makazu

W dniu 29.01.2020 o 15:52, Kuba M. napisał:

Kiedyś każdy serwis Jeepa ogarniał też Dodge. Jak jest teraz nie wiem, spróbuj.

Panowie, kilka lat temu miałem robioną akcję serwisową na dwóch poduszkach powietrznych - gdzie ???

W ASO FIAT - FCA - wszystkie aso ogarniaja temat może troche nie chętnie bo na początku są zdziwieni ale późnej

okazuje się że maja dokumentację części i nawet procedur jak to zrobić .

Mój Dodge jest z 2004 r.

Nie zapomnę miny i zdziwienia że po tylu latach jeszcze to mieli zrobić.

PS. A gdzie zamawiacie części do swoich taczek ???

Proponuję spytać w aso fiata - zdziwicie się niemiłosiernie.

Dużo części jest dostępnych w ciągu kilu dni może tygodnia - przyjeżdżają z centralnego magazynu we Włoszech

A czy może te stuki odgłosy są skąd indziej - czy masz PODTLENEK LPG ;).

Sprawdź czy wtryski od LPG nie opierają się o serwo ???

A czy może kojarzysz jakiej to firmy i jaki model ci zamontował. czy wymieniłeś obydwa no i jakie były objawy przed wymianą kata...

Kolego, udaj się do dealera FCA Poland (Fiat Chrysler Automotive Poland) uśmiechnij się do osoby z działu części zamienne, poproś o odkodowanie i po VIN weź całą specyfikacje auta . W Lublinie jak by co moge pomóc polecić kogo trzeba.

Kolego szpilki na kolektorach wydechowych masz urwane i klekocze ;)

Panowie czym można zastąpić katy w 5,7 hemi z 2004 roku ewentualnie jakie katalizatory i skąd kupić do mojego tłuczka

Dla zainteresowanych - mam owiewki Heko do odsprzedania - Dodge ram

Panowie, problem pojawia się jak wszyscy wiedzą na styku blach.

Jak brakuje zaślepek / korków w nadkolu do całe błoto i woda walą do środka.

W moim autku majster wyciął wszystko i wspawał reperaturkę z ...IVECO

oczywiście po modyfikacjach.

Jak to się będzie trzymało - czas pokarze.

Wygląda ładnie.

a może zamiana , co miałeś kolego założone skąd jesteś

Hmmm

Kolego efekt Super .... opisz co dokładnie kupiłeś podaj namiary na sklep - chyba że otwierasz

manufakturę i bedziesz sprzedawał od razu gotowca do wklejenia w Dodga.

Oczywiście prosze o to jeśli to nie tajemnica...

Pozdr.

Panowie a czy któryś sprawdzał czy wydech z 2009 roku bedzie pasował do 2004 r.

Ochywiście 5,7 hemi

????

Mam podobny problem - wibracje etc.

Jak sprawdzić który mam reduktor i czy macie dostęp do kogoś kto robi remonty reduktorów lub ewentualnie u kogo zamówić ten zestaw naprawczy.

nikt ci nie odpowie - pytałem o to nie dawno i cisza ....

http://pickupklub.pl/viewtopic.php?t=3912

ryzyk fizyk mi udało się podkupić wnętrze z mojego rocznika - pasowało idealnie

Pytam o to ponieważ jak zacząłem drążyć temat są dwie akcje serwisowe dotyczące DODGE RAM 1500 - wymiana poduszki pasażera + wymiana poduszki kierowcy.

Pojawił się jedynie mały problem u Lenartowicza w Lublinie - Poduszka pasażera (lub na odwrót) NIE JEST DOSTĘPNA W POLSCE

No i oczywiście ne wiadomo czy mogą ja zamówić i kiedy będzie

Panowie:

to które świece zamawiać i najlepiej GDZIE u kogo.

Dodatkowo pytanie czy ktoś ma doświadczenie z przewodami zapłonowymi.

Ponoć u mnie nadają się do wymiany.

A o świece pytam ponieważ mechanior wymienił mi świece na

DENSO ITL 16 IRIDIUM - drogie i tyle.

Od momentu wymiany silnik nie równo pracuje szarpie trzęsie się i ???!!! gaśnie

podczas jazdy no i jest strasznie słabe.

Szukam ewentualnie możliwości zamówienie z USA oryginałów

bo ponoć seryjnie przewody były CHAMPIONA i świece ponoć też najzwyklejsze

tylko CZY TO PRAWDA

Autko DODGE RAM 1500 5,7 Hemi 2004 rok 4x4

Witam .

Panowie czy ktoś dostał już zaproszenie na serwis od FCA.

Czy to jest na poważnie akcja serwisowa czy tylko zawracają tylek.

Pytam bo właśnie dostałem taki list z zaproszeniem na wymiane poduszki pow. pasażera

a z informacji z neta widzę że i druga powinna być wymieniona.

Pytanie : czy ktoś z was dostał takie zaproszenie???

