void

Witam ;-)

W moim Ramiku(2006 r.) mam trzy opcje przełączeń napędu: 2WD, 4WD LOCK i 4 WD LOW włączane pokrętłem.

Mógłby ktoś dokładnie opisać te odnoszące się napędu 4x4 ? Jakie wynikają z tego ograniczenia podczas jazdy ? Zauważyłem,że chyba jedynie na wprost mogę jechać :-P Czy trzeba się za każdym razem zatrzymywać by przełączyć z 2 WD na 4 WD LOCK i odwrotnie,oraz z 2 WD na 4 WD LOW i odwrotnie,itd.,czy też nie ? Jeśli nie,to przy jakich prędkościach można zmieniać ? Z góry dzięki za odpowiedź ;-)

Pozdrawiam

Jutro postaram sie zrobić foty z instr obsługi Ramika 3500 z tym samym układem. Tam jest dokładnie opisane co jak i do jakich prędkości można się podłączać

PZDR 4 ALL

adstawki (poszerzenia) nie są szersze niż lusterka więc luzik ;-)

Niestety muszę cie zmartwić. W moim Ramiku nadstawki przestają poza obrys lustereczek jakieś 4-5 cm. Więc.... trzeba uważać :):):). Co do parkowania... kwestia przyzwyczajenia ;)

Przy okazji witam Kolegę z Ramikiem 3500- niech moc będzie z nami 8-)

PZDR 4 ALL

Tak to wystarczy ale tylko i wyłącznie do kwalifikacji pojazdu przez urząd skarbowy jako ciężarowy co daje nam prawo do odliczenia pełnego VAT'u od paliwa.

A ja dostałem wezwanie od urzędu celnego. Bo w naszym kochanym państwie każdy urząd generuje własną decyzje.

Tak więc czekam na dalsze opinie i sugestie

PZDR 4 ALL

Witam,

dostałem pisemko z urzędu celnego proszące o podanie maksymalnej wew. długości podłogi do transportu, liczby osi pojazdu oraz rozstawu osi pojazdu.

Tyczy sie to czy auto (Dodge RAM 3500 :):):):) ) ma być zakwalifikowane jako osobowe :twisted: i objęte stawką akcyzy czy jako ciężarowy i będzie zwolniony.

Nie omieszkam stwierdzić iż przy odbieraniu samochodu z Bremenhaven niemiecka służba celna dokładnie minie opomiarowała i stwierdziła że jednak jest to ciężarówka....

Czy ktoś z was dostał może podobne pisemko lub przechodził procedurę weryfikacji??

Czekam na odpowiedź.

Jeżeli post jest w niewłaściwym dziale proszę o umieszczenie w odpowiednim.

Na razie priorytetem jest wykończenie domku..

Ale będę miał to na uwadze i się pomyśli ;)

teraz powinien działać

odnalazłem jedną rzecz zamontowaną w moim autku... cały system Banks'a http://www.xtremediesel.com/bankspowersinglemonsterexhaustsystem3.aspx

a z reszta.... sie zobaczy :):):)

Bullterier możesz coś więcej na temat tego turbo?? może być na PRV

tak troche z przekąsem teraz napisze...

w piątek wracałem z hurtowni z 2T cementu na grzbiecie;) i na światełkach podjechał koleś Mercedesikiem E270...

zdziwienie w jego oczach jak został daleko z tyłu to - poza zimnym piwkiem - była najmilsza rzecz w ten weckend :twisted: :twisted: :twisted:

Dzięki wszystkim za miłe słowa 8-)

kilka fotek....

autko po ciężkiej trasie więc jak je umyje to zrobię poglądowe... 8-)

tak przy okazji..... jeden z moich ulubionych filmików.... PZDR dla wszystkich TITANÓW ;)

http://www.youtube.com/watch?v=iKFH1qey4QA&feature=fvw

Witamy serdecznie ! To największy pickup na naszym forum (ale nie najwyższy ;) hehe ).

Ile twoja 2500 ma wysokości?? Tak z ciekawości pytam ;)

zakochałem sie w tym autku jak pierwszy raz zobaczyłem je 3 lata temu w wawie... Tamten był na blachach z piaseczna.

No a potem była żmudna praca poszukiwania autka i w końcu jak sie znalazło to właściwe to trzeba było je sprowadzić... to dość długa historia i nie zawsze była miła..

ale po 4!!!!!! miesiącach autko pojawiło sie w Bremerhaven skąd je osobiście odebrałem :):) no i na kółkach (wtedy jeszcze pojedyńczych - bo nadkola i bliźniaki zdjęli do transportu bo nie mieściło sie maleństwo w kontenerku :twisted: ) przyleciałem nim do polski :)

PZDR 4 ALL

Witam wszystkich zaRAMionych :)

od roku pomykam Ramikiem 3500 Mega CAB 5.9 Cummins :twisted:

Pozdrawiam wszystkich pickup'owców.

KAROL

3450 przy 1/4 zbiornika :):):):)

RAM 3500

co do policji.... zatrzymali raz tylko żone ale to z czystej ciekawości. Koleś sie skrzywił jak wyskoczyła mu z tego autka kobitka 165 cm wzrostu 8-)