kaktus30

O prosze nawet nie widzialem bo na telefonie pisze :kasztan: Nie nie ja nie mowie o ogloszeniach z usa tylko wogole o autach dostepnych tu w pl, praktycznie nic nie ma, a kiedys to bylo conajmniej z 10 egzemplazy a dzis zero. A co do tych ogloszen aut stojacych za woda to fakt, wkur.... Mnie to nirziemsko ale co zrobic tako robota z tym wszysykim :mrgreen: Tak z ciekawosci kolega nordyk jakims pickupem teraz pomyka po tarnowie?

Ojjjj Escalade w wersji pick-up piękny :)22 a i owszem że do ostrej roboty to i szkoda takiego auta, ale jest to idealne autko dla ludzi szukających kompromisu pomiędzy autem do firmy i wygodnym rodzinnym suvem, jesli ktoś nie chce miec np Rama czy F-xxx i jeszcze rodzinnego suburbana czy escalade to jest to idealne rozwiazanie rozwiazanie. Jak dlamnnie idealne rozwiazanie gdybym mial troche wiecej pln pewnie bral bym escalade pickup, zamiast f 150, niestety jest ich a raczej nie ma ich wogole w sprzedazy, avalache brak na allegrczy otomosto, caddilac escalade jest jeden z 2007 bodajze za 99 tys nie mowiac juz o suburbanie czy escalade suv, jakis czas temu bylo tego kilka stron teraz jest kilka szt. Nie wiem czy jest jakis zakaz na takie auta ??? :shock: ale poprostu te autka zniknely z ogloszen :cry: zostaje czekac i polowac na ciekawe rgzrmplarze rgzrmplarze, tylko nie wiem czy tanirj nie bylo by sciagnac z usa. Mam tam siostre juz z obywatelstwem i cos slyszalem o jakims mieniu przesiedlenczym czy jakos tak, ktos sie moze orientuuje jak to teraz wyglada ?

Czy ktoś się orientuje jaka największa butla wejdzie w miejsce koła zapasowego pod pakę ? Dodam że mam wydech na 2 rurki. A butla na pace zabiera mi cenne miejsce :evil:

hmmm to ja nie wiem ale u mnie chyba jest baaaardzo tłumiący tłumik, nie wiem co to za wynalazek ale fabryczny to on nie jest, z tego co widziałem na fotkach innych efów :-| No nic czekam na 44 : :lol:

A ja kupiłem dwa magnaflowy i brandzluję się dźwiękiem jadąc i na postoju... 8-) :-P Uffff.... a ja już myślałem, że za każdy wpis tutaj dostaje sie pomagajkę :kasztan: Otóż to :twisted: Będzie Flowmaster 44 i do tego filtr stożkowy. A teraz czy jest jakaś różnica jeśli są u mnie dwie rury końcowe ? Dwie to głośniej czy ciszej ? Jak to z tym jest ? czy to bez znaczenia ? U mnie rozchodzi się wydech zaraz za tłumikiem z jednej rury jest zrobiony Y i rozchodzi się na dwa wydechy. We flowmasterze będą dwa wyjścia.

Jesli chodzi o gaz to wszystko serwisuje w Czakramie w tarnowie tu w rejonie to najlepsza i nie tania gazownia wiec pojecie maja, ogolnie to wszyscy ich chwala tak ze nawet z innych wojewodztw przyjezdzaja gaz zakladac, no ale zobaczymy jak poradza sobie z efka, co do mechanika to mam na wsi zaufanego i zetelnego zawsze mi wszystko pokazuje co jak wyglada zepsute itd. Serwisowal mi 2 jeepy wiec jest ok. [ Dodano: 2015-07-09, 09:44 ] A teraz pochwalę się co zrobiłem :) Podpiołem się do kompa F-150 przez ELM na OBD i przez program DashCommand + dodatek z kodami forda. Zczytałem błędy z kompa i zabrałem się za studiowanie kodów. Było chyba 5 błędów. Jeden przykuł najbardziej moją uwagę mianowicie P2006 chodziło o problem z otwieraniem jakichś klapek w kolektorze dolotowym. tu filmik : https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0CDIQtwIwAQ&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DbO2LY6XiJbQ&ei=PSOeVdHnAcjMyAPC7bfYCg&usg=AFQjCNGAcqbLnUl1WDJGIQ3l9Q0Oiqviiw&sig2=rBweSOf3OcmEMQfkG8dH5w&bvm=bv.96952980,d.bGQ Sądziłem że jedna strona nie otwiera się i nie mam mocy. No więc zabrałem się za rozkręcanie dolotu. Żeby nie rozkręcac całego dolotu zatrzymałem się na przepustnicy. Zgrabnymi małymi rączkami dostałem się na tyły kolektora i zacząłem "macanie" do pomocy doszło lusterko i telefon z aparatem i fleszem :lol: jak się okazało te wodziki były na miejscu, jedynie co to było tam nawalone bez ładu i składu kabli i od gazu i innych. Wziąłem opaski el zip, i porobiłem z tym porządek. Kable musiały blokować swobodne funkcjonowanie tego ustrojstwa. Poskładałem wszystko i na testy :twisted: I teraz mogę powiedzieć że czuję te 300 koni :twisted: albo te co tam zostały :lol: Wyczyściłem błędy z komputera, i na trasę. 100km po mieście i na autostradzie. No po prostu bajka , błędy nie powróciły, spalanie spadło o połowę, czuć różnicę w przyśpieszeniu no po prostu cud miód malina :lol: Wniosek jest jeden, barany zakładający gaz spartolili robotę

już znalazłem na YT https://www.youtube.com/watch?v=5cadt0N4M5g dla potomnych może się komuś przydać, demontaż tylnego oparcia plus lokalizacja fabrycznego kodu drzwi.

