pocker

Sprzedam niska zabudowe paki do pickupa dodge ram,tundra f150 (ok 180x200cm) Firmy leer.Pokrywa jest w oryginalnym lakierze czarnego koloru,posiada obicie z wykladziny.Cena 2200. Tel 692 495 851 Zdjecia chetnie przesle na maila

Kupię przegub wewnętrzny do rama 1500 2004 rok,może być uszkodzony.Zależy mi na tym elemencie z wieloklinem który nachodzi na oś wychodząca ze skrzyni.

dzieki za konkretna odpowiedz..Jest to jakas typowa przypadlosc ramow? Jakis czas temu podnioslem auto 3 cale i zastanawiam sie czy nie jest to przyczyna problemu.Oś kupilem niestety bez pierscieni zabezpieczajacych..

Witam kolegów! mam maly problem z moim ramem 1500 z 2004 roku.wyskoczyla mi półos i wytarl sie wieloklin na przegubie wewnetrznym oraz na tej osi która wchodzi do dyfra..Mam pytanie jak to jest skonstruowane,czy po usunieciu uszczelniacza ta oś wychodzi bez problemu czy jest tam jakies zabezpieczenie..? ponadto w jaki sposób zabezpiecza sie przegub wewnetrzny na wieloklinie osi ktora wychodzi z dyfra,jest tam jakas zawleczka?Zalezy mi na pomocy bo auto stoi na drodze i musze to szybko zrobic gdzies na poboczu.. pod tym linkiem jest filmik z identycznym problemem.

Panowie,pobawilem sie wczoraj w offroad moim Ramikiem i cos mu narobilem..Dosc mocno zawiesilem sie na skarpie,z mocno pochylonym w dol przodem.Mialem rezerwe paliwa,auto pracowalo na gazie w tej pozycji z 15min zanim nadjechala pomoc..Wybilo mi bezpiecznik pompy paliwa,zmienilem go na nowy ale pompa nadal nie dziala..(awaryjnie pali na gazie)Mozliwe ze pompa sie zatarla bo pracowala na sucho??Przez to spalilo bezpiecznik??A ha,dosc mocno walnąłem w ta skarpe,jest w ramie wylacznik uderzeniowy? [ Dodano: 2015-02-12, 10:31 ] widze ze stara gwardia sie posypala a z nowych forumowiczow nikt nic nie wie..

Ram sprawuje sie super,praktycznie zadnych napraw po przejechaniu ok. 50tys km.Ale trzeba mu juz poswiecic troche uwagi,nie jestem pewien czy nie siadla ktoras z uszczelek pod glowica,pozatym rozrzad mocno halasuje na zimnym silniku zanim napinacze go naciagna.Wal napedowy pasowalo by wywazyc itp.

witam ponownie wszystkich klubowiczow!Jestem na tym forum juz kilka lat ale chwile mnie tu nie bylo..(dlugo by pisac czemu ;-) ) Ciagle jestem w posiadaniu tego samego Rama,taki moj wierny przyjaciel ktorego mam nadzieje nigdy nie sprzedawac..

Z ta szyba faktycznie moze byc prawda bo na ostatnim zdjeciu lusterko lezy na podlodze.. :-)

Czesc!! :-) No i jest ziomal z mojego miasteczka.. :-D

Witam! :-) Przeszukaj tematy na forum,gdzies widzialem instrukcje w pdf do Rama..

Ja od roku ma zamontowana instalacje STAG 4 i jestem bardzo zadowolony..Zrobilem juz ok.30tys km i nigdy nie mialem z nia problemow.Z tego co wiem,jest to polska instalacja, ale nie wiem na co zwrocic uwage..U mnie kosztowala 4000pln,nie daj sie naciagnac na kase..

Czesc! Nareszcie ktos z mojej okolicy! :-)

Dostalem kompleksow.. :-)

ups.. :-) Faktycznie..No ale bede sie tlumaczyl w ten sposob ,ze blacharz musial mi zle poskrecac auto.. ;-)

w modelu 04 dwie sruby masz po wewnetrznej stronie,z nimi nie ma klopotu..problem jest ze sruba znajdujaca sie przy obrysowce miedzy lampa a zderzakiem..ale i tak wyjecie reflektora to najlatwiejszy sposob na wymiane zarowki.. Ps.witam wszystkich ponownie po chwilowej nieobecnosci na forum.. :-)