Stebel

Fronczewskiego chca ze mnie zrobic :mrgreen:

Moja amerykanizacja trwa..

Pickupa mam od dawna....

Co jeszcze jest typoiwo amerykanskiwgo???? Szeryf!!!

No to w ramach amerykanizacji.....dostalem robote w biurze szeryfa:

Taki zestawik z przydzialu:

Tak wygladalem podczas zaprzysiezenia...mundur galowy:

Z szefostwem:

I moja gwiazda:

Nawet artykul w lokalnej gazecie o mnie napisali :mrgreen:

http://www.recordcourier.com/news/21953614-113/new-deputy-is-also-recent-us-citizen

...to jeszcze Nevada ?. Fajne foty, pozdrawiam

Jasne ze Nevada..okolice Lake Tahoe.

U mnie jest! :mrgreen:

Obecny widok z mojej ulicy:

Tak bylo w piatek:

Wlasnie zaczynam przygode z blogowaniem. Jesli macie ochote poczytac jak wyglada ameryka z mojej perspektywy to zapraszam tu:

www.strazakusa.blog.pl

Mimo zimy sprzet trzeba czasem przewietrzyc:

Ja właśnie siedzę na lotnisku w SF i czekam na lot do PL. Dwa tygodnie po Kaliforni minęło szybko i przejemnie ;)

No ladnie...w mojej okolicy byl i nawet sie nie odezwal...wstyd!!! :pala: :mrgreen:

To znaczy że te poduszki mogły być nie działające bo przy takim uderzeniu myślę powinny zadziałać.

Nie....dodge w chwili uderzenia praktycznie stal w miejscu...kierowca powiedzial nam ze widzial co sie za chwile stanie i byl w stanie zwolnic prawie do zera i zaprzec sie o kierownice.

Do tego kabina dodgea byla nietknieta. Z polaczenia tych dwoch faktow wychodzi ze poduszki wcale nie musialy sie otwierac bo w takim przypadku narobily by wiecej szkody niz pozytku.

12 minut zajelo nam wyciecie pacjentki z Lexusa:

Nawet sie zalapalem na fotki - to ja swiece odblaskami i zoltym helmem:

Kierowca Dodgea oraz cztery konie z przyczepy ktora ciagnal bez zadnych obrazen. W dodgeu nawet poduszki nie wystrzelily.

 

pod koniec filmiku widać jak się czołga bo skalniaczkach , jak dla mnie źle nie jest

Nie jest zle..a nawet dobrze...sporo jesli nie wiekszosc fabrycznych pickupow szlaku z filmu by nie przejechala...a wiem co mowie bo ten szlak ( hells revenge) znam jak wlasna kieszen...nawet zdarzylo mi sie grupy offroadowcow z polski przez niego przeprowadzac.

Tu masz film mojego jeepa na tym samym szlaku pare lat temu:

Wracajac do tematu...ciesz sie Raptorkiem..poznawaj jego mozliwosci i granice...ale pamietaj o zachowaniu dystansu.

 

, a da się zmienić blokady w Raptorze ??

Wszystko sie da!!! :mrgreen:

 

 

Leeeee , Stebel ale ta górka na focie to się prawie pod 90° podpina a nie pod 45° :shock:

Trzeba testowac mozliwosci sprzetu :mrgreen:

Stebel. Natryskowy a gdyby się okazało że Raptor jeżdzi na wodzie kranówce po złoty dwadzieścia za jeden litr to pewnie jako jedyni na świecie latali byście na benzynie i dizlu ale mogę się mylić bo wypity jestem ..

Ja lal bym to pod co byl projektowany i strojony silnik...zreszta tak robie we wszytkich swoich autach...nie wazne ile by kosztowala kranowa czy inne "paliwo"

TILC napisał/a:

mówisz "załóż blokadę" czy chodzi Ci o blokadę mostów ???

bo właśnie jak włączam 4x4 to kolejna opcja to blokada obu mostów

jeśli się mylę to mnie "naprostuj"

Tak mowie o blokadzie mostow z prawdziwego zdarzenia...takiej ktora blokuj ew 100% po wlaczeniu. Raptor ma s przodu bodajze torsena ktory mimo ze lepszy niz otwarty dyfer to 100% blokada nie jest...Tylna blokad araptora tez ma pewne ograniczenia niestety.

Ale spoko.... na poczatek ci wystarczy..poduczysz sie jazdy w terenie...wyczujesz auto...przyjdzie czas na zmiany i lepsze blokady.

