arkadio

Soczewki to jakaś chinszczyzna , kupilem z poczatkiem roku na allegro za 149pln świeca dobrze ale bez fajerwerków , docelowo i tak będę zmieniał lampy .

teraz ładnie świeci asymetrycznie :-D

Panowie , chyba źle określiłem problem , to skrzynia wyje :-? jak odpalę zimny silnik to słychać wycie , po ruszeniu i dodaniu gazu do 2000 obrotów zaczyna wyć a samochód mozolnie przyśpiesza i nie zmienia biegu , po przejechaniu 500metrow problem znika :-/ czyżby oznaka zużytego oleju lub filtra ? co jest kurde ?

Zastanawiam się , felgi kosztują 1000usd komplet , do tego dochodzi przesyłka , może wysłać pojedynczo , próbował już ktoś tak robić ? Doradzcie coś . W Polsce za te same felgi wołają 9-9.5 tysia brutto :shock:

Wyje przez ca 1min , tak czy inaczej zdecyduje się na upgrade pompy wody i wentylatora od JDM Engineering ... Kurde tyle rzeczy by chciał człowiek dokupic i udoskonalić ale siana brak na takie wydatki :-|

Czyli wszystko ok ? To dlaczego on tak wyje czasami ? Podkreśle ze błędów tez brak . Teraz gdy ranki są chłodne wycie wentylatora objawia się częściej . Już zastanawiam się czy nie założyć elektrycznego wentylatora :-/

wzorem innych , rozpoczynam wątek , tutaj piszcie , dzielnie się swoimi modyfikacjami , naprawami , przemysleniami ... Ja podzile się swoją mod. , biorąc fakt ze w październiku kończy się przegląd okresowy postanowiłem dostosować lampy przednie do przepisów , rozkleilem reflektory i montuje w nie projektory soczewkowe z zarowkami H1 ... CDN zdjęcia wkrótce ... Odkleilem rownież folie przyciemniajaca z bocznych szyb :-(

Jak w temacie , poszukuje kogoś kto może pomoc lub zna dobry sposob , dobra metode na sprowadzeniu felg , oczywiście w niskich pieniądzach :roll:

Zauważyłem ze wentylator chłodnicy wyje zaraz po uruchomieniu silnika , halas ustępuje po kilku minutach , zastanawiam się czy to sprzęgło wiskotyczne kleka czy coś ? Luzow brak , przejmować się tym ?

... planuję montaż instalacji ( w warsztacie ... ) LPG do Lightninga , silnik ma 380 KM , czy ktoś z Was może mi pomóc w doborze instalacji ? jakie marki LPG polecacie , które specjalizują się w produkcji instalacji do samochodów amerykańskich z mocnymi silnikami , zależy mi na sprawdzonym produkcie który zarazem będzie niezawodny i bezproblemowy w serwisie . dzwoniłem po różnistych zakładach monterskich ale z tego co widać każdy chwali to co sprzedaje ... z góry dziękuję za obiektywne odpowiedzi niech moc będzie z Wami

sprawdziłem wszystkie elektryczne połączenia , ściemniacz działa prawidłowo , coś mi się zdaje że winę za ten stan rzeczy ponosi inwerter (przetwornik) od podświetlania samych tarcz zegarów , zamienia on napięcie 12V na 100V 400Hz , mam nadzieję że to będzie to ? Ma ktoś może doświadczenia z tarczami indiglo ? gdzie można kupić taki przetwornik ? pozdrawiam

Witajcie , w wersji SVT zegary są , jak to nazywają "electro-luminescent instrument" , jeśli się nie mylę podświetlanie indiglo czy coś w tym rodzaju :roll: problem polega na tym że podświetlanie zegarów załącza się dopiero po około 5 a czasem po 10min od uruchomienia silnika , zauważyłem również , gdy ściemniacz deski jest na minimum czas do załączenia podświetlenia wydłuża się , najbardziej frustruje fakt że jadąc w nocy jadę na czuja :evil: deska jest kompletnie ciemna . Wiadomo w dzień nie ma z tym problemu bo jest widno :-D nie mam pojęcia o co chodzi , coś nie styka ... czy jak :roll: od czego zacząć poszukiwania usterki ?

mam światła ze zdjęcia nr2 , i jest tak jak piszesz :oops: , w miejsce świateł cofania są zamontowane kierunki , a już myślałem że coś jest na babrane z tymi światłami , jak znajdę trochę wolnego czasu to doprowadzę te światła do ładu :-) wielkie dzięki za pomoc mam jeszcze jeden tyci kłopot z elektryką , ale to już w następnym temacie ... pzdr

Mam wersję Kanadyjską , w kloszach nie ma świateł cofania , nie mam też dodatkowego światła pod zderzakiem , jest tylko przeciwmgielne , hmm poszukam jeszcze po kablach . przydałby się schemat , było by prościej ... ma ktoś może ?

Czy ktoś montował lub wie jak podłączyć z tyłu światło biegu wstecznego w F150 2002r . z góry dzięki niech moc będzie z Wami

Arek , lat 38 , auto F150 SVT L , do zobaczenia na trasie ... pozdrawiam i niech moc będzie z Wami