Kilka pytań C.D. -Car-Audio & problem z oświetleniem

[circos]

Cześć :)

Modernizacji ciąg dalszy - planuję zabrać się za Car-Audio i mam pewien problem, którego nie mogę zdiagnozować dotyczący oświetlenia ale po kolei:

 

1. Car-Audio:

Planuję wymienić oryginalne fordowskie głośniki na coś lepszego - nie zależy mi na łupance (jak będzie potrzeba to wstawi się skrzynie na kipę). W kabinie chcę zamontować 4 nowe głośniki + sub (prawdopodobnie pod fotelami) + wzmacniacz. Co do kompletowania sprzętu, to sobie jakoś poradzę, chyba że jest tutaj ktoś kto już dłubał i może troszkę podpowiedzieć. Na wstępie chodzi mi o głośniki w przednich i tylnych drzwiach. Z tego co wyczytałem na forum f150online, przednie głośniki, to 6"x8" Niestety na allegro mało jest takich głośników ale znalazłem takie: http://www.onlinecarstereo.com/CarAudio/p_18369_Infinity_Reference_6822cf.aspx W Jeepach miałem infinity gold i dźwięk był naprawdę piękny a jak chciałem dać głośniej to też dawał radę, więc wybieram je na budowę. Pytanie czy ów 6x8 to dobre rozstawienie czy może mogę szukać po innych rozmiarach (wiem, że są dystanse, reduktory, itp ale nie chcę z nich korzystać). Głośniki w drzwiach dzisiaj zdemontowałem ale nie wyczytałem z nich żadnych bliższych informacji:

 

 

 

Proszę o info :)

 

2. Oświetlenie:

Mam problem - którego nie mogę zdiagnozować, dotyczący oświetlenia kabiny. Na początku kiedy kupiłem auto, raz udało mi się zapalić światło na suficie (to nachodzące bardziej na tylną kanapę). Po tym "pierwszym i ostatnim" przypadku, więcej oświetlenia u mnie nie znalazłem... Dotyczy to oświetlenia na podsufitce + bocznych światełek w drzwiach. W drzwiach sprawdziłem - żarówki mam nieprzepalone. Na podsufitce co prawda brak środkowej lampki ale boczne żarówki są i teraz moje małe pytanko - czy musi być zamontowana główna żarówka, żeby obieg był zamknięty, jest coś takiego?

Dla "rozjaśnienia" dodam, iż działa mi oświetlenie schowka oraz sprawdzałem dzisiaj bezpieczniki i wszystkie mam OK. Jakieś rady? :) I czy dysponuje ktoś indeksem rodzajów lampek, jakie modele?

 

Autko umyte, doprowadzone do porządku:

 

 

 

[japacz]

Na Car Audio się nie znam, więc w temacie głośników się nie wypowiem. Mi zależało na zachowaniu podobieństwa do oryginału, więc zamieniłem w swoim tylko seryjne amerykańskie radio na podobne rocznikowo z pierwszych Mondeo. Nie musiałem kombinować z wtyczkami, a zależało mi na RDS i europejskich częstotliwościach FM.

W kwestii oświetlenia wnętrza - w skrzynce bezpieczników pod maską masz jeszcze dwa przekaźniki. Jeden właśnie od oświetlenia wnętrza, a drugi "battery saver", od układu, który wyłącza "zbędne" układy elektryczne, aby nie dopuścić do takiego rozładowania akumulatora, które uniemożliwi rozruch silnika (opis skrzynki masz w instrukcji). Sprawdź je (i sprawdź napięcie akumulatora), a jeśli są sprawne to sprawdź czy prąd dochodzi wogóle do bezpiecznika od oświetlenia wnętrza. Jeśli nie, to pozostaje tradycyjne "rzeźbienie w gównie" czyli szukanie po kablach...

Zaskoczony jestem natomiast, że w instrukcji jest tylko specyfikacja głównych żarówek (w mojej są opisane wszystkie :-) ) Spróbuję coś poszukać na ten temat ;-)

[circos]

japacz, jak zwykle nie zawodzisz :twisted:

Co do Car-Audio, to nie chce robić jeżdżącej skrzyni basowej, jestem daleko spadającym jabłkiem od drzewa-tuningu i po prostu chcę zamienić oryginalne głośniki na lepsze, pod maskownicami i tak nie będzie ich widać, a dźwięk będzie czystszy. Niestety ale membrany fabryczne są tak cienkie, że można je porównać do chusteczek higienicznych...