_________________

 

No ba , pewnie ze gaz jest do gotowania , a raczej kuchenka gazowa ;) chyba trochę się czepiasz , bo jak nazwać inaczej paliwo lotne

 

co do większych , nie wiem ile realnie f-150 bierze na klatę , ja swoim przeciągnąłem na linie dwa Ram'y które były na jałowym biegu wiec około 4-5 ton chyba

 

faktycznie może trochę przesadziłem z tymi cudami , no ale dla mnie laika to co już nim robiłem to są cuda , fakt ze jest bardziej przystosowany do speedowania , ale nie powiesz ze podjazd pod 45° górki to byle co , zawiasy FOXa moim zdaniem doskonale się sprawdzają i na dużych i na małych dziurach , na zdjęciach zatrzymałem się na starorzeczu czyli pod spodem była ziemia z mułem , wyszedł z tego bez problemu , jak zrobię jakiś nowy wyczyn postaram się Wam wkleić foto

ale dziękuje za opinie :)

Wiesz chodzi o to ze napisales tekst jak bys kupil sobie najlepsze auto na swiecie doskonale do wszystkiego...niestety nikt tu na kolana przed Raptorem nie padnie choc faktycznie jest to bardzo przyjemne dla oka auto.

Ale - tak jak pisalem..na gazie to sie gotuje nie jezdzi....raptor powinien pic dobra benzynke a nie gaz.

Uciag....pociagnac to mozna i tle co toyota w reklamie(prom kosmiczny) ale cala sztuka polega zeby pociagnac pare razy na dluzszych odcinkach bez obawy o np zagotowanie skrzyni itp...raptor moze 8000 funtow....efka z silnikiem 5.4 moze 11300 funtow.

I uwierz mi czasem przydaja sie wieksze mozliwosci...sam to sprawdzalem nie raz ( lajba z przyczepa ma wlasnie cos kolo 11tys funtow):

Co do gorek 45°....hmmm niech pomysle :mrgreen:

Tak wiec aby wszystko bylo jasne...nie czepiam sie...Raptor to auto ktore bardzo fajnie wyglada...nie najgorzej jezdzi...ale nie jest to osmy cud swiata a tak go mniej wiecej opisales. Wiem ze to nowe dla ciebie auto i podjarales si ejak stog siana zapalka ale troche pokory nie zaszkodzi...szczegolnie kowemu na forum.

Aha...i brawa za targanie go w blocie...wielu by sie nie odwazylo albo bylo by im szkoda...wielki plus ze starasz sie sprawdzic mozliwosci auta!!!

Witaj na forum...pytaj, rozmawiaj, kozystaj...tu jest naprawde fajna grupa pickupowych wariatow....a moim zrzedzeniem si enie przejmuj :mrgreen:

Pozdrawiam wszystkich i czekam na Wasze komentarze

Parafrazujac pierwsza polska encyklopedie - Raptor jaki jest kazdy widzi.

Ale:

1. Gaz to jest do gotowania. :mrgreen:

2. Moc moze i ma ale co z tego jak zwykly f150 z 5.4l moze pociagnac wieksze ciezary.

3. W terenie daleko mu do czynienia cudow...powiem wiecej w polskim terenie jest raczej slaby co zreszta widac na zdjeciach ktore zalaczyles. Zawias raptora jest zbudowany i zestrojony pod tereny i predkosci typu Baja.

Zaloz pozadne opony, popraw zawias, zaloz blokade to pogadamy....bo teraz to do szpanu pod remiza co najwyzej sie nadaje :mrgreen:

Ale grunt ze tobie sie podoba.

Pozdro!

Witam,

 

.... nie podejmie się wymiany świec bo często się łamią. Słyszął ktoś o takim problemie?.

Tak slyszal.

W silnikach 4.6L, 5.4L i 6.8L w latach 2004–2008 ford fabrycznie instalowal troche nieprzemyslane swiece ktore czesto lamaly sie podczas wykrecania. Ford nawet wyplacil TSB opisujacy problem i jak postepowac. Jesli mechanik nie potrafi sobie z tym poradzic czas na nowego mechanika.

...z mojego punktu widzenia Dodge wypadł rewelacyjnie patrząc na ilość kilometrów jakie pokonał....

Zartujesz???? Moja eFka wlasnie przekroczyla 120k mil....ja przejechalem nia prawie 100k.

Wymienilem tylko uszczelke wiazki kabli wchodzacych do skrzyni i cienkacy wezyk wspomagania. Poza tym tylko olej w silniku i raz w skrzyni przy okazji wymiany wspomnianej uszczelki. Ta lista ktora ty wymieniles to moim zdaniem jakas porazka przy takim przebiegu.

Kolejna zabawka do kolekcji:

Judge Public Defender

Moze on strzelac z ammo .45 long colt oraz ammo do strzelby o kalibrze .410

Tu porownanie do zwyklej 9mm para:

I porownanie wielkosci do gwarda:

Musze przyznac ze troche "kopie" :mrgreen:

Przy okazji kupilem fajne ammo...zaladowane trzema dyskami i 12 kulkami:

Piekne spustoszenie w celu robi :mrgreen:

Dzis odebralem paczke z nowymi zabawkami.