Panowie - czy ktoś jest w stanie podpowiedzieć mi czy fotele / kanapy z rocznika 2008 będą pasowały do rocznika 2004. Podział niby ten sam tylko pytanie czy mocowania są w tych samych miejscach. Pytanie dotyczy kanap 3+3

Kolego jeśli będziesz na lubelszczyźnie zapraszam do Lubartowa. Mam tu szpeca z nowoczesną aparaturą i danymi do Dodga

Witam.

Troszkę późno ale dołączam się do poprzedników.

Faktycznie klekotanie i dźwięk jak z Zaporożca bierze się z pod uszczelki kolektora.

Co zrobiłem u siebie:

- kolektor zdemontowany

- kolektor oddany do splanowania

- wymienione 4 śruby mocujące

- założona nowa uszczelka i skręcone

Efekt piorunujący - cisz i spokój a jaki wir z rury wyskakuje - szok.

Fakt faktem u mnie spokój był tylko przez chwilkę - ponieważ borykam się z strasznymi drganiami w aucie.

O co dokładnie chodzi:

wyważyłem przedni i tylni wał, zrobiłem tylni most, wymieniłem uszczelkę i śruby

kolektora wydechowego, wymieniłem pompę wody,wymieniłem filtry oleje i wszystko co się chyba da. No i silnik chodzi na bardzo małych obrotach,(600 - 500) na dohamowaniu parę razy mi zgasł szarpie, trzęsie całym autem.

Dodge jest jakby zduszony nie ma pełnej mocy, dławi się, nie można go odpalic z pierwszego.

Dopiero na drugi raz łapie - ale i tak silnik drży i szarpie.

CZY KTOŚ MIAŁ PODOBNE PROBLEMY - POMOCY

CO ZROBIĆ - CZY TO PRZEPUSTNICA CZY KIJ CO ZNOWU.

PANOWIE P O M O C Y - bo jeszcze troch i wyjdę z siebie.

Czy przy okazji nie jest wyczuwalne stukanie, chrobotanie i jak by podskakiwał.

czy tył nie wpada ci w delikatne wibracje???

Czy przypadkiem napędy ci wariują bo wysypały się koszyki trzymające tarczki od blokady LSD.

Rozbierz most i oglądnij olej a później całą resztę wnętrzności.

U mnie właśnie zmieliły się koszyki i dostały się między tarczki i tak się wycierało powoli ;)

Kolego - mam aktualnie ten sam problem.

Po wymianie sworzni wahacza dolnego w czasie mrozu skrzypi nie miłosiernie.

trzy razy dopompowaliśmy smar w sworznie (smar standardowy w warsztacie BOSCH).

na razie jest spokój ale z obawą czekam na spadk temperatury - oby nie skrzypiało znowu.

PYTANIE - Czy ten Moparowski smar jest jakiś inny-lepszy???

Geometrię robiłem w Lubartowie stacja LIMBA

Witam Panowie ponownie po chwili nieobecności.

Problemy z zapłonem opanowane - oczywiście do wymiany poszły świece.

Było ich od groma .... ale co tam 16 szt ... zamawiałem je na raty po 8 szt bo w hurtowni

gość nie zakumał.

No potem oczywiście dalej wywalało błąd - na 6 cylindrze - do wymiany listwy z instalacji gazowej.

Obecnie jestem na etapie dostrajania ponieważ wyrzuca błąd z katalizatorem.

Pierwotnie po wymianie zaraz po przejechaniu kilku mil teraz po zmniejszeniu dawki

i strojeniu instalacji LPG dopiero po 70 milach. Więc albo problem ze strony LPG albo faktycznie katalizator- sonda.

Najlepsze zostawiłem na koniec.

Geometria w Dodge przerażała nie jednego cudowali kombinowali.

W jednej ze stacji nie dało się w ogóle w innej jak ustawił to auto myszkowało.

Na hasło mam dokładne nastawy jak być powinno (od MAASSERA) klient ze stacji stwierdził że te dane są dziwne albo

ma sprzęt do duu.....szy

Po wielu trudach i męczarniach w końcu trafiłem do nowej stacji diagnostycznej (powstała w zeszłym roku).

Gdy spytałem czy się da stwierdzili że zaraz sprawdzą - w maszynie znalazły się nastawy i pełne dane.

Potem wjazd na halę - ujrzałem porządną maszynkę do geometrii i odpowiedniego człowieka na odpowiednim stanowisku.

Klient pokręcił nosem i wziął się do roboty.

A co robił ???

Jedno koło zbieżne drugie rozbieżne i kąty pogięte ... ogólnie poprzednicy tak namotali że Hoho.

Reasumując

Geometrię w Ram-iku da się ustawić tylko trzeba trafić do odpowiednich ludzi z odpowiednim sprzętem

no i najważniejsze z podstawową wiedzą i chęciami do pracy

Panowie , jak czytam ten post to jedno ciśnie mi się na usta

Z A C N E TO BĘDZIE MOTADEŁKO

Tylko pytane - co lepiej wybrać takiego CUTOUTA

czy może modyfikacja wydechu.

Pytam bo coś często ludzie dziwią się i śmieją że moja taczka chodzi cichutko jak SMART.

Cytuje - dziwne że jak jadę to nawet szklanki nie tańczą na półkach !!!

Różnica w koszcie oczywiście ogromna ale co ciekawsze ????