Piotr_GT
-
Postów
75 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Pliki
Galeria
Wydarzenia
Blogi
Articles
Treść opublikowana przez Piotr_GT
-
hehe.... musisz sobie mocniejsze pasy kupić.. podejrzewam że latałeś momentami po połowie kabiny..
-
Założyłem gaz do Rama 1500 5,7 Hemi służę pomocą ,info itp..
Piotr_GT odpowiedział(a) na prawy temat w Instalacje LPG
sprawa się wyjaśniła.. auto śmiga jak wściekłe aż do odcinki, nic się nie rozłącza i leci jak marzenie.. powód... zasyfione filtry i reduktor, poprzedni właściciel nie dbał, zalecane przegląfy eksploatacyjne do 10K mil spalanie średnie 23.5 gazu na 100, butla pewnie pójdzie w koło - 105 litrów wchodzi -
jeżeli chodzi o "teren" jazda nie do porównania, po prostu jedzie bez problemu na 2WD nawet, o drogę... jest ciut głośniej ale trakcja znakomita, generalnie polecam!
-
Toyo Open Country A/T 275/60 R20 - 825PLN brutto z założeniem
-
opony kupione... finalnie w PL
-
zrobiłem test.. autostradowo-drogowy.. nie przekraczałem 120 kmh, trasa ciut ponad 200km, Poznań - Konin - Poznań zmieściłem się w 20l gazu
-
ktoś trenował w RAM 2004? światła mijania... kurde.. prawe to luz.. ale lewe.. chyba wytnę dziurę w błotniku
-
opłaca się kupować 20", dla mniejszych rozmiarów przebicie jest marne... 285/75/16 są droższe niż 275/55/20 ....
-
2004 spala.. 27/100 gazu.. i nie ma bata aby spalił mniej... chyba że go będę pchał...
-
no czekam na listę chętnych, ja dla siebie i tak na pewno ściągam... bo moje już niedługo slick....
-
poniżej 20" nie bardzo się opłaca... Micheliny.. 20".. i to chyba jest najdroższy komplet jaki można kupić 550USD za 17" Yokohama 265/65/70-17 Yokohama H/T-S HT-S
-
albo TESCO, :) już teraz zimówki chcesz? podaj model jaki cię interesuje i się dowiem dobre Michelin LTX M/S - 1200 USD za komplet
-
zgodnie z ustaleniami... trzeba wybrać... jak ktoś chce rozmiary .. kosmiczne... to bull wie już gdzie szukać
-
brak chętnych?
-
mam możliwość zorganizowania zakupu wraz z transportem opon z USA, sam potrzebuję komplet nowych 20" 275/60 lub 275/55, przykładowe ceny wyjściowe.. 170 USD na GoodYeara DUNLOP SP SPORT 5000 P275/55R20 - komplet za 600 USD 275/55-20 Falken Ziex S/TZ-04 - komplet 600 USD jak się zbierze ilość to będzie można coś powalczyć, a jest o co... u nas jak za 850 PLN nową dostaniesz to jest już ok....
-
poczekam na wiosnę... bo hamowanie tym bydlakiem... odpada... jak każdy amerykański samochód... służy do jazdy a nie do hamowania.. F-150 4.2 szedł 189 km/h... a miał tylko 200KM.. a lżejszy o jakieś 200kg, 340KM powinnio pójść teoretycznie powyżej 200... o ile nie mam ograniczenia na 180 mierzę oczywiście GPSem.. a nie patrzę na licznik..
-
ok, dzięki... pewnie tak zrobię jak tylko się ktoś doczepi...
-
no.. taką jazdę po terenie też lubię... na wprost, i nie ma co się pieprz..ć, auto ma dojechać na wskazane miejsce i tyle... offroad ... czyli wtedy jak jadę na ryby.. :)
-
hm... rozwiązanie niezłe.. tylko muszę poszukać dawcy gniazdek i może zrobię tak samo, miałem nadzieję że ktoś gotowca ma ... albo wie gdzie kupić, bo tetranie z kablami i dłubanie w lampie miałem nadzieję że mnie ominie..
-
inne zastosowania silników... w konkretnym celu ciężarówki są dieslu a nie w benzynie... (a wyjątki potwierdzają regułę.. coby zaraz ktoś nie wynalazł jakiś benzyniaków...) hehe.. motasz się bull motasz..., ja z kolei nie wiedziałem czy wolę duży litraż wolnossący czy mały turbo... i mam oba...
-
witamy
-
dzisiaj werbowałem kolesia z Poznania.. krótkim z glebą stał przez BRICO w Poznaniu, ma się pojawić...
-
jakoś nie zauważyłem.. albo źle szukałem... przeróbka lamp tylnych na "nasze standardy" to w zasadzie niewielka zabawa, robiłem to już F-150 samodzielnie dwa razy... ale... czy można po prostu lampy kupić z kloszami "EU" do RAMa? w zasadzie prosto by było.. migacze na pomarańcz a stopa się wytnie.... w efce szedł po masie i było ok, tyle, że potem ze wstecznym zabawa... a montaż od "malucha" to wioska nad wioski..
-
hehe.. a ja tam wolę benzynę... :) a najbardziej turbo...
-
to przecież nawet z opisu wynika... :)