Pierwsza to:

Pistolet Mag98 9mm para. Oryginalnie projektowany z mysla o polskiej armii...niestety nie przeszedl konkursu i ostatecznie trafil do strazy granicznej oraz poczty.

Szczerze powiem ze jestem bardzo milo zaskoczony...giwera bardzo dobrze lezy w dloni:

Ma wyrazne przyzady celownicze:

Jest bardzo przyzwoicie wykonana...naprawde kawal fajnego pistoletu za smieszne w porownaniu z konkurencja pieniadze.

Moj egzemplarz jest z ostatniego rocznik aprodukcji:

Druga giwera jest rewolwer Gward...jedyny rewolwer polskiej konstrukcji. Projekt powstal przy wspolpracy oficerow z WATu oraz inzynierow z Wifamy...mial bys przeznaczony dla policji ale ostatecznie wycofano sie z tego pomyslu i powsztalo tylko 2000 sztuk tej broni.

Porownanie ammo do Gwarda (.38 special) i Mag98(9mm para)

A tak prezentuje sie Gward:

U mnie tez cos nowego w tym tygodniu:

Po okolo polrocznych poszukiwaniach dotal do mnie VIS.

W ciagu tego polrocza widzialem osobisce tylko jednego VISa na gun show...niestety byl to skladak w srednim stanie...na aukcjach internetowych bylo nawet sporo do wyboru...ale w wiekszoci albo skladaki, albo slabe stany zachowania... albo wtornie oksydowane. Jak juz trafilo sie cos fajnego to ceny byly zaporowe.

Sadzac po numerach seryjnych moja sztuka zostala wyprodukowana w roku 1940. Posiada te same cechy co przedwojenne VISy...szyne na kolbe oraz zwalnaicz kurka. Wszyskie numerowane czesci maja zgodny numer, oksyda tez oryginalna. Trafilem go na aukcji - sprzedawal go lombard w arizonie do konca nie wiedzc co to jest...dzieki czemu cena byla dosc okazyjna.

Dobra dosc historii...czas na fotki mojej nowej zabawki:

Panowie, gdzie się kupuje takie zabawki :mrgreen:

W sklepie...caly proces zajmuje jakies 20 minut. U mnie nawet nosic przy sobie wolno bez pozwolenia

 

Co prawda nie tak wypasiona, ale chyba bardziej pojemna :mrgreen:

 

Obrazek

 

 

Fajna!!! Magazynek na 7? Moja ma na 6.

:mrgreen: Wyglada chyba calkiem OK :mrgreen:

Mając na uwadze, że większość osób w Polsce zna takie "zabawki" co najwyżej z Call of Duty to jest cool :kasztan:

:

Eeee z call of duty to inne sa:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Przełożenia dobiera się do wielkości kół,

Tadeusza powinien wyjść z fabryki na 17"

a twój Siepiet na 20" felgach.

Myslisz sie niestety....W fabryce przelozen nie dobiera sie wcale do wielkosci kol bo sa one we wszystkich odmianach tego samego modelu bardzo podobne...a tym bardziej nie dobiera sie ich pod wzgledem wielkosci felg.

Dodatkowe opcje innych przelozen oferowane sa dla klientow ktorzy maja w planach czeste ciaganie duzych przyczep.

Fakt ze zmieniajac samemu kola na duzo wieksze nalezy tez odpowiednio dobrac i zmienic przelozenia....ale to ma mao wspolnego z opcjami fabrycznymi.

Kupilem sobie ostatnio nowa zabawke do kolekcji (Remington 870 12ga.):

Po paru dniach przyszla reszta puzzli:

A tak sie prezentuje po zlozeniu w wersji Tactical:

Kolba regulowana:

Zmiany: Lufa 18,5 cala, magazynek +2, Kolba ATI z chwytem pistoletowym, Latarka NEBO protec redline LED 220 Lumenow, uchwyt na 6 sztuk amunicji.

:mrgreen: :mrgreen: Wyglada chyba calkiem OK :mrgreen:

Wygląda obłędnie jak na karetkę w straży pożarnej. Jak to u Was jest ?? karetki właśnie ze straży pożarnej przyjeżdżają jako pierwsze na zdarzenie? w sensie przed karetkami szpitalnymi ?? Oglądam serial Chicago Fire i tam właśnie karetka straży pożarnej przyjeżdża jako pierwsza na zdarzenie.

Tam gdzie sa karetki w strazy nie ma karetek szpitalnych. U mnie w dystrykcie nawet engine sa wyposazone w monitory kardio/EKG itp.