l154

Czyli mówisz, że wystarcza membrana ??

Bo czytałem że najlepiej wymienić cały reduktor...

Miałem dość duży problem.

Zaczęło się od grzania płynu w chłodnicy, a w związku z tym, że niedawno był wymieniany termostat mechanik wskazał na wiskozę. Po wymianie wiskozy rzeczywiście poprawiło się ale na niedługo. Problem się powtórzył, więc wywnioskowałem że może jednak termostat do dupy. Żeby to sprawdzić wywaliłem środek termostatu zostawiłem go otwartego i sprawdziłem czy wszystko OK. Pojeździłem i OK.

Żadnych problemów, kupiłem termostat wsadziłem i ... problem znowu się pojawił.

Więc wiedząc że wiedza mojego mechanika się skończyła zacząłem szukać po necie i znalazłem post w na forum jeepa, że to może być, uszczelka pod głowicą lub problem z gazem, polegający na dostaniu się gazu do chłodnicy, co zwiększało ciśnienie w chłodnicy i termostat miał problemy z otworzeniem - opisano to jako "problem z membraną w reduktorze" nie znam się na tym wcale więc wyłączyłem gaz i zacząłem jeździć na benzynie i problem magicznie zniknął !!!

Przejechałem ponad 1,5 tys km i żadnego grzania, żadnych problemów nic ...

Gaz STAG 300,

i dzięki za namiar na Darka

po weekendzie będę do niego dzwonił

pzdr

Panowie,

potrzebna pomoc, szukam dobrego fachowca od instalacji gazowych w okolicach Wa-wy, potrzebuję wymienić reduktor i ogólnie sprawdzić co i jak.

Dodge RAM 1500, 5,7L HEMI -2007

pzdr