supersonic

Rozumiem. A czy przyczepę też mogę wrzucić. Skoro będzie używana jako studio nagraniowe?

Tym naszym korowodem będzie też jeździć moja dziewczyna. Coś czuję że będzie miała ubaw... :D

:lol: Widziałem :-)

Takie elektryczne wspomaganie by też dało niesamowity moment obrotowy. W niektórych ciągnikach siodłowych takie systemy podobno już od jakiegoś czasu istnieją.

Chcę kupić Silverado 2500HD z roku 2007. Ten z nowym silnikiem i skrzynią Allison

Ja w Poznaniu nie mieszkam od 20 lat ale tam się urodziłem i często jeżdżę bo mam tam firmę. Dzięki za adres :-)

Informacja na temat tego który jest lepszym koniem pociągowym pochodzi od ludzi których znam osobiście i którzy takimi jeżdżą i cały czas porównują. Ram daje oczywiście radę bo po to jest zrobiony ale Silverado nie przerabiany ma przewagę. Jest jeszcze jeden detal w którym mówili mi że nic nie bije Silverado i to jest zużycie paliwa. A na tym mi zależy. Szczególnie teraz :-). Koszty ciągnione są to koszty całkowite czegokolwiek - koszt produkcji, eksploatacji, recyklingu. Nie to co my płacimy bezpośrednio ale to co całe społeczeństwo płaci jednostkowo za każdy produkt. Jest to bardziej realne określenie tego czy coś się opłaca czy nie. Jeżeli na przykład kupisz taniej samochód bo firma produkująca go 200km od Ciebie oszczędza na tym że wylewa ścieki bezpośrednio do rzeki a ty i twoi bliscy z tego powodu cierpicie w taki lub inny sposób i wydajecie na leczenie itp to koszty ciągnione wliczają to wszystko jako jedną całość. Oczywiście i ta metody nigdy nie będzie dokładna ale daję szersze spojrzenie na całokształt ekonomii. To obliczenie kosztów ciągnionych spowodowało że lobby ubezpieczeniowe weszło na ścieżkę wojenną z lobby tytoniowym no bo im wyszło że płacą za skutki palenia podczas gdy przemysł tytoniowy zbiera plony sprzedaży. Ale to chyba nie to forum ;-)

Rozumie się :-)

Bardzo dobre uwagi. Notuję. Robi się z tego sporo informacji do zapamiętania :-)

Tak widziałem. Tylko że to jest 1500. Za mały na moją przyczepę. Ale silniki elektryczne to przyszłość... jeżeli oczywiście uda nam się zrobić kiedyś akumulatory bardziej wydajne i ekologiczne bo na razie w kosztach ciągnionych Toyota Prius wychodzi drożej od Hummera... taki świat. Nic nie jest proste

Ok. Ale Vat można odciągnąć w firmie jednoosobowej? Do tej pory miałem tylko spółkę zoo i jawną. Nie wiem jak działa jednoosobowa. Ale może tego mogę się dowiedzieć w jakimś urzędzie żeby nie Was tutaj nie męczyć pytaniami które już pewnie wielu zadawało. Sytuacja z tą przyczepą i będzie wymagała rozważenia pod jaką postacią prawną to będzie funkcjonować.

A pod jakim względem jest ekologiczny? Brałem też pod uwagę możliwości ciągowe. Silverado lepiej sobie radzi z tego typu przyczepami, szczególnie pod górkę. Za to Ram na pewno wygląda lepiej :-)

Żeby było śmieszniej to mam jak najbardziej ekologiczne podejście do świata. Auto będzie tylko służyło jako ciągnik siodłowy do 6 tonowej przyczepy kempingowej służącej jako centrum dowodzenia dla małej ekipy filmowej. Przy okazji będę tam miał moje studio muzyczne :-). Nie da się tego zrobić mniejszym autem i stąd pick-up. No chyba żeby zapiąć 12 dużych wołów...

Dzięki. Czy jest różnica między samochodem zarejestrowanym na firmę a prywatnie?

Widzę że kolega ma dużego Rama. Tu też tacho nie potrzebny? :-)