Skocz do zawartości

Boczo

Klubowicz
  • Postów

    113
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Boczo

  1. spoko. problem z szukajka jest chyba na kazdym forum. moze faktycznie bardziej nadaje sie na forum o tytule lubie popisac/poodpowiadac bo sa tacy ktorzy zamiast szukajki wola porpstu z kims popsiac i sa tez tacy ktorym nie stanowi preblemu poraz setny odpisac na podobnie zadane pytanie. Naleze i do jendych i do drugich.

     

    wole podpytac nawet o glupie rzeczy bo czasami sa jakies akcje typu wlaczanie wycieraczek w samochodach dodge. Po uzytkowaniu chryslera zastanawialem sie czy kupic dodga bo irytuje mnie wlaczanie wycieraczek.

     

    szyberdach w chryslerze byl bezuzyteczny z pwoodu dziwnych dzwiekow ktore wydawal otwarty, przy predkosci 60 km wydawald dziwne buczenie a to wlasnie przy tych predkosciach tylko chcialem go uzywac jadac przez maisto.

     

    ale koncze juz z tematem

    trzymajcie sie

  2. czasami dzieki takim tematom forum zyje, ludzie moga popisac chwilke i lepiej sie poznac a nie czytac tylko posty ludzi ktorzy pisali jakis temat 5 lat temu a od 4 lat jezdza innym samochodem i dawno ich tu nie ma. Drug nic wielkiego by sie nie stalo gdyby forum mialo czasami jakas rozrywke a Ty nie musialbys sam odpowiadac na wszystkie "kasztany".

    pozdrawiam

     

    kiedy robimy jakis zlocik ?? bo pogadalbym o pierdolach:D

  3. W oryginale mialem taka szybke otwierana elektrycznie ale naprawiajac samochod wstawili mi szybe w calosci. Bardzo podoba mi sie otwierana szyba i drazni przycisk na desce ktory do niczego nie sluzy ale zastanawiam sie czy warto wydawac kase na wymiane tej szyby. Jaka funkcje pelni ta szyba oprocz wydawania polecen przemycanym meksykanom na pace?? Czy dziala na zasadzie szyberdachu?? czy nie przewieje mi karku jezdzac z otwarta szyba??

     

    ogolnie uzywacie czy zbedny gadzet??

  4. Przerabial ktos temat zabezpieczen na kolach?? Kupilem samochod do ktorego nie mam kluczyka do zabezpieczen nakretek. Kupilem inne ale okazaly sie do dodga caliber i nie pasuja. Te mechanik chce sciagac jakimis sposoabmi typu cos dospawac do nakretki i krecic ale martwie sie o felgi.

  5. Cześć,

    na szczęście moj refleks uchronil mnie dzisiaj przed kolizja ale problem z kierunkami pozsotal.

    W moim ramie nie mam przerobionych przednich lamp bo bardzo podoabaja mi sie pomaranczowe kierunki a widzac coraz wiecej samochodow nawet produkcji niemeickiej jezdzacymi z lekko podswietlonymi kierunkami myslalem ze swiadomosc kierowcow jest na tyle duza ze wiedza ze kierunkowskazy powinny mrugac.

    Mam jednak pytanie jak to wyglada w przypadku kolizji?? Wiem ze napewno zostanie zatrzymany dowod ale kto jest sprawca kolizji?? Sprawa sporna jest raczej zmylenie innego uzytkownika skoro ustawa mowi ze kierunkowaskaz musi mrugac z okreslona czestotliowascia co tez reguluje ustawa.

     

    Tak czy tak pewnie czeka mnie wylaczenie pomaranczowej pozycji bo woze dziecko.

    POZDRAWIAM

  6. folia wylewana zadrukowana kosztuje ponad 100 zł z wyklejeniem wiec myslę ze malowanie autka u niedrogiego lakiernika wyszłoby taniej bo tych metrów troszkę wyjdzie ale nie chodzi mi o oklejanie calego tylko częściowo.

     

    mam tez goscia ktory maluje aerografem ale wole folie bo jak nie wydjze zrywam i po problemie.

     

    i bardzo zależy mi na tym żeby nie było odpustowo a wiem ze łatwo przekroczyć ta cienka granicę.

     

    muszę wymyśleć temat przewodni tak jak u kolegi czachy i dać pole do popisu grafikom może coś z tego wyjdzie wspólnymi siłami.

    Więc jak wpadnie coś w rece to podsyłać do mnie:)

     

    dzieki pozdrawiam

  7. Witajcie, był kiedyś poruszany temat oklejania Ramów?

    Mam znajomą drukarnie i uwielbiam korzystać z ich usług i tak myślę nad jakimiś ciekawymi naklejkami.

     

    Myślę nad oklejeniem dołów drzwi okleina kremowa coś w stylu najnowszego rama która ma tam jakiś plastik. Całym dołem od błotnika do błotnika.

     

    Kolejny pomysł to tez dołem drzwi napis Ram albo Hemi na czarno.