Pod maską nie zaglądałem - dzięki za cynk, sprawdzę i to. Jeżeli będzie trzeba szukać po kablach, to odpadam, bo nie wiem kiedy będę w stanie się za to zabrać...

A co do żarówek, to właśnie jest tego typu problem że nie mogę znaleźć w instrukcji żadnych dodatkowych żarówek (wnętrza) - są tylko zewnętrzne...

[japacz]

Podeślij mi na priv VIN Twojej fury to poszukam tych żarówek.

Poniżej lista żarówek z mojej instrukcji. Widać spece z Forda doszli do wniosku, że od modelu '97 trzeba pofatygować się do serwisu w celu ich wymiany... :mrgreen:

[mudder]

co do sprzętu grającego ja mam u siebie założony wzmacniacz i subwoofer pod kanapą z tyłu, nic nie widać a gra pięknie, koszt całości to ok 2,5kpln plus radio 2 din alpine ale radio akurat w tym wszystkim najmniej ważne jest. jak chcesz to mogę fotki wkleić co i jak mam zrobione(choć raczej nie będzie to zbyt pomocne). Pozdr

[japacz]

... ja mam u siebie założony wzmacniacz i subwoofer pod kanapą z tyłu, nic nie widać a gra pięknie...

Hehehe, tylko Mudder zapomniał dodać, że pod tylną kanapę SD mieści się więcej niż do całego bagażnika Seicento czy innej Pandy, a w wersji Cabela jest tam schowek na kilka sztuk długiej broni... :mrgreen:

[mudder]

oj tam, oj tam...wcale tak dużo miejsca nie ma :mrgreen: ale parę rzeczy się mieści

[circos]

japacz, VIN poleciał na PW. Dzisiaj skończyłem pod dwóch nieprzespanych nocach w garażu montować zestaw halogenów, który zakupiłem :D

 

 

 

Jutro biorę się za te żarówki...

[japacz]

Kurcze, nie sądziłem, że z tych żarówek będzie tajemnica na miarę NASA...

Ok, oto co udało mi się ustalić:

Przyjąłem, że masz taką lampę pod sufitem (bo były jeszcze pojedyńcze):

Powinny w niej się znajdować 3 jednakowe żarówki T 3 DOUBLE END CAP BASE czyli takie:

Problem polega na tym, że nie udało mi się ustalić jakiej powinny być mocy, a znając jakość amerykańskich plastików jest to dość istotny parametr...

Dedukowałem dalej - żarówka tego typu występuje w 3 rodzajach o następujących parametrach

1. 12,8V 0,97A czyli 13W

2. 13,5V 0,74A czyli 10W

3. 13,5V 0,52A czyli 7W

Wszystkie natomiast są jednakowe z wyglądu i mają długość 1,72 cala czyli 43,7 mm.

Jeśli w lampie masz chociaż jedną z wyżej wymienionych to po prostu pozostałe mają być takie same. Jeśli nie to ja stawiałbym na 2 lub 3 (przy trójce mniejsze prawdopodobieństwo przytopienia lampki).

ALE... prawdopodobnie żadnej z nich nie uda Ci się kupić w polandii, więc celowałbym w jakąś naszą żarówkę rurkową o podobnej mocy i wymiarach, np. coś takiego:

pytanko - czy musi być zamontowana główna żarówka, żeby obieg był zamknięty, jest coś takiego?

Nie, każda może świecić niezależnie od pozostałych.

 

Daj znać, jeśli interesują Cię jeszcze jakieś inne lampki ;-)

 

Ps. W numerze VIN, który mi podesłałeś na 7 miejscu powinna być cyfra 8 zamiast litery B ;-)

[drug]

japacz, słowa uznania. Pomagasy powinny lecieć jeden za drugim. :up:

[mudder]

japacz forumowy omnibus :mrgreen:

[drug]

Problem polega na tym, że nie udało mi się ustalić jakiej powinny być mocy, a znając jakość amerykańskich plastików jest to dość istotny parametr...

Wystarczy założyć wkładki ledowe, dają dużo lepsze światło, pobierają mniej prądu i nie nagrzewają się.

