Train Horns - czyli jak powalić ludzi na chodnikach

[jaber]

Mijam ci ja dziś straż pożarną na Zakopiance i se myśle srutne z horna to jak odpaliłem to pan strażak mało zawału nie dostał a reszta ekipy momentalnie dostała banana na twarzach :):):).

[Seba78]

jaber, Skręć jakiś filmik, zaczyna mi się temat podobać :twisted:

[jaber]

Jak moje nowe trąbi to jest filmik tu w temacie ten :

 

 

Chyba że mam skręcić z trąbienia w mieście ale odkąd bawię się różnymi hornami w sumie ze dwa lata to ani razu jeszcze jakoś nie miałem mocy żeby nagrywać reakcje .

 

 

Dziś jeszcze koło centrum handlowego Zakopianka zatrąbiłem jakieś 3o metrów od dwóch gości co szli chodnikiem to jeden ładnie wystrzelił w bok i momentalnie się obrócili i było widać w ich oczach skupienie i poszukiwanie czegoś dużego nawet nie zakumali że to poszło z Tahoe hehehehe.

 

A no i obtrąbiłem debila co na wąskiej uliczce otworzył drzwi kierowcy na jezdnie tak że bym mu je wykasował w całości bo wąsko było wcześniej owszem popatrzył że coś jedzie i olał to kompletnie mając to w dupie że się nie zmieszczę otworzył te drzwi .ale jak tylko usłyszał horna to w ułamkach sekundy zamknął :twisted:

[AdAm]

No to jest polska kolejówka tylko to jest ta krótka Wysokotonowa bardziej piszcząca .

Drug odkupił moje właśnie SKN i SKW.

Tylko gdzie szukać tej SKN lub ewentualnie coś w zastępstwie żeby dobrze "pierdziało" w zestawie z SKW?

[jaber]

Trzeba by znaleźć coś co ma w okolicach miedzy 310Hz a 380Hz.

 

Coś wymyślę i dam namiary :)

[Seba78]

A co myślicie o schowaniu trąby w przednim zdeżaku?

[jaber]

Jak się mieści to czemu nie ale z doświadczenia wiem że nie wszystko się mieści :):).

[jaber]

Kolekcyjka sie powiększa

 

 

Grover Emergency Horn - Jest

 

 

Kahlenberg Model S-0A 2szt. - przyjdą za tydzień

Są do morskich jednostek pływających nie przekraczających 20 metrów

131db 322Hz

 

Leslie Supertyfon Rs3L - przyjdzie za 5 tygodni

Z pociągu Amerykańskiego - to jest taka sama jak miałem w GMC

144db trzy częstotliwości

 

[drug]

Robi się ciekawie w tym temacie... :-D

[jaber]

Nawet chłopaki w Armi sie bawią :)

nad kabiną

 

tu w innej konfiguracji

 

[Seba78]

Kilka pytań

Czy zawory redukcyjne są oznaczane w jakiś sposób, tzn z ilu na ile redukują, czy tylko na ile redukują?

Czy do zaworu można podpiąć jakiekolwiek ciśnienie i zredukuje na mniejsze, czy można do danego zaworu jakieś jego maksymalne?

Ile powietrza objętościowo potrzeba na takie trąbienie jak na filmie Jabera (bez syreny)

Jaki zawór kupić, albo inaczej gdzie kupić? Czy w sklepach z częściami do TIRów znajde odpowiedni?

 

Moja wizja układu u mnie:

Sprężarka z BMWX5 ze swoim zbiornikiem koło 3 - 4 litrów (ciśnienie koło 17bar), opcjonalnie drugi zbiornik powietrza jako magazyn, trąba z TIRa (póki co), załącznik/wyłącznik ciśnieniowy. Wszystko schowane pod paką z tyłu, trąba tylko z przodu pod zdeżakiem lub w komorze silnika (jak wejdzie)

 

Jaber podpowiedz coś, doradź.

[drug]

Czy zawory redukcyjne są oznaczane w jakiś sposób, tzn z ilu na ile redukują, czy tylko na ile redukują?

