Duch_gdansk Posted December 23, 2012 Report Share Posted December 23, 2012 Panowie i Panie jeżeli takowe tu są :-D . Może ktoś doświadczony w tych kwestiach trochę łopatologicznie wyjaśnić zawiłości rodzajów rozliczeń pickupów na firmę? Mam Google ale czym wiecej czytam tym bardziej zamotany jestem. Za i przeciw kupna wozu na firmę kontra prywatny wóz wrzucony w środki trwałe kontra jakaś inna kombinacja (np pickup pełna prywata a Cieńkocieńko Van jako generator faktur). Uprzedzę ew. złośliwości :-P , o pickupie myślę od paru lat a nie dlatego że chcę się nim lansować i tylko vat na pace wozić. Dodatkowo kwestia bujania się z lawetą i temat autka na firmę a wymagań co do tacho przy składzie ponad 4,5t DMC (prawko nie problem, mam B,C,E). Działalność nie będzie miała nic wspólnego z transportem. Konstruktywne zjebki przyjmę na klatę bez płakania :kasztan: Quote Camaro jest, teraz czas na coś większego Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrators Sebastian O. Posted December 23, 2012 Administrators Report Share Posted December 23, 2012 Pickup jest pojazdem ciezarowym VAT-3 , możesz odliczać VAT od zakupu paliwa i czesci. Od samego zakupu Pickupa tez możesz odliczyć VAT jeśli jest faktura z vatem 23 % . Są problemy z urzędem celnym który różnie przeliczania długość paki do przestrzeni pasażerskich i nalicza akcyzę, ale to w przypadku aut sprowadzanych z poza uni. Jeśli pickup jest zarejestrowany do 3,5 t to z zestawem do 7 t nie potrzebujesz Tachografu . Pod warunkiem ze pickup takiego Tachografu nie posiada. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duch_gdansk Posted December 24, 2012 Author Report Share Posted December 24, 2012 Dzięki wielkie :-) Quote Camaro jest, teraz czas na coś większego Link to comment Share on other sites More sharing options...
zawi Posted December 24, 2012 Report Share Posted December 24, 2012 Jeśli pickup jest zarejestrowany do 3,5 t to z zestawem do 7 t nie potrzebujesz Tachografu . Pod warunkiem ze pickup takiego Tachografu nie posiada. niestety od oplat sie nie ucieknie i bedziesz potrzebowal viaTOLL niestety kazdy pojazd badz zestaw pojazdow powyzej 3,5 t poruszajacy sie po drogach go potrzebuje, a co gorsza ostatnio slyszalem pogloski ( i mam nadzieje ze to tylko pogloski) ze jest pomysl wprowadzenia tego systemu na kazdy pojazd ale oby sie tak nie stalo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duch_gdansk Posted December 24, 2012 Author Report Share Posted December 24, 2012 viaTOLL akurat za mocno mnie nie zaboli bo z lawetą to będzie od święta a normą jazda solo i byle by był jak najbliżej 3,5t dmc ale nie więcej (a to nie problem w naszym kraju). Nawet 300-400kg oficjalnej ładowności mi styknie na moje potrzeby. Quote Camaro jest, teraz czas na coś większego Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.