dejwitt

Miejsca w,wersji z duza kabina jest więcej jak w Dodge Ram 1500 quad cab 2006. Kanapa jest wygodna a oparcie bardziej pochylona i więcej miejsca na nogi. Z miejscem z tylu to chyba nissan jest najwiekszy biorąc pod uwage inne małe pickupy.

Amaroka skeśliłem z powodu malej ilości miejsca z tyłu i prosto ustawionego oparcia kanpay dokładnie tak jak bylo w Ramie :), wybór padł na Nissana.

 

Mistrzowski argument :lol: :lol: :lol:

 

a odnosnie ASO to jeszcze nie wszyscy widocznie sie nauczyli, ze tam sie nie jezdzi, tzn jezdzi sie jesli chce wspomoc finansowo jakis ludzi.

Szukasz dziury w calym...Ale tak to byl jeden z glownych argumentow zeby odrzucić amaroka, tak sobie wymyslilem, fajnie prawda ;)

Przesuń sobie delikatnie(naprawde troche) zamek od drzwi co jest na słupku ku kabinie, powinno pomoc.U mnie w Ramie pomogło :)

Mojej 190konnej w automacie jak jadę okolo 150 średnio 11,2litra choć komp pokazuje 13

Mi w navarze (automat)tez,wychodzi 10,5-11,5 litra na trasach i w cyklu mieszanym. Tyle ze po autostradach nie latam wolniej jak 150 km/h

U mnie tez jest hard top szczelny, współczuję

Kurde, mam nadzieję ze w niemieckim serwisie będą mieć inne podejscie do klienta. Poza tym na przednim blotniku przy chlapaczu znalazłem pod lakierem male zydy. Chce to zgłosić na pierwszym przeglądzie ale nie chciałbym żeby patrzyli na mnie jak bym był z innej planety hehe

Standardowe zawieszenie jest w nissanie

Ostatnio co kupuje w USA i przychodzi do mnie do Niemiec , trafia na cło :(. Chyba mają etap trzepania powie wszystkiego co przychodzi zza wielkiej wody

A to jest w ogóle wymienialne? Czy może trzeba całą piaste wymienic?

Mysle ze reduktor za słaby, albo wtryski,

Sprawdziłem jeszcze raz spalanie pomijając komputer. Jechałem na narty przez wiochy z Żor do Białki spalanie wyszlo 8,4 litra prędkość około 80-90 (tragiczna). Po świetach wracałem do DE na dwa auta ojciec swoim my na Navara prędkość przelotowa 180-190 km/h spalanie przy dystrybutorze wyszło 15,3/100. Powtarzalne spalanie na miejscu do pracy 10,8 l/100 , ostatnio więcej miasta było to łykną troszkę więcej bo 11,3 l/100. Przestane już marudzić a zmusze się do 'radości' z posiadania Navary. Nie wiem kto pytał ale jeśli chodzi o koło zapasowe mam je na stalowej feldze. Jak jeszcze nie oglądałeś samochodu od spodu to radze poki nowe położyć jakiś środek antykorozyjny bo auto jest w ogóle niezakonserwowane.

[ Dodano: 2017-01-22, 11:11 ]

O to zdjęcia, auto stoi na 16'' Alufelgach z zimówkami

Ok zmierze

[ Dodano: 2017-01-17, 06:29 ]

90cm po obu stronach

jak u Ciebie wszystko ok to ja mam cos nei tak z zawieszeniem, będę musial to zglosic. Mi się udało max wyciagnac 193km/h :P. Jak się poprawi pogoda to zobaczę co za felge mi wsadzili. Musze napisac maila do Nissana

Perugia, jechałeś może odcinkiem autostrady A4 od Wrocławia do granicy z DE(chodzi mi o odcinek betonowy) powyżej 155 km/h? Bo mój nissan strasznie skacze, jak piłka powyżej predkosci podanej wyżej i chciałem się dowiedzieć czy tylko to u mnie cos nie halo

Zapodaj mi jak bys mógł linka zestawu do burty :). Ja mam navare z Euro 5. Może modelowo masz 2017 a 2016. Umknie w kompie w radiu mam możliwość wyboru czy chce temperaturę mieć w Celsjuszach czy tez farenheitach. Z tego co mi wiadomo będą doposazac w te czujniki bo wszystko jest rzekomo przygotowane :/

Ja w Navarze się mocno zawiodlem ze spalaniem :( , foty wrzuce w sobotę ;)

Tak jak w temacie chciałem napisać kilka słów o nowej Navarze. Tak, sprzedałem swojego Rama dosłownie w 24 godziny od wystawienia go na portalu. Zastanawiałem się co wziąść i chodził mi po głowie nowy ram ale doszedłem do wniosku że wezme coś co ma serwis na miejscu pod nosem. Po sprawdzeniu Amaroka, Hilluxa, L200 i Navary padlo na tego ostatniego. Choć nei ukrywam miałem ogromna ochote na Amaroka z V6 połączoną ze skrzynia DSG. Amaroka skeśliłem z powodu malej ilości miejsca z tyłu i prosto ustawionego oparcia kanpay dokładnie tak jak bylo w Ramie :), wybór padł na Nissana.

