Damiano19212 Opublikowano 4 Maja 2025 Zgłoś Opublikowano 4 Maja 2025 Witam posiadam rama z 2004 roku 5.7 hemi zaczęła zapalać się kontrolka przepustnicy raz się zapala raz nie po parukrotnym przekreceniu stacujka kontrolka gasła lecz po zgaszeniu i odpaleniu wracałaa szczególnie z samego rana w ciepłe dni problem wydaje się być mniejszy a czasem w ciągu dnia zapali się tylko raz,gdy zapali kontrolka przepustnicy jest opóźniona reakcja na pedał gazu i po odjęciu gazu zafaluja obroty silnika. wymieniłem : akumulator Przepustnica nowa Czujnik położenia pedału gazu(używany) czujnik walu Czujnik map Nowy pcm zaprogramowany i zflaszowany porobione masy silnika i przepustnicy Wiazka elektryczna wizualnie przejrzana i nic 😞 walcze juz z tym 6 miesięcy i nic nie przynosi rezultatu ręce już mi odpadają jeśli ktoś ma jakieś pomysły proszę o pomoc ! Cytuj
wiewioor.fm Opublikowano 4 Maja 2025 Zgłoś Opublikowano 4 Maja 2025 Wiązki elektrycznej się wizualnie nie sprawdza tylko "przedzwania". Użycie miernika też nie ma tu sensu (chyba że masz dostęp do takiego ze sztucznym obciążeniem). Jedyna pewna metoda to rozpięcie wszystkiego i podawanie zasilania z jednej strony, a z drugiej żarówka i to przynajmniej te 20W dla cieniutkich przewodów, grubsze (tak od 1mm2) przewody 55W - któryś przewód jest uszkodzony i raz łączy raz nie - on się upali przy obciążeniu. Roboty jest dużo, ale nie ma innej pewnej metody niż obciążyć przewody. Damiano19212 1 Cytuj moja stajnia 🙂 :Dodge Durango Citadel [EZH],Dodge Charger SXT [ERB], Dodge Charger GT [ERB] - w drodze. Audi Q5 [CAEB], Audi A3 [CNT], Astra Bertone [Z22SE], Skoda Favorit [136]
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.