[japacz]

japacz, słowa uznania. Pomagasy powinny lecieć jeden za drugim. :up:

japacz forumowy omnibus :mrgreen:

Oj, przestańcie panowie :oops: Nudzi mi się w domu to sobie szperam po różnych książkach i internetach... :mrgreen:

...Wystarczy założyć wkładki ledowe, dają dużo lepsze światło, pobierają mniej prądu i nie nagrzewają się.

Teoretycznie też można. Teoretycznie, bo Ef Circosa ma jeszcze starą, dobrą "zwykłą" instalację elektryczną, więc eksperymenty z takimi "tjuningowymi" żarówkami powinien znieść bez sprzeciwu. Ale czasem takie żarówki (i wogóle wszelkie ingerencje w instalację) lubią się pogryźć np. z systemem informującym o niedziałających światłach. O CAN-ie to już nawet nie mówię...

[Gość Anonymous]

japacz forumowy omnibus

HAHAHAHA dobre... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

Sorki chlopaki za kasztana :kasztan: ale nie mogłem się powstrzymać (ze śmiechu też :mrgreen: )

Nie mniej sam podziwiam Japacza za wiedze i uczynność !!!

[drug]

Ale czasem takie żarówki (i wogóle wszelkie ingerencje w instalację) lubią się pogryźć np. z systemem informującym o niedziałających światłach. O CAN-ie to już nawet nie mówię...

Te "tjuningowe" żaróweczki są naprawde bardzo dobre i dają kupe mocnego i użytecznego światła, a kabinowe lampy chyba nie są sprzężone z całym tym gównianym systemem powiadamiania. Jeśli chodzi o lampy zewnętrzne to Mudder ma ledy u siebie i mówił, że nic mu nie wywaliło, a pytałem się, bo miałem kiedyś taki przypadek w Volvo. Może w starszych eFach też nie wywali błędu oświetlenia.

[mudder]

Mi nic nie wywaliło dlatego że mam całą tylną instalację przerobioną, dodane oporniki i rozdzielony stop z migaczem i pozycją

[drug]

Mi nic nie wywaliło dlatego że mam całą tylną instalację przerobioną, dodane oporniki i rozdzielony stop z migaczem i pozycją

aaa widzisz, to na zlocie miałeś tylko przypuszczenia, że tak jest zrobione, ale pewności nie miałeś, no chyba, że mi browary na łeb się rzuciły... :kasztan:

ee chyba się Ci coś pomyliło albo mnie jakaś pomroczność złapała :mrgreen:

[circos]

Pomagas poleciał, jesteś niesamowity :)22 nie chcę wrzucać LEDów - chociaż wiem, jakiej jakości światło dają. Chcę zostać wierny oryginalnej instalacji - ino żeby ona jeszcze świeciła...

[circos]

OK, na dzień dzisiejszy skończyłem demontaż przedniego zderzaka i montaż nowego :kasztan:

 

 

 

Nowy względem starego: brak nawierconych czujników parktronic, wgniecenia otworu halogena, rdzy :P

 

PRZED

 

PO

 

No i pierwsza fotka prezentująca zamontowane halogeny :)

[Sprintel]

troche nie ladne to rusztowanie na halo

[japacz]

No i pierwsza fotka prezentująca zamontowane halogeny :)

A działają już? :-D

Wygląd to sprawa indywidualna ale faktycznie trochę wysoko Ci to wyszło. Chwila nieuwagi na jakimś parkingu podziemnym czy garażu i możesz się pożegnać ze swoim nowym gadżetem... Za to nowy zderzaczek prezentuje się bardzo ładnie :up:

[drug]

Widze Circos, że zamontowałeś DSDM :-P

Teraz poważnie, moim zdanie przesadziłeś z wielkością tych halogenów. EFka wydaje się być jakaś mała przy tych lampkach. Zastanowił bym się, czy nie lepiej jednak nie wyglądały by prostokątne, ale to trzeba by zrobić przymiarkę, ale to są tylko moje odczucia estetyczne. ;-)

[mudder]

mi też się nie podoba ten gołębnik na dachu :shock:

a co do zderzaka to nie widzę różnicy między starym a nowym ale może coś umknęło mojemu wzrokowi no i ta hydraulika z przodu powala :mrgreen:

[circos]

Dekielki na halo potęgują ich wielkość, postaram się jutro zrobić fotkę bez nich. Poza tym wysokość może jest lekko za duża ale jest to kwestia względna, pod kątem ustawień daje mi to większe pole manewru, natomiast parkingi odpadają, ja nie potrzebuję pod takimi jeździć tym autem :)