Skocz do zawartości

kefir

Użytkownik
  • Postów

    28
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kefir

  1. Panowie a ja już nie mam sił na mojego rama

    Opowiem od początku:

    Odkręcił się wał z tyłu zaraz przy moście i spadł na ziemię (było to przy ruszaniu jakieś 10km/h ) a atak wpadł do mostu blokując go

    No i kupiłem nowy komplet atak plus talerz zawiozłem do serwisu a tam wymieniono od razu wszystkie łożyska uszczelniacze oczywiście wyregulowali i parę dni była cisza az tu nagle w trasie zaczęło strasznie huczeć dojechałem do zakładu i okazało sie że padło łożysko na ataku

    Wymieniono wiec nowe łożyska i tuleje dociskową znowy pare dni i wyje ale juz nie tak mocno znowu wymiana łożyska i tuleje i znowu kilka dni cisza i znowu wymiana ale tym razem na pierścieniu łożyska widać wytarcie 1cm całej gładzi a po zewnętrznej takie malutkie prze szorowanie co też widać w miejscu łoża w obudowie wału, wiec lekko zeszlifowali aby nie napierało na wieniec łożyska no i złożyli i 1 dzień cisza i znowu wyje :(

    I powiem wam że jestem już załamany

    Może macie jakiś pomysł ?

  2. Dziś podjechałem na warsztat jeden gar ma 0 kompresji jutro jadę na endoskopie.

     

    [ Dodano: 2016-03-17, 19:13 ]

    No i endoskopia w cylindrze pokazała że wszystko ok ale nie nie dało nam to spokoju więc kręciliśmy wałem i okazało się że jeden zawór nie otwiera się (ssący)

    Więc węszyliśmy dalej i przez wlew oleju dostaliśmy się do głowicy a tam okazało się że popychacz leży bokiem wygięty w S

    Tak więc myślę że da się to zrobić zdejmując pokrywę zaworową i klawiaturę

    Tylko jest pytanie czemu wygiął się popychacz (myślę że był spory luz na popychaczu zaworu.

    post-1447-1532375681555_thumb.png

    post-1447-15323756817669_thumb.png

  3. Witam panowie mam taki problem

    Ruszyłem rano do miasta i na zimnym silniku ram pracował na benzynie na ruszyłem ze skrzyżowania i po 2 minutach zaczął przerywać i gasł jak by nie miał paliwa no to jakoś trochę na N i na luzie dojechałem do stacji zatankowałem ale co się okazało że samochód nie równo pracuje jak by nie palił na jeden gar i to się dzieje na benzynie jak i gazie jak dojeżdżam do skrzyżowania powoli to strasznie szarpie i potrafi zgasnąć.

    Dziś pojechałem do serwisu i podłączyli komputer okazało sie że niema błędu ale mówili że gaz potrafi czasami popsuć mapy zapłonu i chyba chyba zresetowali i przez chwile jakby ładnie chodził ale po chwili s powrotem zaczął kuleć

    Ale co jeszcze jak po jakiejś jeździe stanę to czuć jakiś dziwny zapach jakby coś na tłumik kapało ale nie nie sprawdziliśmy jest sucho

    no i teraz nie wiem co robić mechanik mówi że musi odczepić bude od podwozia z silnikiem i wymieniamy uszczelkę ale ja wolałbym jeszcze doradzić się was bo sporo widzę mieliście różnych dziwnych awarii

    Dziwi mnie trochę że samochód który miał być niezniszczalny tym bardziej że jeździ spokojnie z 2 osobami może mieć ciężkie warunki :)

    koszt 3000złnaprawy

  4. Witam panowie mam pytanie czy u was przy powiedzmy temperaturze 60stopni nagrzewa się górny wąż chłodnicy ?

    Bo wydaje mi się że powinna być zimna az do jakiś 85 stopni

    Przez to chyba mam zbyt wysokie spalanie bo po mieście jakieś 27 litrów gazu przy spokojnej jeździe :(

