madpawel

j.w. rezystor dmuchawy padł,warto tez przepatrzyc kostki do rezystora i do dmuchawy czasem wystarczy styki przeczyscic.Mogły tez skonczyć sie lub zawiesić szczotki w silniczku dmuchawy.

A ja Egipcie upolowałem takiego busa :-D jak dmuchneło od morza to momentalnie jechał drugim pasem :-D

Check gauges znaczy mniej wiecej spojrz na zegary czyli jak np na chwile spadnie cisnienie lub jest za wysoka temp na silnika itp. Co do przełaczania biegów to moze jakas zmarzlina blokuje wajche...

Witaj! :-)

4X4 zimą naprawde sie przydaje ...poza tym ładna sztuka

Ładna :-)

http://otomoto.pl/gmc-sierra-c-1500-C27143669.html

Z montazem nie ma problemu zrobie to w swoim warsztacie :-D ale raczej jednak zaczne od zmiany opon a i tak dopiero nastąpi to dopiero na wiosne.Oczywiscie nie omieszkam pochwalic sie w odpowiednim dziale.

Mosty wytrzymają, ale jazda będzie udręką, zwłaszcza przy tym silniku. Należałoby zmienić jeszcze przełożenia.

Też mnie troche martwi ze przy takich kołach zrobi sie straszny muł już teraz demonem mocy to nie jest... Tylko gdzie znalezc te przełozenia,rozumiem ze wałek ataku i talerz ?

Witaj! :-)

Jak mosty wytrzymaja to z Bogiem sprawa,ogólnie wydaje mi sie ze mój ram wysoko stoi ale moze tylko mi sie wydaje ,a z tym wycięciem koła 35" z kartonu to dobry pomysł.

Chciałbym do mojego Rama 1500 5.2 założyc wieksze opony a konkretniej 35" o takie : http://allegro.pl/yokohama-g012-geolandar-a-t-s-315-75-16-35x12-5r16-i2880531882.html

tylko zastanawiam sie czy mosty to wytrzymaja :roll: wiecie coś w temacie? I druga sprawa miał ktos do czynienia z felgami John Red ( takie http://allegro.pl/felgi-john-red-16x8-5x139-7-et-40-suzuki-uaz-i2895505997.html ) Chciałbym taki zestaw zamontować bo na obecnych kapciach auto wygląda jak słon na wrotkach (235/80/16)

hej

Z tego co pamiętam to 4X4 tylko na lużnej nawierzchni czyli asfalt odpada ,mam jeszcze gdzieś orginalna instrukcje obsługi od King Caba :roll:

Hejka :-)

Witaj! Kolejny ram II generacji :-D

Hot rod

http://moto.allegro.pl/hot-rod-i2890105381.html

Ładny,moj jest prawie taki sam ;-) tylko silnik 5.2, masz go juz na chodzie?

edit:

Dopiero teraz zauważyłem ze to 2500

madpawel, body lift nic mu nie da oprocz wygladu, odleglosc ramy od gleby bedzie taka sama, t

Da bo,wejda wieksze kola i tym samym odległosc ramy od gleby sie zwiekszy a przy lifcie zawieszenia tylko na podkladkach to pare spraw sie komplikuje przesuwa sie przedni most w lewo trzeba i to skorygowac ,zmieniaja sie kąty wałów napędowych co moze powodować dragania itd ,chyba ze kupuje sie kompletny lift za konkretna kwote $$ .

Zrobic tak zwany body lift czyli podkładki tuleje(ja w ramie dałem 5 cm) pod mocowania budy do ramy, kształtowniki pod mocowanie paki ,to tak pokrótce i najtaniej.Do tego pewnie trzeba zmodyfikować osłone wentylatora chłodnicy,wydłużyć ciegno od zmiany biegów i przerobić mocowania zderzaków.

No to gratulacje i zadowolenia z nowego nabytku :-)

Miałem Defe e Jeepie fajna rzecz ,oczywiscie jak ma sie gniazdko z prądem do dyspozycji.W Ramie mam grzałke w misce olejowej ale jeszcze nie testowałem czy działa.

Wybiera sie ktoś z forum w sobote 8.12 2012 do Turku ? Podobno lajtowa trasa że full saizy sie zmieszczą.

Piekne autko ,widać ze dużo pracy włożone,gazniki to jakies motocyklowe?

Robi wrażenie ,dobry pomysł z tym przemalowaniem na czarno.

Jakby ci nie przyszedł ten klucz to moge ci pożyczyć.