Skocz do zawartości

jarek10

Klubowicz
  • Postów

    156
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez jarek10

  1. Witam

    Zastanawiałem się jak przy tej wadze i gabarytach,

    może zachowywać się Mega Cab w terenie.

    Chodziło mi oczywiście o wersje cywilne - nie przygotowywane do off road'u

    Poszperałem trochę po necie i wyniki nie są rewelacyjne

    (spodziewałem się tego :-(

     

    Nie wiem jakie miał buty - ale wg. mnie wynik słabawy,

    bez pomocy Wranglera i liny kinetycznej, pozostałby w tym błocie na zawsze :-?

    Osobiście, z wizualnie gorszego terenu wychodzę bez liny starym

    Pajero V6 (tylko na dobrych oponkach AT i czasami blokadzie)

     

    powyżej link do Mega Cab'a na 16 calowym lifcie, ale ten pokazuje się

    tylko na asfalcie i w błotko nie chciał wjechać :-)

     

    Jakie macie osiągnięcia w terenie swoimi Ram'ami ?

     

    pzdr.Jarek10

  2. Tak też chyba zrobię.....;-)

    - ale na teraz zapodam 285/70/R17 i zobaczę co się będzie działo.

     

    Na podniesienie zawsze mam czas - a nie bardzo chcę aby był wyższy od TIR-a

    bo to już trochę przesada :-)

    - nie dość , że trzeba uważać na zachodzącą "dupę", to jeszcze wysokości

    wiaduktów i mostów będę musiał pilnować :-)

     

    poniżej fotka lekko podniesionego Mega Caba :-)

     

     

    pzdr.Jarek10

    post-106-15323754386729_thumb.jpg

  3. też spotkałem się z informacją,

    że do Hemi tylko 5W20 i wtedy jest O.K

    Tak zaleca producent i instrukcja.

     

    Ale .......

    spotkałem się z informacją (z serwisu Jeep"a & Dodge w Krakowie)

    poinformowali mnie, że spox można zalać 5W30 i takim olejem zalewają

    wszystkie Hemi. Osobiście kupiłem Quekera 5W20, zalecanego do

    tego silnika i tym go też zaleję, jak przyjdzie okres wymiany.

     

    Gdzieś wyczytałem, że na bardziej gęstych olejach, coś tam nie bangla

    z systemem rozłączania cylindrów, ale ile w tym prawdy......nie wiem ;-(

     

    pzdr.Jarek10

  4. własnie chodzi mi o szerokość.

    Ten parametr najbardziej mnie interesuje, gdyż na wysokość

    to spox. jest bardzo dużo miejsca :-)

     

    Zamierzam wrzucić jakieś minusowe ET, w okolicach -10/ -12

    powinny ładnie na szerokości go podbudować.

    Będzie się to wiązać z zastosowaniem poszerzeń nadkoli, aby

    obrys kół nie za bardzo wychodził ponad nadwozie - ale wtedy autko

    powinno zyskać na walorach estetycznych :-)

     

    pzdr.Jarek10

  5. Witam kolegów :-)

    Jak w temacie....

    Chodzi mi o felgi 17 cali.

    W oryginale na tabliczce znamionowej jest 265/65/R17,

    ale powiem szczerze, że wydają mi się trochę mizerne, do wielkości autka...

     

    Jako, że zamierzam sprowadzić sobie jakieś fajne felgi, to pomyślałem,

    że dokupiłbym ładne gumki. Pomimo dość wysokiego kursu USD,

    (w porównaniu do czerwca br:-) to i tak cena

    jest duużo niższa niż w kraju.

     

    Pomyślałem o 285/75/R17 ewentualnie 295/70/R17, ale nie do końca wiem

    czy nie będę musiał go podnosić przy tym rozmiarze opon, czy nie będzie

    coś obcierać, trzeć, zahaczać itp.

    Na oko widać, że jest bardzo dużo zapasu w nadkolach,

    nie chciałbym przesadzić, co by nie trzeba było liftować autka (przynajmniej na razie ;-)

     

    Jaka jest Wasza opinia i doświadczenie w w/w zakresie...

     

    pozdrawiam Jarek10

  6. Widziałam wcześniej Twojego MEEEga Caba i tego Nam brakuje najbardziej.... przestrzeni na tylnej kanapie. :-P

     

    A gdzie go widzialaś ?

    a odnośnie tylnej kanapy, to faktycznie czasami może się przydać :lol:

    Wrzuć na forum fotkę Waszego maleństwa, może będzie się łatwiej

    rozpoznać na trasie :-)

     

    i raz jeszcze serdecznie witam z małopolski

  7. Witam

    Dane odnośnie oleju silnikowego zalecanego do Hemi 5,7:

     

    - producent Quaker State 5W20

    nie rozlewany w Polsce - oryginał z USA.

