Skocz do zawartości

zyga

Moderator
  • Postów

    567
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez zyga

  1. Z prostych metod to zakręcenie butli z LPG i jazda na samym Pb. 

    Jak będzie przepuszczał wytrysk, to może zalewać i się będzie dusić. 

    To szarpanie może być od wypadania zapłonu, jak wiesz na pewno, który to cylinder to zamień na nim świecę i kable. Zobacz też na korekty paliwowe, może ma nieszczelny dolot o jak dodajesz mu gazu to dostaje za bogatą mieszankę. U mnie takie szarpanie skończyło się wymianą zaworów bo były wypalone tyle, że w Gm jest fajny podgląd na wypadnie zapłonu. 

     

  2. Maarr80, pod fotelem masz gdzieś pewnie wiązkę z kablami

    tu masz fragment z innego forum

     

    Element otrzymuje napięcie wejściowe, ale monitor obwodu nie zwraca prawidłowego napięcia wyjściowego, wyłącza obwód, aby zapobiec przegrzaniu i ewentualnemu spaleniu

     

    jest jeszcze taki opis tego migania

    migają wskaźniki górne i dolne = zwarcie elementu

    miga wysoka moc, słabo miga = element otwarty

    wysoka nie miga, słabe miganie = czujnik poza zakresem

     

    W końcu naprawiłem ten element w zeszłym miesiącu, kiedy czytałem ten wątek. Ogrzane siedzenie nie działało przez kilka lat. 
    
    Każę każdemu, kto się tym zajmie, szybko rozwiązać, jak to naprawić. Jest trochę informacji na temat RamForumz? o tym, co miga światłem, co oznacza. W kopalni IIRC górne światło migało, co oznaczało, że element grzejny jest uszkodzony. Czytałem dawno temu, że zwykle drut pęka dokładnie tam, gdzie łączy się z żywiołem. Rzeczywiście tak było w moim przypadku. 
    
    Aby dostać się do elementu: 
    
    Podnieś siedzisko (zakładając, że masz gniazdo zasilania), aby łatwiej było dostać się do przewodów pod siedzeniem. 
    Są dwa małe zielone złącza, jeden w prawym tylnym rogu fotela i jeden na środku siedzenia. Odłącz je i uwolnij przewody od plastikowych klipsów z drutu, które trzymają drut do sprężyn siedziska. 
    Wyjmij dwie śruby, które trzymają pokrywę przełączników z boku gniazda. 
    Podążaj za krawędziami siedziska pod spodem i odkręć plastikowe klipsy przytrzymujące pokrywę siedzenia. Klipsy wsuwają się w ramę siedziska. Są duże z przodu iz obu stron. Następnie z tyłu znajduje się około 4 plastikowych klipsów. bądź ostrożny i dobrze się nad tym rozejrzyj. 
    Po znalezieniu i odłączeniu wszystkich plastikowych klipsów przytrzymujących pokrywę siedzenia, pociągnij za pokrywę siedzenia, zaczynając od tyłu. 
    Piankowa poduszka do siedzenia ma element grzejny przyklejony do niej wokół krawędzi. Możesz po prostu podnieść poduszkę z piankowego siedzenia i element z siedzenia, uważając, aby nie uszkodzić drutu i złączy sprężyn. 
    
    Jeśli zdecydujesz się wyjąć element z poduszki, zachowaj ostrożność, łatwo będzie złamać obwód wewnątrz elementu, którego nigdy nie znajdziesz w naprawie. Musiałby zostać zastąpiony. 
    
    sprawdź dwa przewody pod kątem ewentualnych przerw i lutowania, jeśli to konieczne. Druty pękają po tylu cyklach kanapek. Mój drut do tego elementu został złamany, więc go przylutowałem, a ciepło skurczyło się, aby ochronić przewody przed ponownym pęknięciem. 
    
    ponownie zmontować. teraz masz działające podgrzewacze tyłek. 
    
    mam nadzieję, że to pomoże, nie sądzę, żebym zrobił jej zdjęcia. Gdybym to zrobił, opublikuję je.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Jeśli chcesz korzystać z forum musisz zaakceptować powyższeWarunki użytkowania.