RAM Hemi & WRANGLER Hemi

[Sebastian O.]

Co maja współnego? ano serce ;-)

skrzynie 545 RFE, poza tym koniec z podobieństwem,

na zdjęciach widać jak długi jest ramik.

 

Wranglerek jest bardzo ugrzeczniony, dostał katalizatory i tłumiki. Jest tak cichy jak seria.

katalizatory jednak wywale żeby nie był taki proekologiczny :mrgreen:.

 

LINK - PARE FOTEK

[Gość Anonymous]

Eeee tam trzeba było zrobić fajny bulgocząsy wydech. Niekoniecznie głośny.... ale ile taki bulgot V8 dodaje koni mechanicznych, a jak poprawia samopoczucie i werwe do walki :twisted:

 

Co tu dużo gadać piękny. Szkoda tylko, że nie stoi na 39,5" boggerach.... to już byłaby pełnia szczęścia :twisted:

[drug]

Ja pitole :shock: Jaki ten Ram jest malutki :shock:

Piękny jest ten Wrangler, z miłą chęcią zaliczył bym przejażdżkę takim monstrum. Wrażenia bezcenne, mastercard nie pomoże.

[Seba78]

Seba, jakiego masz mechanika?

Te klawisze 1-4 pod dachem to wybór programu silnika?

Jedziesz jakieś rajdy w tym roku?

[Gość Anonymous]

Ja pitole Jaki ten Ram jest malutki

Noooo a twój jest jeszcze ciutkę niższy przez te reosry z tyłu ;-) . Mo jest monstrualny :twisted:

[engel]

Hejka,

 

no widzę że projekt skończony !

Jestem ciekawy jak "to"gada i co potrafi !

Czeman na fotki z terenu.

 

pozdr

[Sebastian O.]

Co tu dużo gadać piękny. Szkoda tylko, że nie stoi na 39,5" boggerach.... to już byłaby pełnia szczęścia :twisted:

 

Budowałem go z myslą o szybszych oesach, bogger by sie nie sprawdził.

Zawsze można kupić i mieć komplecik na zmiane, jedyne 10 tys zł z felgami :mrgreen:

 

 

z miłą chęcią zaliczył bym przejażdżkę takim monstrum. Wrażenia bezcenne, mastercard nie pomoże.

 

Z pewnością się odwdzięcze za Bully Doga ;-)

 

 

 

 

 

 

Seba, jakiego masz mechanika?

Te klawisze 1-4 pod dachem to wybór programu silnika?

Jedziesz jakieś rajdy w tym roku?

 

 

od GAZA, obudowa identyczna jak BRDM tylko że żeliwna, przełożenie 1:24

wolna :-? , ale nie nastawiam sie na walke z Polską czołówką, nie ten poziom przygotowania auta, do zabawy powinien wystarczyć

 

 

klawisze pod dachem są do sterowania elektrycznymi wentylatorami

 

1. wolne/szybkie - praca ręczna

2. ręczne/automatyczne - tryb pracy

3. włączone/wyłączone

 

Komputery znalazły się pod dachem w wiadomym celu

 

Rajdy ? szykowałem go na DW i niestety brakło czasu.

Coś się zaliczy ale trzeba jescze dopracować Jeepka.

 

 

Jestem ciekawy jak "to"gada i co potrafi !

Czeman na fotki z terenu.

 

pozdr

 

 

jest bardzo cichy, nie chciałem robic przelotu, są dwa tłumiki po 150 KM każdy na strone

A potrafi dużo bo już wcześniej nim śmigałem na jodle, tylko że na 4.0 R6 z 3 biegowym automatem i bez mechanika

[Sebastian O.]

Ja pitole :shock: Jaki ten Ram jest malutki :shock:

.

 

kiedyś go miałem na 42 calowych kapciach, wtedy był prawdziwym monsterem :twisted:

[Gość Anonymous]

kiedyś go miałem na 42 calowych kapciach, wtedy był prawdziwym monsterem

To Twoje kapcie Sebek? Bo jak tak to czemu na nich nie jeździsz?

[Sebastian O.]

kapcie 12.5 szerokości :-/ , duża waga, kupione na szrocie od jakiejś budowlanej fadromy :mrgreen:,

 

 

 

chłodnica dedykowana do TJ Hemi, na postoju w upały 30 stopni wentylator chodził prawie non stop, temperatura w normie,