Otwieranie elektryczne sterowanie znajduje sie w podsufitce nad wajcha od skrzyni. Przy szybce sa linki stalowe jedna po prawej druga po lewej Zdjecie podrzuce pozniej

hehe fajny :) a co rozmiaru i pojemności to nikt nie mówił ze pickup to ma być wielki i palić min. 30l/100 :lol: :lol:

OTÓŻ TO ! i tak też napisałem, niestety dlategoż założyłem ów temacik :lol: ale my tu gadu gadu a szybka dalej sie nie otwiro :roll: [ Dodano: 2015-06-25, 10:45 ] i co nikt nie umie odpowiedzieć na pytanie ? nikt ne rozbierał ?

OTÓŻ TO, flowmasterek 40 i dolocik stożkowy już zamówiony :lol: jakieś 30 dni i będziemy montować. A co do ogarniania to wczoraj odebrałem autko z gazowni i hula jak talala albo tamta lala :lol: check engine się nie zapala tak że moc wróciła spalanie spadło z 25 na 20 (oczywiście wdg. komputra :lol: )

Pytanie za 100 punktów :D zamiast szyberdachu mam otwieranie tylnej środkowej szybki przez którą elegancko mogę wystawić faka do kierowcy który mnie zbulwersował na drodze :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ale ów szybka się nie otwiera. Chce ale coś jej to nie idzie dobrze i teraz pytanie gdzie znajdę całe ustrojstwo sterowania tego ? Zgaduję że gdzieś za oparciem tylnej kanapy :D ale jeszcze jedno pytanie jak się je składa lub demontuje bo ni huhu nie rozkminiłem :)

i raczej tak będzie, a co tam :D jak ma się wyróżniać to niech się wyróżnia z daleka :D do tego dorzucę jeszcze dolot stożkowy :mrgreen:

Jednak zostanę przy magnaflow :D chyba że będzie za cichy to zmienie na flowmastera :) na razie zamówię magnaflow. Kwestia tylko czy zostawić 2 rurki czy ciachnąć i zostawić jedną ? jaka będzie różnica miedzy dwiema wylotowymi a jedną ? a ogarniają gaz, mają wymieniać emulator jakiś bo gaz rozwala swoją i paliwową mapę. Po tym zabiegu auto ma wrócić do formy. [ Dodano: 2015-06-23, 14:09 ] Choć może jednam flowmaster 40 http://www.ebay.com/itm/Exhaust-Muffler-40-Series-TM-FLOWMASTER-42543-/360498064698?fits=Year%3A2005%7CMake%3AFord%7CModel%3AF-150%7CSubmodel%3ALariat%7CEngine+-+Liter_Display%3A5.4L&hash=item53ef5bed3a&vxp=mtr

hehe technicznie już się ogarnia :-D a co do flowmastera to nie wiem czy to nie za głośne, nie chce po 30 minutowej jeździe na autostradzie brać proszków od bólu głowy :)

Witam Mam takie oto wydechy pod wozem, chyba przez takie przeróbki w ogóle nie słychać że to V8, tylko chodzi jak zwykła rzędówka :shock: Podejżewam że przez podwójny wydech za bardzo go wytłumiło, w Jeepie V6 bardziej mi brzmi jak V8 (z tym że w jeepie 3,7 V6 mam wspawaną puszke od 4,7 V8) :lol: a tu w efce trochę za cicho Mam możliwość zamówić z USA bez kosztów transportu więc może magnaflow, nie chcę też mieć za głośno więc nie myślę o flowmasterze. Zastanawiam się czy gdyby usunąć jedną rurę czy nadało by to gulgot V8 ? Czy może zamówić magnaflow i usunąć jedną rurę ?

Hehe nie zlalem, tylko postanowilem na spokojnie dokladnie opisac problem jak wyglada, od a do z :-P Wydaje mi sie ze to wyglada jakby przedni naped sam sie zaprzega podczas jazdy.

Witajcie jak narazie sprawdzilem auto i wyglada ze wszystko jest ok poza moca auta i tym hrobotem o tym akurat napisalem w dziale mechanika. Jesli chodzi o moc auta i kontrolke check engine, to jest poprostu gaz spartolony i bledy byly od gazu, a auto i tak mialo malo mocy na na gazie i benie bo gaz rozwalal mape paliwowa, maja wymienic jakis emulator i ma to rozwiazac sprawe, po ostatniej wizycie w gazowni auto odzyskalo czesciowo moc i jest lepiej niz bylo .

