Amortyzator skrętu.

[Arkadi]

Czy Dodgu Ramie amortyzator skrętu jest gazowo-olejowy?

[Sebastian O.]

nie możne być gazowo - olejowe bo zawsze by się wydłużał i ściągał na jedną stronę.

[Arkadi]

Właśnie mam do wymiany ten amortyzator. Ale mam problem go zdemontować. O ile udało mi się wykręci śrubę mocowani do nadwozia to nie dam rady wybić śruby mocującej amortyzator do drążka (kiepskie dojście). Pozostało mi zdemontować drążek wraz z amortyzatorem ale i tu mam problem bo nie mogę wybić jednego końca choć prałem mocno młotkiem (z końcówką co przychodzi do zwrotnicy nie miałem problemu bo ją wymieniałem i nie była zapieczona). Ma ktoś może jakieś sugestie?

[zyga]

jak dojdziesz wkretarka to rozwierć śrubę nie wiem jam tam to wyglada

 

ale zawyczaj to u mnie jest taka kolejność

ukręcić

wywiercić

nagrzać

wybìć

[Arkadi]

Metoda na "destrukcję" dobra jak się ma nowe śruby ( ta z amortyzatora ma stożek i kołnierz) lub nowy drążek .

Co ciekawe, wydaje mi się że ktoś kiedyś odwrotnie przykręcił amortyzator. Czy ma to wpływ na działanie?

[mariusz15]

nie możne być gazowo - olejowe bo zawsze by się wydłużał i ściągał na jedną stronę.

 

Jeśli chodzi o resztę amortyzatorów to co powiesz o olejowych? Znalazłem tutaj artykuł http://www.motocentrum.pl/poradnik/amortyzatory-olejowe-i-olejowo-gazowe-ktore-wybrac,26 w którym piszą, że raczej nie nadaje się do jazdy terenowej i jest ogólnie mniej wytrzymały.

[Sebastian O.]

olejowe są tańsze i każdy producent ma je w swojej ofercie do aut 4x4, jeśli ktoś chce zaoszczędzić to kupuje olejowe 40$ za sztukę.

 

Na codzień chyba nie będziesz skakał i pędził 100 km/h w terenie ?