Czy do zaworu można podpiąć jakiekolwiek ciśnienie i zredukuje na mniejsze, czy można do danego zaworu jakieś jego maksymalne?

Ile powietrza objętościowo potrzeba na takie trąbienie jak na filmie Jabera (bez syreny)

Przy każdym reduktorze masz podane jakie powinno być max. ciśnienie wlotowe, redukcja ciśnienia jest uzależniona od reduktora. Ten reduktor którego ja ęde używał ma redukcje regulowaną od 1 do max 12 bar. Przy każdym reduktorze i przy Hornach jest podana maksymalna przepustowość tych urządzeń. SKW i SKN mają 10m3/min, a reduktor ma 30m3 więc ma zapas na większe Horny.

Jeśli chodzi o butle 3-4 l z ciśnieniem 17Bar to troszke mała pojemność bo przy tym zużyciu powietrza szybko będzie zużywał, a kompresor i tak nie wydoła.

Dziś powinien dotrzeć do mnie zawór nożny od ciężarówek. Jak przyjdzie to odczytam Ci jego apetyt na powietrze.

[jaber]

Kilka pytań

Czy zawory redukcyjne są oznaczane w jakiś sposób, tzn z ilu na ile redukują, czy tylko na ile redukują?

Czy do zaworu można podpiąć jakiekolwiek ciśnienie i zredukuje na mniejsze, czy można do danego zaworu jakieś jego maksymalne?

Ile powietrza objętościowo potrzeba na takie trąbienie jak na filmie Jabera (bez syreny)

Jaki zawór kupić, albo inaczej gdzie kupić? Czy w sklepach z częściami do TIRów znajde odpowiedni?

 

Moja wizja układu u mnie:

Sprężarka z BMWX5 ze swoim zbiornikiem koło 3 - 4 litrów (ciśnienie koło 17bar), opcjonalnie drugi zbiornik powietrza jako magazyn, trąba z TIRa (póki co), załącznik/wyłącznik ciśnieniowy. Wszystko schowane pod paką z tyłu, trąba tylko z przodu pod zdeżakiem lub w komorze silnika (jak wejdzie)

 

Jaber podpowiedz coś, doradź.

 

Do twojego zestawu ten kompresor i butla i ewentualnie druga butla powinno styknąć bo tirowe horny nie są tak łakome na powietrze .

 

Co do reduktora ciśnienia w twoim przypadku wystarczy reduktor sprzedawany np do zwykłych warsztatowych kompresorów.

 

Trąbę za zderzak w komorze silnika znacznie ja przytłumi .

[jaber]

każdym reduktorze i przy Hornach jest podana maksymalna przepustowość tych urządzeń. SKW i SKN mają 10m3/min, a reduktor ma 30m3 więc ma zapas na większe Horny.

 

Tylko polskie mają to na tabliczce znamionowej , amerykańskie nie :)

[drug]

każdym reduktorze i przy Hornach jest podana maksymalna przepustowość tych urządzeń. SKW i SKN mają 10m3/min, a reduktor ma 30m3 więc ma zapas na większe Horny.

 

Tylko polskie mają to na tabliczce znamionowej , amerykańskie nie :)

 

Przyszedł zawór od ciężarówki i on niestety też nie ma opisanej przepustowości. Są na ni zwężki na przewód elastyczny, ale na szczęście odkręcane więc przepustowość można zwiększyć.

[Seba78]

Dzisiaj będzie trąba i sprężarka, popatrzymy, pomierzymy. Ciekaw jestem jakie są najmniejsze zbiorniki ciśnieniowe do TIRów?

 

Po namyśle jeszcze pytanie:

Biorąc pod uwagę taki zestaw jak mój, to czy nie lepiej dać zamiast reduktora, wyłącznik ciśnieniowy ustawiony na maksimum trąby. Czyli ciśnienie powietrza w całym układzie będzie tyle ile maksymalnie może puścić trąbka. (oczywiście przy początku strzału, bądź w stanie czuwania)

[Michał_CTD]

Ciekaw jestem jakie są najmniejsze zbiorniki ciśnieniowe do TIRów?