  5. Panowie czy u was jest też taki serwis dodge jak u mnie w Gdyni gdzie nie mają ustawień do normalnego deoge ram 1500 5,7 hemi 2009

    No i traktowanie klienta jak zło konieczne ?

    masakra pojechałem na wymianę serwisową pękającej tapicerki i wady odkręcającej się śrubie wału iiiii stoję przed trzema facetami klepiącymi coś w klawiaturę i kompletnie mnie olewającymi przez parę minut i wreszcie słuchammm ,nagadałem się dałem numer vin i powiedzieli że zadzwonią żeby się umówić na wymianę no i niestety 2 tyg i nic

    tak więc nie polecam (no i dalej jeżdżę z geometrią ustawioną przez jakiś warsztat który miał jakieś nastawy )

    Przepraszam że tak się rozpisałem ale szlag mnie trafia jak tak się traktuje klienta :(

  6. Cześć wam

    chciałem wam powiedzieć że auto naprawione zamówiłem nowy atak i talerz do tego komplet łożysk i tuleje zaciskową

    wymiana i części wyszły mnie 3000zł

    ale co zabawniejsze sprawdziłem w dodge błędy firmowe na stronie i wyszło że serwis ostrzega że może się odkręcić nakrętka na wale i wymienia to za darmo.

    Do tego mam darmową wymianę siedzeń

    Tak więc trochę dałem ciała :(

  7. Masakra https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1053802441307960&set=a.450383438316533.99133.100000346425191&type=3

     

    urwał się wał koła tylne zablokowane bo podejrzewam że się zablokowały zęby w moście z piskiem opon Jeep mnie targał na chodnik

    A na lawetę ledwo co wszedł :(

    a co ciekawe znalazłem takie informacje o awariach mojego auta

    https://www.moparownerconnect.com/oc/us/en-us/sub/Pages/RecallsResults.aspx?Vin=1D3HV13T89S751565[url=https://www.moparownerconnect.com/oc/us/en-us/sub/Pages/RecallsResults.aspx?

  8. Witam panowie mam pytanie od jakiegoś czasu mam problem z ogrzewaniem siedzenia kierowcy

    Kiedy rano chcę włączyć to po 1sec. się wyłącza

    Pomyślałem że pewnie mata padła

    Sprawdziłem wszystkie gniazda i nic co dziwne słychać jak przekaźnik się włącza

    Ach dodam że prawe działa dobrze

    ale co ciekawe pojadę do pracy i powiedzmy po godzinie włączam i działa bez problemu :)

    czy to nie jest dziwne co może być przyczyną ?

  9. Witam panowie mam pytanie bo jestem jeszcze laikiem w doborze opon do mojego dodge ram 1500

    proszę powiedzcie co sądzicie o tych oponach, bo z tego co wyczytałem to w tej cenie są dosyć dobre.

    Może ktoś z was na nich jeździ

    A dodam że praktycznie cały czas poruszam się po asfalcie.

  10. Witam panowie albo mam rozwalone czasowe wycieraczki albo nie umiem tego włączyć

    Wygląda na to że powinienem przekręcić i od początku zaczyna sie czasówka a na samym koncu wyczuwalne 2 skoki i to sa stałe prędkości czy tak ?

    czy dobrze myślę ?

  11. Sprawdzilem olej w skrzyni na właczonym silniku jest czyściutki lekko czerwony, a wszystkie temperatury sa w srodkowym zakresie

    A temperatura skrzyni na podziałce od 40 do 149 uzyskuje po dosyc długiej jezdzie 45stopni

    Wydaje mi sie ze to trochę mało

    podziałka na miarce ma cold i dwie kropki i hot tez 2 kropki a olej jest mniejwiecej tak

    o o---------------------o o----------------------

    cold....................i.....hot

     

    tu gdzie (i) jest olej

    Sory że tak śmiesznie ale nie zrobiłem zdjęcia

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Jeśli chcesz korzystać z forum musisz zaakceptować powyższeWarunki użytkowania.