chrisuk

MetalPasja.pl, popatrz na OME, dobry stosunek cena/jakość

Jcvd75, ale piszesz bo widziales czy tak Ci sie wydaje, ja juz pare zestawów dedykowanych catback widzialem i nie wzystkie maja wolny przelot, wszystko zalezy jaki sobie chcesz wybrac.

Jcvd75, wszystko zalezy jak kombinujesz, jak kupisz dedykowany Flowmaster czy Magnaflow to napewno nie pogorszysz osiągów.

mposy, jezeli masz piaste na 8 śrub to popatrz tutaj: http://www.rockymountainsusp.com/GM_IFS_8lug.htm

Agnus, czy mi sie wydaje czy ma na dole wgniecione tylne lewe drzwi??

czarnuch3, bo sie ludziskom wydaje ze to egzotyka i ze nie ma czesci do tego. Ja w tamtym roku bylem Sierra pare razy nad morzem i na Mazurach i podrozuje sie z dzieciakami bardzo wygodnie, no i mozesz wziasc tyle bagazu ile zona zdola zapakowac ;)

1379, a moze GMC ??

kucaro, a czemu nie ??? W 97 byl lift, ja tez mialem Cherokeego 96 rok z takim przodem

Da bo,wejda wieksze kola i tym samym odległosc ramy od gleby sie zwiekszy a przy lifcie zawieszenia tylko na podkladkach to pare spraw sie komplikuje przesuwa sie przedni most w lewo trzeba i to skorygowac ,zmieniaja sie kąty wałów napędowych co moze powodować dragania itd ,chyba ze kupuje sie kompletny lift za konkretna kwote $$ . Przy liftach 2-3' nie trzeba nic korygowac, sprawdzone w praktyce. Przynajmniej przy Chevy/GMC, z przodu kupujesz tylko inne klucze do drązkow skretnych , z tylu podkladki pod resory. Co innego lift 6-7", tutaj to juz inna bajka, ale sprobuje to sprawdzic w przyszlym roku :kasztan:

madpawel, body lift nic mu nie da oprocz wygladu, odleglosc ramy od gleby bedzie taka sama, mposy, popatrz sobie tutaj: http://www.rockymountainsusp.com/index.html mysle ze znajdziesz to co ci bedzie potrzebne JA swoj lift so Sierry kupowalem na ebay, za 3 calowy lift placilem ok170$ plus wysylka do polski, teraz planuje jeszcze bosy lift tez okolo 3" i do tego zmiane opon z 33" na 35" no chybva ze sie Sierra wczesniej sprzeda, wtedy zaczne jakis nowy projekt

Kolega ma jeszcze ladnego XJ'a na sprzedaz : http://otomoto.pl/jeep-cherokee-limited-C25341395.html :mrgreen: :mrgreen:

Ta Sierra nalezy do mojego kolegi, pare slow o niej w dziale GMC

mposy, nie podejda, musisz miec felge 16,5'

Temat chyba mozna przeniesc do działu Off-Topic albo do GMC

Miko, petarda i to jak, chyba najlepiej zbudowany pickup w PL. Pomału postaram sie moja Sierre tez tak wyliftowac, no chyba ze tez sprzedam bo wisi na otomoto. Zeby sciagnac te wszystkie graty do PL zostalo specjalnie kupione Tahoe w USA

Miko, to Sierrka mojego kumpla, prawie jednoczesnie kupowalismy swoje Sierry , tyko on swoja "lekko" zmodyfikował, zreszta pare innych aut tez . Ogolnie auto zrobione z sercem i dla siebie, a ze koszty nie grały duzej roli..... 8-) 8-)

Ja mam w Sierrce dedykowany uklad Flowmastera i jest ok, do ok. 2500 obr/min. praktycznie go nie slychac, pozniej budzi sie bestia i jest pieknie :kasztan: :kasztan:

Flowmaster w mojej Sierrce:

cerbera, a niechcesz moze GMC ??? Mam Sierrke do sprzedania, wisi w dziale SPRZEDAM

MKmario, niechce mi sie glebiej grzebac w katalogach ale pare ciezarowek tak tez ma :lol:

Sprinter 416 ma tyl/przod takie samo, Iveco Daily tez, nr WVA 29121 to dwa przyklady z brzegu

mykelo, siema chłopaku :twisted:

WojtRybnik, tez taki pasek ledowy zakupilem z firmy RAMPAGE tylko czasu brak zeby do Sierry zamontowac

Nowa nalepa od Mykelo z jeep.org.pl: BTW, plany sie zmieniaja i prawdopodobnie bedzie jeszcze body lift 3" i oponki 35" :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

No to lipa :(