     

    Bardzo podoba mi się tez pionowy pasek na tyle paki który widziałem u kogoś na forum i tu pytanko co to oznacza?? jakaś wersja dodga czy to własny pomysł??

     

     

    Zawsze twierdziłem ze naklejki to wieśniactwo ale ostatnio widziałem parę autek oklejonych przez profesjonalne firmy pod wsparciem dobrych grafików i wygląda to ciekawie.

     

    Macie jakieś pomysły?? Przez zimę chce pomęczyć grafików i już niedługo wstawię parę projektów jak ramik bedzie wyglądał wiosną:)

     

    POZDRAWIAM

  8. no to bede musial sprobowac kule podmienic, dobrze ze w miare szybko sie zorientowalem a nie jak juz musialem cos ciagnac.

     

    w polsce w naszym jezyku to jeszcze dam rade sie jakos wytlumaczyc ale gorzej juz za granica. I tak np Wlochy sa bardzo surowe w kwestii nadwagi. 3500 dmc jest idealne bo spokojnie mozna zaladowac dwa autka na lawete i zazwyczaj dlugie lawety maja wbite wlasnie 3500 ladownosci. No ale trudno w razie czego bedzie trzeba ladowac mniejsze ladunki:)

     

    A tak wogole bo juz sie pogubilem mozemy ciagnac przyczepe z wbitym dmc 3500 ale zaladowana tak ze rzeczywista nie przekracza 3000 czy juz pustej z wbitym dmc 3500 nie mozemy pociagnac??

  9. Witajcie,

    jak kupilem Rama nie mialem do niego haka w sensie wkladu kuli.

    Kupilem w zuzcarze kule za 99 zl a juz jak przyszla zauwazylem ze ejst tez kula za 199 ktora jest obnizona wzkledem haka jakies 10 cm.

    Teraz zastanawiam sie czy z ta kula ktora kupilem bede mogl normalnie ciagnac lawety itp czy przypadkiem nie bede tarl lampami po asfalcie.

    Jakie macie u siebie??

     

    I druga sprawa jakie macie dmc przyczepy bo ja mam wbite 3000 a samochod ma mase wlasna 2400 i cos 670 kg ladwonisci. Czyli na moj gust jakos malo bo juz w kabinie 6 przecietnych mieszkancow ameryki potrafiloby zawyzyc ta ladwonosc nie mowiac o jakimkolwiek ladunku. Przydaloby mi sie dmc przyczepy 3500 i zastanawiam sie czy jest wogole opcja zeby cos w tym tmeacie jeszcze ruszyc czy naklejka rzecz swieta i koniec??

     

    POZDRAWIAM

  10. ok sorki chcialem rozpoczac watek "swiezaki ujezdzania 4x4 szykuja sie do zimy:)"

     

    mam pytanko odnosnie 4wd auto?? czy mozna jezdzic po lekko mokryw asfalcie z wlaczona ta opcja?? naped 4x4 jest wtedy na stale czy sie jakos dopina?? czy czujac lekki uslig tylu czekac az przod wyciagnie czy puszczac gaz?? i czy przod sie odlaczy bo mam wrazenie ze przod ciagnie caly czas.

     

     

    chcialbym bezpiecznie i bez szkody uzywac napedu 4x4 a nigdy takie napedu nie mialem, wybieram sie na jakies pole potestowac zachowanie autka ale jakos brakuje czasu

     

    dzieki i pozdrawiam

  11. Pogoda sie psuje wiec zaczynam testowac jak bezpiecznie poruszac sie ramem tymbardziej ze uridzila mi sie coreczka i musze ja bezpiecznie wozic.

     

    wiec zacznijmy od napedu, a glownie mam pytanko o 4wd auto, czy jazda w tym trybie po lekko mokrym asfalcie nie szkodzi autku?? czy wtedy 4x4 jest caly czas czy sie jakos zalacza i ile to trwa bo zastanawiam sie czy przy uslizgu tyle puszczac gaz czy liczyc na to ze przod wyciagnie?? i pytanko czy pozniej sie samo jakos wylaczy bo z obserwacji zauwazylem wjezdzajac spokojnie na parking ze przod tez ciagnie pomimo ze tyl sie nie slizga??

     

    aha i prosze o wyjasnienie tych trybow skrzyni od/off i tow/haul.

     

    Wiem ze tematy byly mniej lub bardziej szczegolowo omawiane ale nie odpowiadaly dokladnie na tak zadane pytanie:)

     

    Nie mam czasu wyjechac gdzies na pole zeby potestowac przed zima zachowania rama wiec narazie jezdze ostroznie i nie daje sie zaskoczyc a wiem ze to autko potrafi zaskoczyc. Do tej pory mialem autka w ktorych wcisniecie gazu w podloge nie powodowalo poslizgow itp i tak chcialem jezdzic ramem ale szybko sie przekonalem ze sie nieda:)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Jeśli chcesz korzystać z forum musisz zaakceptować powyższeWarunki użytkowania.