\

Jakiś czas temu też miałem taki plan, aby zamontować zbiorniki pod budą, z racji tego, że większość czasu mam na pace sprężarkę i agregat, chciałem to wszystko zmieścić pod sztywną zabudową. W tym momencie sprężarka ze zbiornikiem i agregat dość znacznie wystają poza krawędzie paki i chciałem zostawić sam kompresor, a zbiorniki zamontować pod budą. Znalazłem nawet zbiorniki, które da się upchnąć pod kabiną. Z tego co pamiętam weszły bu tam dwie sztuki o wymiarach 20x70 cm. Zbiorników możesz szukać w sklepach z częściami do ciężarowych, polecam Suder&Suder i Opoltrans.

[Gość Anonymous]

Ale trzeba by chyba do tego pojemniejsze akumulatory. Taka sprężarka to chyba ma spory pobór mocy.

[Michał_CTD]

Jak coś to ja mam na pace agregat 6kV więc mogę się prądem podzielić ;-)

[Seba78]

Trąbki zamontowane w RAMie. Miejsce znalazło się za przednim zderzakiem poniżej prawej lampy (siedząc w aucie). Dzisiaj testy i pomiary sprężarki. Zbiornik na powietrze ze zużytej gaśnicy. Ale najlepszy będzie sposób trąbienia :-P

[Michał_CTD]

Seba78, może jakieś fotki z instalacji

[Seba78]

Na chwilę obecną tylko trąbka. Pomalowana z zewnątrz na czarno, żeby nie rzucała się w oczy jak ktoś będzie zaglądał pod spód.

 

Za zdeżakiem trąba:

 

 

Widok z góry dalszy:

 

 

Widok z góry bliższy:

 

Uchwyt:

 

Widok z dołu:

[drug]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CHROME-TRAIN-152d-LOUDEST-AIR-HORN-COMPRESSOR-KIT-TRUCK_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZalgoQ3dLVIQ26ituQ3dUCIQ26otnQ3d3Q26poQ3dLVIQ26psQ3d63Q26clkidQ3d9142918538597883710QQ_trksidZp3286Q2em7QQcategoryZ33704QQihZ018QQitemZ280492101392

a co powiecie na taki zestaw? warte to zachodu i kasy?

Zważywszy na to, że cena dobrego kompresora jest wyższa to raczej odpowiedź nasuwa się sama...

[jaber]

Trąbi ale nie jest to oryginalny trainhorn choć sporo ludzi to wkłada do samochodów ale apetyt rośnie w trakcie trąbienia i w wielu przypadkach zmieniają na oryginalne .

 

 

Czy warto czy nie nie zbiornik jest malutki bo nie całe 2 litry ten kompresor da mu rade ale będzie pracował praktycznie po każdym zatrąbieniu .

Taki zestaw kompresor z butleką w Polsce to koszt kolo 800 - 1000 pln to łatwo wydedukować jakiej jakości są same trąbki .

 

Wypasu nie ma ale trąbi w rekach nie miałem wiec nie mogę jednoznacznie się określić .

Dla porównania oryginalny trainhorn same trąbki to koszt od fuksem 350$ do 1000$ a średnio 450-650$

[jaber]

No na początek apetytu by styknęło :).

 

Zbiornik większy ok , a kompresor jaki masz ?.

 

Do tego można dokupić choćby na rajdach4x4 cale zestawy z wylącznikiem pneumatycznym , manometrem ,kabelkami itp itd więc mając dobry kompresor i dokupując butlę tak z 9 litrów to da rade.

 

Horny teraz do mnie przyjdą dwa z jachtu fajne zobacze czy zostawie czy będę sprzedawał są to pojedyncze trąbki niskotonowe 322Hz .

 

Mam tu gdzieś w domu jeszcze z małej motorówki dwutonowy Firmy Sparton Używana .

Takie jak tu w linku po prawej nie są duże ale coś trąbią

 

http://seas-the-bay.com/hardware.aspx

 

 

I te co dojdą te 322Hz to takie Nówki

 

http://www.kahlenberg.com/catalog/product_info.php?products_id=83&osCsid=96afbcf86e2635eb5418c0b6826e99df

 

Jeżeli z tego czegoś nie zbuduję to będzie cos na sprzedaż .