fisherr

Witam, powrócę do tematu. Wydaje mi się, że zrobione a mianowicie wymienione tarcze przód oraz klocki i krzyżak na wale i teraz nawet śmiga bez wibracji.

Pozdrawiam i dzięki za sugestie.

Daniel

Tak jak piszesz wlasnie ten bezpiecznik pali. Ale pali sie juz na wstepie jak tylko przekrece kluczyk do tak zwanego testu.

Cześć.

Dziwna dla mnie sprawa. Po tym jak spalil sie bezpiecznik kilku krotnie jeden za drugim bylo juz dobrze (nic nie robilem), teraz samochod stal 2-3 tygodnie nie jezdzony i uruchamiany na dworze w mrozie i przysypany sniegiem i wczoraj odpalilem zeby sprawdzic jak tam z nim i po pewnym czasie od odpalenia znow sie spalil bezpiecznik bez jazdy bez niczego poprostu na postoju. Juz szukam schematu zeby moze posprawdzac "po nitce do klebka".

Pozdrawiam Daniel

Witam,

wracam do tematu jak bumerang.

Podczas ostatnich mrozów chciałem sobie trochę "pojeździć" i dojeżdżając do skrzyżowania ponownie zapaliły się kontrolki oraz brak co za tym idzie ABS i pozostałych rzeczy. Znów bezpiecznik ale jak tylko włożyłem nowy od razu palił się podczas testu po przekręceniu stacyjki. Nie było mokro żebym mógł mówić że się jakaś woda dostała. Teraz jest jakoś ok. Może ktoś coś podpowie?

Daniel

Cześć.

Jeszcze się tematem nie zająłem bo na razie zbieram jakieś sugestie. Trochę się naczytałem i niektórzy piszą, że to może tarcze. Jeśli chodzi o tarcze to przy hamowaniu rzeczywiście jakieś bicie mam.

Daniel

Witajcie,

mam kolejny problem. A mianowicie powyżej 140 km/h mam takie wibracje w całym aucie, że boję się o to że się rozleci więc nie jeżdżę powyżej tej prędkości, ale tu kończy się frajda.

Przy tych wibracjach nie zauważyłem żadnych wibracji na kole kierownicy.

Już wymieniłem opony na nowe i dalej jest to samo.

Proszę Was o jakieś sugestie.

Pozdrawiam

Daniel

Dzięki kolego za podpowiedź.

Ogólnie auto trafiło do warsztatu i okazało się że przyczyną była skorodowana instalacja w komorze silnika. Brakowało jednego z zasilań, przepalił się bezpiecznik. Cewki wszystkie dobre niepotrzebnie kupowałem.

Jeśli chodzi o zakłócenia to robiła to lampa ledowa do wstecznego która jakoś się indukowala przy pracy silnika.

Pozdrawiam Daniel

Nie będę się tego czepiał jak na razie.

Przy większej wolnej chwili może się za to zabiorę ale jak na razie mam długą listę do porobienia przy nim trochę a i tak nie sądzę, że ją zrealizuję.

Witam,

dziś podczas odpalania wszystko było ok ale jak chciałem ruszyć z autem zaczęło dziać się coś dziwnego, zaczął prychać kichać i w zasadzie nie miał mocy. Pojawiła się lampka silniczka oraz napis "ENGINE FAILSAFE MODE".

Po odczytaniu błędów aż 10 wnioskuję, że chodzi o listwę wtryskową. Podejrzewam, że to może jakaś cewka bo również mam zakłócenia na radiu i na czujnikach cofania (przy zgaszonym silniku jest wszystko OK). Poza tym musi być to raczej coś z elektryką bo zniknęły mi światła dzienne, które były podpięte pod przekaźnik w komorze silnika po lewej stronie i po sprawdzeniu nie ma tam napięcia. Bezpieczniki (po wcześniejszych doświadczeniach) sprawdziłem i są dobre.

Może komuś się coś nasuwa co mogło się zdarzyć.

Jutro i tak zaprowadzę do autoelektryka.

Daniel

Cześć.

Wypowiem się może na temat Lincolna bo akurat posiadam to auto. Jeśli chodzi o części to sprawdzam dostępność do Lincolna i do Forda i wybieram która jest tańsza. W zasadzie jak przedmówcy mówili to mechanicznie jest to samo. W zasadzie nie porównywałem z Fordem ale ogólnie jest taki sam.

Pozdrawiam

Daniel

Witam,

jeszcze nie jestem w 100% pewien ale chyba znalazłem miejsce przecieku. Wzdłuż dachu biegną rynienki i kończą się za uszczelką tylnej szyby. Podejrzewam, że to tamtędy się woda dostaje. Jak na razie uszczelniłem to i teraz czekam na deszcz, po myjni jak na razie jest ok.

Pozdrawiam

Daniel

Witajcie.

Koledzy może ktoś podpowie skąd mogła się znaleźć woda w progach. Po ostatnich deszczach nie jeździłem autem kilka dni i jak po tym czasie wsiadłem zauważyłem mokrą wykładzinę właśnie obok progów. Po zdjęciu maskownic aż mnie zamurowało co zobaczyłem. Wypompowałem ze 3 litry wody ręcznikiem. Nie widzę uszczerbku na uszczelkach. Może to jakoś z podszybia albo co.

A może to przez szyberdach się jakimiś kanalikami dostaje?

