Skocz do zawartości

grzenek

Klubowicz
  • Postów

    204
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez grzenek

  1. Nowy Ranger ma krótszą pakę niż poprzednia wersja. Przy okazji polecam wszystkim obejrzeć dokładnie zamknięcie klapy. Brakło im do homologacji na ciężarowy 5 cm długości paki i na końcu wstawili plastikowy element z napisem "don't step", który chowa się przy zamykaniu w tylnej klapie. Na prawdę niezły patent! :kasztan:

  2. W kwestii Rangera: właściwie to nie jest Ford tylko Mazda. Posiadam od 3 lat wersję 2,5 diesel. Używam go do pracy (często wożę ok 1 tony ładunku, ciągam przyczepy) oraz rekreacyjnie w teren.

    Główne wady:

    - słaba blacharka, na 3-letnim wózku widać pierwsze objawy rudej (podwozie, rama, zawieszenie wolne od rdzy)

    - filtr paliwa zamarza już prtzy -20 C, mogą być poważne problemy w zimie, należy koniecznie wymienić na wersję "rosyjską"

    - tylne zawieszenie trochę za słabe na pełną ładowość

    - dosłownie "zjada" klocki hamulcowe, ja wymieniam co 25-30 Tkm, ale może jest to związane z transrtem ładunków

    - niektórzy użytkownicy twierdzą, że mają problemy ze spalonym sprzęgłem, ja tego nie doświadczyłęm więc potwierdzam

    - przy dużych prędkościach (autostrada) wysokie zużycie paliwa w granicach 12l/100km

    zalety:

    - prowadzi się dość precyzyjnie

    - jak ma taczkę ma dość dobre właściwości terenowe

    - w porównaniu z innymi nie jest jeszcze tak "elektroniczny"

    - typowy wygląd pickup'a, model dość rzadki, nie stoi na każdym rogu

    Ja jestem zadowolony, do tego stopnia, że kupiłbym go jeszcze raz

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Jeśli chcesz korzystać z forum musisz zaakceptować powyższeWarunki użytkowania.