[NISSAN NAVARA/PICKUP/FRONTIER] blokada dyferencjalu

[Sebastian O.]

Na pewno warto, tylko ta cena :-(

 

ja na początek zrobiłbym lift zawieszenia taki żeby weszły oponki 33 cale , a potem blokady, no bo po co ci blokady jak zwisy będziesz miał słabe,

 

ten był ładnie zrobiony , chyba na 35 calach :lol:

 

acha i przód wymiana na sztywny most :!:

[Gość Anonymous]

Jak nie do exteremetraila to wystarczy tył, choć są zwolennicy blokowania przedniego mostu bo nacisk na oś wiekszy niż z tyłu. Jak jest zblokowany na sztywno międzyosiowy i na most , to zawsze kręcą sie 3 kółka więc nawet jak zawiśniesz na wykrzyżu to wyjedziesz :-)

[Gość Anonymous]

Skoro masz LSD to po co chcesz instalować blokadę 100% nie wystarczy to co masz? Ewentualnie zblokuj przód a tył zostaw.

[cichy]

no dokladnie, opony to podstawa, a jak kolega nie ma zamiaru podnosic autka to blokade radzilbym sobie odpuscic bo mozna sie rozczarowac ... np gdy zawiesisz sie na brzuchu

[wściekły trojan]

ja mam zbliżony dylemat

 

mianowicie chodzi o to czy w dodge ram 1500 z 2004 r z ręcznym wybierakiem napędów blokada tylnego mechanizmu różnicowego jest elektryczna czy nie mam jej wcale ?

 

podniosłem tylny most do góry , wrzuciłem N w skrzyni i na wybieraku napędów i kręcąc jednym kołem oba tylne koła obracają się w jedną stronę .

jak na mechanizm różnicowy to chyba nie bardzo poprawnie ... ??

[japacz]

... kręcąc jednym kołem oba tylne koła obracają się w jedną stronę .

jak na mechanizm różnicowy to chyba nie bardzo poprawnie ... ??

 

za to poprawnie jak na mechanizm z działającym LSD ;-)