chrisuk
-
Postów
340 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Pliki
Galeria
Wydarzenia
Blogi
Articles
Treść opublikowana przez chrisuk
-
siemka :-D
-
Lemmy, u mnie nie ma sprężyn :mrgreen: :mrgreen:
-
Wlasnie zastanawiam sie nad tymi Rancho i chyba je kupie
-
drug, kazdy lubi co innego. W Jeepie moze ten silnik jest ok, ale do weglarek moim zdaniem zaslaby
-
kogut999, jak ci wystarcza 4.7 to ok. Wedlug mnie to za malo, tak samo jak 4.0 do ZJ'a czy WJ'a w Jeep'ie
-
Lemmy, no ale tak naprawde to i tak jedyny sluszny benzynowy silnik to 5.7, reszta to porazka do takiego auta i nawet nie warto o nich wspominac.
-
Lemmy, link nie robi :-( Wlasnie sie sam zastanawiam nad Rancho bo mam je w IC w ofercie i akurat tyly leza na półce, tylko przody musialbym domowic
-
Nie robia do Sierry :(
-
Siemka ;)
-
siemka
-
Siemka Z racji tego ze zalozylem juz lift do Sierry potrzebuje zmienic amory na dluzsze, z tylu co prawda daja rade ale sa dwa rozne wiec i tak ida do wymiany, z przodu narazie lift ustawiony na kluczach na 1,5 cala bo brakuje amorow. Moze ktos ma doswiadczenie i podpowie jakiej firmy zalozyc amory do liftu ??
-
A czy 2500 nie ma z przodu sztywnego mostu ??
-
lukkos, bierz GMC :-D :-D
-
lukkos, witaj na forum :-D
-
Hej, niestety nie liftniesz tak swojego WJ'a bo.... nie masz drążków skrętnych z przodu a sprezyny, wiec jezeli tani lift to zostaja Ci podkladki.
-
Dokladnie tak podnioslem moja Sierre ;-)
-
Eazy, calosc to jest ok 160$ czyli taniocha, w sklad liftu wchodza klucze do drazkow skretnych na przod a do tyl dluzsze cybanty i podkladki do resorów, ogolnie lift i montaz prosty jak budowa cepa, my nie mielismy sciagacza do drazkow i dopiero dorabialismy dlatego nam tak dlugo zeszlo.
-
Siemka, lift juz zalozony, dwa dni walki ale sie udalo, najbardziej prze..jeb..ane bylo sciagniecie starych kluczy z drazkow skretnych Tył poszedl 2" do góry, przód docelowo ma iść 3" ale to dopiero jak dokupie przedluzenia amorkow przednich, narazie ustawione na 1,5" Nastepny etap to oponki 33X12.50R17 Cooper ST
