kow

Jak zainstalowałem instalacje gazową to wyskakuje mi błąd P0191 i P0420 , jeszcze tego nie rozgryzłem ma ktos jakiś pomysł ?

jak facet ma chiński komputer to lipa , silnika nie rozwalisz tylko ci na skrzyżowaniu stanie przy hamowaniu i ktoś ci walnie , bez komputera ci mówię , ze to błąd czujnika zasilania paliwem przerobiłem to

siłnik dostaje za mało paliwa , tez tak miałem a przyczyna był błąd sterownika czasami sie zawiesza w lincolnach, na komputerze wszystko wyjdzie

dałbyś rade zakupić zabudowę do paki do lincolna mark lt czyli taka samą jak do f150 z podwójną dużą kabiną ?

Działa u mnie opcja 2 :) kluczykowania , ciekawe ,że pokazuje chwilowy błąd a kontrolka dalej się świeci , chyba poczekam jak bedzie cieplej to go skasuje i gaz zmienię na bardziej kaloryczny.

zrobiłem diagnostykę i okazało się , że powodem błędu jest niska kaloryczność gazu dlatego powoduje chwilowy błąd i zapalenie się kontrolki. Co do kluczykowania to powiano się 3 x przekręcić kluczyk w stacyjce bez odpalenia silnika ,aby mieć informacje o błędach ale jak pisałem u mnie nie działa.

Mkmario a jak ty kluczykujesz swojego efa ? bo pewnie komputer by mi pokazał błąd tego czujnika

Panowie mam taki problem z lincolnem : na zimnym silniku mam 500 obrotów a jak się rozgrzeje to spadają do do około 200 na wolnych obrotach , do tego po przejściu na zasilanie gazem przy hamowaniu potrafi sobie zgasnąć. A w ten mróz zapaliła się kontrolka silnika czyli jakiś błąd i nie mogę go sprawdzić kluczykowaniem , chyba coś robię żle albo lincoln ma inną procedurę niż f150 . Ma ktoś jakis pomysł co może być przyczyna tych problemów ?

Szczecin wita szczecin :)

Polecam : SPEED CAR SERVICE ul. Spacerowa 12, 72-004 Pilchowo tel. +48 91 851 16 32 kom: +48 503 852 865

Dziękuje Japacz :-)

nr vin 5LTPW18596FJ04668 , zuzcar zaraz sprawdzę ;-)

Panowie potrzebuje namiar na sklep z częściami do klimatyzacji , rozsypała mi się sprężarka i w Lincolnie , ewentualnie może ma ktoś ? Też będę wdzięczny za informacje jaki typ i oznaczenie jest tej sprężarki w silniku 5,4 tritron .

Drug a mógłbyś podać ile zapłaciłeś ?

Chętnie skorzystam :)

O tym mówię Misiek69 :) , tylko przydała by się rada jak to zorganizować od kogoś kto ma już doświadczenie , wiem ,ze firma chętniej sprzedają niż indywidualnym. A jak zobaczysz ten link wyżej to za 700$ masz pełen wypas pokrywę złodziejoodporną.

jestem za :) wystarczy tylko znalez sklep w usa , który wysyła do europy , a tu jakie maja zabudowy i po ile http://www.autoaccessoriesgarage.com/ a 1500 to masz na pilota zresztą sami zobaczcie w polsce to zdzieraja 400% zyskiem

http://www.wykop.pl/ramka/899845/ford-f-150-niestraszny-mu-nawet-huragan/

AdAm a gdzie ja kupiłeś ? masz jakiś namiar na to cacko?

800 dol. kosztuje w stanach , wiec jaki sens ma dorabianie z blachy? a i warunków nie mam aby bawić się w majsterkowanie , jak ktoś bedzie kupowal to niech da znać.

Czy ktoś sie przymierza do zakupu zabudowy paki w USA ? Bo chętnie bym sie dołączył do zamówienia . Lub jakiś namiar na sklep z wysyłką do polski :)

witam

nie znałem tego powiedzonka :) , przewarznie mówi sie ,, pory mu falują " ,

wiem jakie sa opowiesci :) ale nie słyszalem o wypadku lub awari samolotu ze skoczkami , skok jest tylko trudny bo stajesz przeciwko swojemu instyktowi samozachowawczemu :) kurs skoczka rozwiąże twoje dylematy.

obale pare mitow :) : nie narobisz w gacie , 1 skok mozesz nie wszystko pamietać , na wysokośc nie masz punktu odniesienia więc nie ma lęku wysokości, przyziemnienie nie jest takie mocne aby uszkodzic ci kolano, instruktor przygotuje cię do skoku a wiec nie ma co się martwić a tym bardziej opowieści nie z tej ziemi :) i nie ma samolotów trupów bo nikt takiego nie dopuścił by do lotu, i tak samo nikt cię nie wystawi na skrzydło jako zaczynajacego przygode ze skokami , osobiście uważam , że skoki to mocne przeżycie a nurkowanie to zajebista przyjemność .