Lift

[AdAm]

Niby każdy wie co to lift. Ale niech mi ktoś powie jak skumać jaki to lift? Nie chodzi o marke ale o wysokość tego liftu. Jak poznać, zmierzyć czy to 2 cale, 6, a może 4? Wiadomo, że jak mamy auto przed podnoszeniem to wiem ile " idzie w górę" ale jak już się nabyło takiego, że kobita mówi że kiecki będą się rozdzierać przy wchodzeniu... Jak to zmierzyć? A może ktoś potrafi podać jakieś wysokości standardów, albo liftowanych świadomie? Może mierzeniem od ziemi do podłogi tzn dywanika w drzwiach tylnych będzie jakimś punktem zaczepienia do analiz?

PS

Ubiegając mądrali wiem ile to 1cal :-P

[Gość Anonymous]

Myślę, że najlepszym sposobem jest porównanie ze zdjęciami liftowanych samochodów w necie. Lift liftowi nierówny a tu także cal calowi nie równy. Poza tym spręzyny siadają i niby masz lift 4 cale a po zmierzeniu okazuje się, że jest np 2.5". Mylące jest tylko to, że można wsadzić różne rozmiary opon, więc wrażenia z oglądania zdjęc i porównywania mogą być nieobiektywne.

[AdAm]

Dzisiaj mierzyłem swojego i prawdopodobnie różnice do standardu to około 6''. Mam problem z łącznikami drążka stabilizacyjnego. Oryginały są sporo za krótkie i nie wiem co robić (auto przypłynęło bez tych części) Czy próbować coś kombinować z oryginałami? Wpadł mi do głowy taki pomysł: Rozciąć łączniki w połowie, nagwintować i połączyć na śrubę rzymską. Czy to dopuszczalne, czy na maxa głupi pomysł?