Navara Np300 bo to jej pełna nazwa skonfigurowałem sobie z wersja wyposażenia Tekna(full opcja), silnik 2.3 190 KM i jakies chyba 410 Nm z automatyczna skrzynia 7 biegową(ważne 5 lat gwarancji na cale auto albo 160 tys km). Do auta dobrałem od razu hak, wyłozenie paki wanna, i zabudowe typu hardtop. Silnik, musze powiedziec spisuje sie jak narazie całkiem dobrze(mam dopiero przejechane 5 tys km), dorbze sobie radzi z masa,fajnie przyśpiesza(diesel?),a w kabinie jest całkiem przyjemnie :). Co do automatycznej skrzyni to jest ona beznadziejna. Skrzynia 5-45RFE to normalnie szczyt technologiczny i pracy przy tej pieprzonej skrzyni automatycznej w Nissanie. Jako że dużo jezdze po autostradach w Niemczech i jeżdze nie wolno(tak samo nie oszczedzałem Rama na trasach) to automat przy takim stylu normalnie sie gubi. Przy delikatnym dodaniu gazu skrzynia od razu zrzuca 2 biegi niżej a pozniej mijaja lata świetlne zanim wróci do najwyższego biegu. To przyjeździe agresywnej, przy emeryckiej jest całkiem znośnie. Całe szczęście inżynierowie dodali do skrzyni opcje manualnej zmiany biegów. To przy moim stylu jazdy ratuje caly obraz przyjemności jazdy. Można sobie wrzucić 7 bieg i dodawac i odejmowac gaz ile dusza pragnie tak jak w manualnej skrzyni, automat nei zrzuca biegu :). Co do prowadzenie i zawieszenia samochodu, to chyba temu pickupowi blizej do osobówki niż do woła roboczego. Z tyłu są sprężyny i wielo-drążkowe zawieszenie co sprawuje, iż nei podskakuje jak jest pusty, a ładnie wybiera neirówności, przód całkiem ladnie współ gra z tyłem. Jedynei na ostatniej trasie jak wracalem do domu i jechalem tak srednio okolo 150-160km/h już po stronie niemieckiej A4, gdzie są odcinki betonowe, przod auta dziwacznie podskakuje, tak jakby slabo amortyzowal nierówności poprzeczne przy wyzszych predkosciach , można temu zapobiedz zwalniając do 140km/h. W środku dobrze spasowane plastiki z całym panelem klimatyzacji i zawiewami ladnie współgra, żaluje jedynie, że do obicia drzwi użyli rownie twardych tworzyw sztucznych. Fajny jest system kamer 360 stopni. Parkując auto widac caly samochod z rzutu ptaka co pozwala zauważyć każdy pachołek(w Dodge znikały za autem nietylko pacholki ;) ) i bezkolizyjnie zaparkowac. Radio gra fanjnie, nawigacja w jezyku polski, ale już caly komputer pokładowy ma do wyboru wiele języków ale nie jezyk polski. Przedzial pasażerski auta z tylu porównam do Dodge Rama ktoergo mialem. Tyl Nissana oferuje dużo wiecej miejsca niż konkurenci i Dodge. Jest wiecej miejsca na nogi i przede wszystkim oparcie kanapy jest bardziej pochylone co poprawia zdecydowanie pokonywanie kilometrow na tylnej kanapie. Oświetlenie LED do jazdy dziennej, biksenonowe lampy, bezkluczykowy system. Zamykanie Hardtopa jest połaczone z centralnym zamkiem samochodu(bardzo fajna rzecz).Ładownośc 1 tona, uciag przyczepy nawet 5 ton. Najbardziej mnie jednak rozczarowało spalanie w tym aucie. Ni jak się ma do danych producenta ktore wygladaj mniej wiecej tak miasto 9.5/100 mieszany cykl 8,7/100 trasa 7,5/100. U mnie wyglada to w ten sposo 11-14/100 9,5-10/100 10,2-11/100km. Może potrafi spalić mniej ale tego nei sprawdze bo nei posiadam takiego spokojnego charakteru. Może jak rozjezdze auto spalanie troceh spadnie, ale póki co tak to wygląda.

Wybaczcie że przeskakiwałem z tematu na temat ale pisałem to co akurat mi głowie świtało.

Zdjęcia dodam jakieś pozniej

PS Gdybym znowu stal przed wyborem pickupa i to Nissana czy nowego Rama , bym wybrał Rama :)

PS2 Skandaliczne uważam jeszcze tak prowizoryczna sprawę jaka jest brak wskazan temp zew. Pytałem w serwisie i przewidują w 2017 roku akcje serwisowa dodawania tego czujnika.

a to dlaczego się nie mieścisz?

Bo Icek posiada Forda F350';)

Po uj odlaczac aku jak można zresetować kompa w bezpieczny sposób, wyciągając odpowiedni bezpiecznik i przelaczajac następnie na zapłon, bezinwazyjne dla elektroniki. Później podejde do auta i mogę podać który to bezpiecznik z jak będzie to kogoś interesować

Na zapietym napędzie, dobrych oponach wdrapywalem się pod stoki narciarskie w Austrii bez problemu. Jedynie włos staje dęba jak na zjedzie pozwoli mu się za bardzo rozpędzić hehe

Niestety, już sprzedany.

Znowu powrót do tematu związanym zv regeneracja alufelg Rama. A potrzebuje ciągle auto mobilne, to też chciałem się zapytać czy ktoś ze śląska albo okolic miałby pożyczyć stalowe felgi sztuk 2 20" na okres dwóch tygodni bez opon?

Moj znajomy ma do sprzedania Rama 2500 z cumminsem. Moge spytać czy jeszcze go ma i podrzucić Ci namiary

Sprobuj na masterpart.pl