Witam Niedawno kupiłem efa, i zauwaźylem cos dzienego ale tylko na highwayu. W miescie na krotkich i wolnych odxinkach tego nie zauwazylem. Mianowicie auto jedzie normalnie, na autostradzie nie za kazdym razem ale zdaza sie ze w penym momencie slychac jakis szum ale slabo go slychac przy 140, dopiero jak zwolnie i otworze szybe slysze juz nie szum a jakies zezenie podobne do dzwieku jak ktos ma wspomaganie na wykonczeniu, no i dalej zwalniam tak do 10-5 km/h i nagle huknie i cisza zezenie ustaje. Hukniecie slychac czuc jakby wal albo polos albo skrzynia ? Nie mam pojecia. Tak mysle ze moze przy wiekszej predkosci dopina sie przedni naped albo jedno kolo ? Mozliwe cos takiego ? Po zatrzymaniu sie jest ok i mozna kontynuowac jade jak gdyby nigdy nic. Co o tym sadzicie ?

Witam Nabyłem wczoraj F-150 takiego oto http://otomoto.pl/oferta/ford-f150-lariat-skory-4x4-gaz-sekw-na-gwarancji-hak-kamera-cofania-ID6y5xeR.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=1286067 Wszystko wyglądało dobrze.... wyglądało... Po zakupie jak się okazało cwany komisiarz zakleił lampke check engine nosz kur... siek: zakleił taśmą izolacyjną !! nie zauważyłem tego dopiero w drodze powrotnej wyglądało mi to na wyświetlacz który nic nie wyświetlał a tu zonk taśma izolacyjna. Póżniej okazało się że przy ostrym ruszaniu ze świateł zbiera się jakby nie mógł, daję but a on myśli raz dwa trzy i ogień ale kiepski ten ogień. Na benzynie mam wrażenie że chodzi lepiej. Mam commandera z silnikiem 3,7 V6 219KM i w cholere żwawiej się zbiera a wagowo 2,2 tony. Czy fordy mają takie mozolnr te tritony ? Kolejna sprawa chyba najgorsza :( zauważyłem to a raczej usłyszałem już w dłóższej trasie jak zwolniłem to słyszałem taki strtaszny szum jaby jakieś łożyska się rozleciały otwierm okno a to z zewnątrz, no to zatrzymuję się powoli zwalniam i w pewnym momecie jebut słychać takie stuklnecie jakby w skrzyni w moście i nagle cisza wszystko ucichlo, póżniej to samo taka sama sytuacja ze 2-3 razy ni to szum ni to chrobotanie ale przy zwolnieniu slychac stuk i wszystko ucicha. Podejzewam ze to może być cos powaznego ze skrzynia albo z przednim mostem :evil: spotkał się ktoś z tym ? miał być zajebis.... egzemplarz a okazuje się ze hu.. dup... i kamieni kupa orientujecie się czy jesli kupiłem auto na fakture na firme od komisu to czy tez mi przysługuje prawo do odstąpienia od zakupu i zwrotu ? dodatkowo okazało się że w dowodzie nie ma wbitego gazu który był zakładany 29,11,2014r mam do gazu wyciag ze swiadectwa homologacji i swiadectwo jakosci i gwarancji zbiornika wczoraj mial zrobiony przegląd razem z gazem. cos czuje ze to był zly zakup :( a zastanawiałem sie nad commanderem 5,7 hemi :( jestem po nie przespanej nocy bo wróciłem o 3 rano i nie wiwm co myśleć o tym aucie :roll: :roll: powiedcie jeszcze gdzie znajde gniazdo diagnostyczne ? w F150 z 2005 jest OBD2? [ Dodano: 2015-06-16, 05:19 ] sory za literówki ale jestem po 5 kawach i 0,5 redbull [ Dodano: 2015-06-16, 05:30 ] a dodam jeszcze ze tak przy wiekszych predkosciach 120-140 po odjęciu gazu czuc jakies wibracje z dolu jakby jakis luz gdzies byl, jak dodam gazu ponownie to wibrazje znikaja, jak puszcze ponownie i zwalniam to wibracje wracjaa

Amerykaśkie pickupy i zmniejszenie zużycia spalania :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: . . . . . . . hahahaha :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: przepraszam wiem że temat z przed 3 lat ale nie mogłem się oprzeć pokusie :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Dzień dobry jestem Artur jestem uzależniony od dużych hamerykańskich wozów odkąd pamiętam. Im większy tym fajniejszy :-D ostatnio Jeep Commander okazał się za mały i odkryłem że jest coś jeszcze większego :shock: :shock: :shock: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Witam Jestem tu nowy i przymierzam się do przesiadki z Jeppa Commandera na F-150 lariat czy ktoś widział zna ten okaz i może się wypowiedzieć: http://otomoto.pl/oferta/ford-f150-lariat-skory-4x4-gaz-sekw-na-gwarancji-hak-kamera-cofania-ID6y5xeR.html W poniedziałek lecę do Gdańska zrobić oględziny, sprzedający zachwala że autko sprawne i doinwestowane (okaże się) Na co zwrócić uwagę ?