ciągnik bo asfalcie to jego opony robią dość dużo hałasu. Mój jest podobny tylko zdecydowanie ciszej niż w ciągniku.

Mam AWD wyciem bym raczej tego nie nazwał...kurde sam nie wiem. Zrobiłem taki test, że wjechałem na inną nawierzchnię niż gładki asfalt i "buczenie" ewidentnie się zmniejsza.

Mam taki problem z moim sprzętem. Odkąd pojawiły się u mnie mrozy Dodge zaczął dziwnie...hmm..."buczeć" podczas jazdy. Nie wiem jak "buczą" łożyska bo nigdy nie miałem takiego przypadku ale "buczenie" pojawia się przy jeździe na gładkim asfalcie i to owo "buczenie" odczuwalne jest na pedałach i na kierownicy. Przy skręcaniu ( jazda slalomem ) "buczenie" się nasila. Wiem, że łożysko jak padnie to bardziej "buczy" przy skręcaniu w jedną stronę ( zależy które łożysko ). Czy może tak być że to opony z zimna zmieniły swoje właściwości i to one "buczą" ? Dźwięk jest bardzo podobny do kół ciężarówki jadącej po asfalcie. Opony Goodyear Wrangler HP :-/

Jak mi tylko czas na to pozwoli to na pewno się zjawię :-) Powiem inaczej.... podajcie datę a ja tak sobie wszystko ustawię żeby się zjawić. :-D

:shock: A ktoś Ty ??

Jovanotti, szukaj IIIgen z V10 !! :twisted: oczywiście tylko za oceanem takiego znajdziesz.

umieściłem diagram 2007 tutaj: http://www.sendspace.com/file/fv29dr

Witam Pickup to pickup :-) Twój jest wyjątkowy bo jedyny taki na forum (chyba) ;-)

Podziękowania dajemy w formie punktów "pomógł". Mój błąd :pala:

II Gen. i III Gen sprzed liftu są najładniejsze (według mnie) Te wielgachne światła po lifcie spowodowały, że ram wygląda jakby był "niedorozwinięty"... taki ma tępy uśmiech :lol2: . A jeszcze z tyłu te okrągłe światełka z Żuka...masakra !! IV Gen już wygląda porządnie ;-) .... Oczywiście to tylko moja opinia i proszę się nie urażać ;-)

Światła są jak najbardziej ok jeśli chodzi o 2006. Te okrągłe są chyba w niektórych wersjach, ale krótko mówiąc są paskudne. heh...faktycznie ;-) cały czas coś mnie zaskakuje :-) co nie zmienia faktu, że te okrągłe to jakaś porażka.

Coś nie tak z tyłem ma :-) światła z wersji sprzed liftu i brak emblematu na klapie sugeruje jakiś dzwon w d**pę ;-) Chyba, ze chłopu bardziej podobają się starsze światła (tak jak mi).

Zamówiłem nowy (będzie pojutrze). Już mi się nie chce tarzać po ziemi żeby go rozbierać ;-) Dzięki japacz ;-)

Witamy i gratulacje :) jak kolega wcześniej wspomniał czekamy na fotki.

Ostatnio mój "maluch" zaczął wyswietlac pokazywać mi kontrolki "brake" i "ABS". Różnie to bywało czasem nie pokazywał prze cały dzień a czasem przez dwa dni się swiecily. Dziś pokazało się wiecej luzu wiec wlazlem pod sprzeta i okazało się ze czujnik na tylnym moście dostał strzala :-( blaszka która go ochrania była wygieta a sam czujnik po dotknieciu się rozlecial :-( w poniedziałek będę szukał nowego. Ale mam jeszce pytanko. Czy warto bawić się w naprauwanie takiego czujnika ? Wyglada na to ze naprawa ograniczalaby się do polaczenia dwóch miedzianych drucikow cienkich jak włos i posllejania obudowy.

Duży Dizel Dobry Dizel być :-D

Nie odleciał... :-( Ale trzeba przyznać, że metoda osuszania toru dość ciekawa :-)