1500 ram 2006 5,7 hemi

[3rider3]

pytanie co może być z obrotomierzem jak raz działa poprawnie a czasem nie działa wogóle wskazówka nie reaguje na obroty silnika ? i kolejny temat napęd załączam i kontrolka miga cały czas i nie mam napędu na przednią oś ?? któs coś wie ?

[Kuba M.]

Sterowanie napędami dźwignią, czy elektryczne?

[3rider3]

elektryczne, na przełącznik.

[Kuba M.]

Słychać w ogóle przy przyłączaniu cokolwiek z reduktora?

Jeżeli tak, to może silniczek się zastał, może szczotki się zawiesiły itd i nie ma siły przerzucić.

Jeżeli nic się nie dzieje, trzeba sprawdzić instalację - może gdzieś styki w kostce zaśniedziały itd.

[3rider3]

Nic nie słychać żeby coś się załączało...

[yogy]

Siemka. Co do obrotomierza to mam podobnie(z tym że działa w negatywie-po drugiej stronie zera) mechanik powiedział mi że tam padają jakieś cewki czy inne ustrojatwa które działają na zasadzie elektro magnesu i odpychają wskazówkę.

[jajko222]

A wrzuciłeś na luz przy zmianie na 4LO? Jeśli nie, to się nie przełączy, a kontrolka mruga mówiąc, że nie zmieniła przełożenia. Dopiero na postoju i wrzuceniu na luz dołączy się przód.

[zawi]

Jeżeli chodzi o obrotomierz to bardzo częsty problem i można znaleźć masę filmików jak to usunąć

generalnie potrzebny kumaty elektryk i to ogarnie.

Jeżeli mówimy o napędzie to tak, gdy przełączasz słyszysz żeby przełączył się silnik przy reduktorze lub moście? Brak dźwięków to najpierw sprawdziłbym przekaźnik i bezpieczniki. Jeżeli jednak słyszysz silniczek przy moście to już zostają tylko dwie możliwości. Skończyły się szczotki w silniczku i proponuję wymienić cały ( mi ostatnio tak się stało i udało się zdobyć drugi za 500 zł, wymieniony i jak nowo narodzony) druga możliwość to kabel łączący silniczek z główną wiązką, metrowy łącznik i dodatkowe 2 miejsca gdzie może coś zaśniedzieć. Także sprawdź najpierw podstawowe sprawy czyli skrzynka bezpieczników i kable czy dochodzi w ogóle prąd, a później można dalej szukać.