Jeśli chodzi o wsteczny to lampa jest ledowa ale widzę że to jakoś brak zasilania bo nie załącza się też kamerka cofania (może to jakiś czujnik albo bezpiecznik). Jeśli chodzi o bezpiecznik tak mi się wydaje że odpowiadający za BRAKE to jest ok.

A czy brak świateł głównych stop może być również przyczyną tego ABS.

[ Dodano: 2016-01-26, 12:44 ]

Połowicznie udało mi się rozwiązać problem. Był spalony bezpiecznik nr 14 i tak jak Japacz mówił to muszę sprawdzić połączenie lampy bo to może przez nią się stało.

Dzięki za podpowiedź.

Daniel

[ Dodano: 2016-01-26, 18:32 ]

Nie znalazłem jeszcze przyczyny zwarcia ale poszukam dalej.

Witam Kolegów.

Dziś podczas jazdy w pewnym momencie zauważyłem, że pojawia się i znika kontrolka ABS oraz słyszałem załączanie się przekaźnika, ale po pewnym czasie zaświeciła się na stałe a zaraz po niej kontrolka BRAKE. Świecą teraz cały czas a przez to nie mam ani funkcji absu bo sprawdziłem oraz świateł stopu (jest tylko dodatkowe - na szczęście, dobre i to), brak wstecznego światła a także tempomatu.

Jeszcze nie sprawdzałem bezpieczników czy to może być to?, a może koniec klocków?

Myślałem, że może kabelek się urwała ale jest ok bo nic nie dynda.

Proszę o jakieś podpowiedzi.

Daniel

niby 12mm. juz kupilem reduktor co ma niby obsłużyć 425 KM. nowy filterek, nowe wtryskiwacze i zobaczymy.

[ Dodano: 2016-01-05, 01:37 ]

Jestem już po wymianie świec oraz reduktora wraz z listwami wtryskiwaczy. Na pewno poprawił się sposób jazdy tzn. nie przerzuca już na benzynę, ale zauważyłem, że czasami dalej jest to że musi się rozczmychać żeby dobrze ruszyć.

wykręcili jedną świecę i okazało się, że jest walnięta. Zamówiłem komplet zobaczymy jak się będzie zachowywał.

A reduktor i tak muszę zmienić bo podczas wyższych obrotów nie daje rady i przerzuca na benzynę.

Daniel

A widzisz może to i gaz. Bo też nie jest najlepszej jakości. Jestem umówiony na wymianę reduktora oraz wtryskiwaczy na mocniejsze.

Jak będzie już po wymianie to zaobserwuję i dam znać.

Daniel

Witam wszystkich.

Mam kolejne zapytanie.

Przy odpaleniu auta i to teraz w tych trochę chłodniejszych miesiącach zauważyłem, że motor na postoju pracuje ok, ale jak wrzucę drive to rusza ale nie ma pełnej mocy jest coś w zasadzie czmychania, nie reaguje na gaz i jak to ustanie to jest ok. Czasami zdarzy mu się strzelić. Wszystko to na benzynie. Dzieje się to zazwyczaj po nocy.

Macie może jakieś sugestie co do wymiany świec, przewodów.

Pozdrawiam.

Daniel

Dzieki za podpowiedzi.

Pozdrawiam.

Czyli jak rozumiem jest to normalne zjawisko. Prosze powiedzcie mi jeszcze czy sa jakies ograniczenia co do predkosci na zapietym przodzie.

Kiedys takie same zjawisko mialem we freelanderze ale tam nie ma zadnego reduktora tylko przekladnia katowa i to ona cos szwankowala albo to powodowala.

Natomiast nie mam takiego uczucia i zjawiska w l200. Moge krecic ile chce i jest lekko czy to na postaju czy w trasie.

Witam Kolegów.

Mam pytanie, jak powinno się zachowywać auto przy załączonym napędzie 4x4.

A mianowicie po tym jak uruchomiłem ta opcje w moim linku to w czasie jazdy prosto jest ok, a jak jestem na parkingu i chce zawrócić, skręcić czy to do przodu czy do tylu to są takie oporu ze szok oraz zauważyłem, że aż tak jakoś ściąga kołem (widać to na oponie jakby się ślizga).

Jeśli jesteście w stanie jakoś mi odpowiedzieć będę wdzięczny. Nie chciałbym żeby się coś poważnego stalo.

Pozdrawiam Daniel

Witam,

czy nie miałby kto jakiegoś namiaru względnie do odsprzedania mechanizmu podnoszenia szyb do Lincolna lub F150 - przednie lewe.

Podnosiłem sobie szybkę jak tu nagle coś strzeli. zanim nauczyłem się rozebrać boczek drzwi to już urwałem jeden no może dwa uchwyty.Okazało się że prawdopodobnie jakoś spadła linka z silniczka i się zaklinowała trochę ją pogięło i wyskoczyła z uchwytu. Może bym to poskładał ale ta linka pogięta. Trochę szukałem ale nic. Jeśli nic nie znajdę już kupiłem linkę to ją wymienię tylko problem z końcówkami jak, z czego zrobić/ zacisnąć.

Może macie jakieś sugestie, porady.

Tak dla ciekawostki jak podpowiadali koledzy poduszka wyłącza się automatycznie, pewnie po określonej wadze. zauważyłem to przy foteliku jak też położyłem coś większego i też się wyłączyła.

Ja bym się pisał na koszulkę xxl, chyba że będzie za duża to odeślę oraz naklejki.

Pozdrawiam Daniel.