Skocz do zawartości

DecimatePL

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez DecimatePL

  1. DecimatePL
    Po pierwsze - na głównej stronie (Vit-Verit) jest napisane - "Jesteśmy także producentem sygnałów pneumatycznych do samochodów ciężarowych i autobusów, syren kolejowych wysoko i niskotonowych, czujek termicznych." Po drugie - to foto z pewnością rozwieje wszelkie wątpliwości co do produkcji syren kolejowych przez tą firmę ;-)
  2. DecimatePL
    Vit-Verit Częstochowa
  3. DecimatePL
    Na zdjęciu ewidentnie widzę, że Twoje syreny są nowego typu (nowy producent). Co więcej, Twoją SKW miałem w rękach jakoś niecały rok temu :-P Trąbiliśmy nią ze znajomym. W swojej wypowiedzi odnosiłem się do zdjęcia tej syreny (od Natryskowy) : To jest syrena starego typu z lat 70. Ich producent nie istnieje już NIESTETY. Syreny tego typu nie działają w takiej konfiguracji, jaką możesz zrobić z nowymi. Dlatego też powiedziałem w swojej poprzedniej wypowiedzi, że chodzi głównie o starszy typ syreny ;-) Głowica znajduje się w tylnej części korpusu mosiężnego pod pierścieniem i membraną (w środku syreny).
  4. DecimatePL
    Skracając tubę od Syreny Niskotonowej (SKN) do wymiarów tuby Syreny Wysokotonowej (SKW) nie uzyskasz tonu SKW. Dotyczy to głównie starszego typu syreny. Głowice w korpusach SKW i SKN znacznie różnią się budową. I choćbyś nie wiem jak się starał, nie będzie Ci trąbić (nawet jakbyś nabył tubę od wysokotonowej). Także nie polecam niszczyć swoich "zabawek" w ten sposób. ;-) Jedyną opcją, którą warto przemyśleć w tym przypadku, to przedłużenie tuby od niskotonowej, poprzez dorobienie gwintowanej rurki o długości 7-20cm i średnicy NIE większej niż 2,5cm.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Jeśli chcesz korzystać z forum musisz zaakceptować powyższeWarunki użytkowania.

  Akceptuję