    Cena w Polsce około 40 zł brutto za niecały litr (chyba 0,975l)

    W serwisie niedostępny !!! - śmieszne trochę, ale proponują 5W30

    i do końca nie wiem czy jest OK ?

     

    Na allegro znalazłem za 55 zł - ale jak się poszuka, można znależć

    w legalnych żródłach taniej.

     

    Jeżeli ktoś będzie zainteresowany dam namiar na PW (nie chcę robić reklamy na forum :-)

     

    podrawiam Jarek10

  8. Witam

    Jak w temacie.

    Do silnika wiem, że powinien być 5W20 i taki znalazłem,

    w oryginalnych plombowanych butlach (nie rozlewany w Polsce).

     

    A jakie oleje stosujecie w dyfrach i skrzyni ?

    Wiem, że podawane są różne parametry na necie, ale u żródła

    czyli u użytkowników te dane będą jakoś zweryfikowane.

     

    W serwisie, chyba nie mają 5W20, bo polecają 5W30 i informują, że nie

    to wpływu na smarowanie i wszystko jest OKi.

    Do końca nie jestem przekonany, ale może się mylę....

     

    Jakie jest Wasze zdanie w tym temacie ?

     

    pzdr.Jarek10

  9. a do mnie jakoś nie przemawia ta stylistyka.

    Wydaje mi się, że trochę mało RAMA-a w tym RAMI-ie (zewnętrznie oczywiście).

    Schowki i patenty jak najbardziej OKI.

    Wnętrze, zegary, konsola to chyba najmocniejsza jego strona.

     

    Ale gustach się nie dyskutuje :-)

    - a każda sroczka......

     

    pozdrawiam Jarek

  10. Witam wszystkich

    Mam na imię Jarek.

    Jeszcze nie jestem użytkownikiem PickUP-a, ale już kupiłem Dodge Rama 1500 Mega Cab

    i powoli do mnie płynie :-) Jak tylko będzie stał po domem - pochwalę się...

     

    pozdrawiam wszystkich Jarek

     

    gratuluje Jarku ... w koncu upolowales zwierza !!

     

    Dzięki za gratulacje :-)

    Trochę długo to trwało, ale w końcu stoi na podjeżdzie

    - dzięki za wszelką pomoc i do zobaczenia na trasie

     

    pzdr. Jarek

  11. Mi najbardziej pasuje 30-31, ale jak nie da rady to będę sie starał dostosować.

     

    Fajnie, że zaczyna się coś fajnego klarować. Jak tak dalej pójdzie to może w następnym roku jakąś dalszą wyprawę zorganizujemy. Np Karpatia, albo Albania :). W między czasie proponuję pojeździć po Bieszczadach :-D

     

    Albania 3x tak

    Jeszcze jakiś mały konwój 3-10 autek, byłoby suuper.

    Piękne tereny, niepowtarzalny klimat.....to byłoby wydarzenie.

    Ech pomarzyć.....teraz, a organizować w przyszłym roku.

     

    Teraz skupmy sie na jesiennym zlocie integracyjnym - konkrety Panowie, konkrety.....:-)

    Gdzie, kto, kiedy i za ile....

  12. Postarajcie się uzgodnić wstępny termin,

    jak najszybciej, gdyż zostało tylko 2 tygodnie do planowanej

    sierpniowej propozycji, a wiem z doświadczenia, że to trochę mało czasu :-(

    zwłaszcza, że część kolegów z forum, pewnie jeszcze na urlopach

    i bez dostępu do netu.....jak widać po ilości postów :-(

     

    Chyba, że odpuszczamy ten termin i próbujemy coś we wrześniu wymotać.

    Więcej czasu na zorganizowanie i zaplanowanie czegokolwiek.

     

    Ile osób jest pewnych przyjazdu w terminie 30-31 sierpnia 2008 ?

    Proszę wpisywać się na wstępną listę obecności !!! :-)

     

    Zobaczymy wtedy co i jak....

  13. no właśnie, a jakim olejem powinien być zalany ?

    Wg. tego co wyczytałem to zalecany jest 5W20, ale mogę się mylić.

     

    Jakim olejem masz zalanego swojego ?

    Bo mój rocznikowo jest 2006, pierwsza rejestracja 2007

    więc najprawdopodobniej powinienem lać to co ty :-)

     

    Instrukcje i resztę dokumentacji dostanę jak autko będzie w Polsce,

    tak więc muszę opierać się na wiadomościach wyszperanych w sieci i na forach :-(

     

    pzdr.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Jeśli chcesz korzystać z forum musisz zaakceptować powyższeWarunki użytkowania.