orurowanie

[wściekły trojan]

czy ktoś z kolegów nie ma namiarów na firmę z okolic Katowic która wykonała by orurowanie ? chciałem upiększyć moją bestię i na pakę dołożyłbym troche chromowanych rurek ...

[GregMar]

A o jakich myślałeś jakiś konkretny wzorek upatrzony?

[wściekły trojan]

wzorek mam nie tyle upatrzony co wymyślony . dość prosty .

mniej więcej udało mi sie narysować na zdięciu .

rurki 6 - 8 cm

[GregMar]

Hmmm... Ja od siebie dodam jeszcze taki namiar może się przyda :lol: :lol: podobno robią na zamówienie klienta tak jak sobie zażyczy.

 

[glow=blue] http://tuning-design.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=55&Itemid=0 [/glow]

 

Pozdrawam :-)

[PowerMax]

to ja też coś dodam www.pucenter.pl ... lub www.dakro.eu oni robią spoko orurowania i to z wymaganymi normami itd...

[darus0]

Trochę odświeżę temat. Od kilku dni jeżdżę Ramem i trochę brakuje mi progów ułatwiających wsiadanie i wysiadanie.

Przeglądając różne tematy i zdjęcia prawie każdy je posiada. Jakie macie o nich zdanie, sprawdzają się jako pomoc przy wsiadaniu?

[AdAm]

darus0, Zdanie mam takie na temat progów. Gdyby nie rodzina (kobita dzieci) wypieprzyłbym w jasna cholerę, ale jest jak jest. Dla mnie osobiście bez progów lepiej wygląda, a zwłaszcza z liftem. Ewentualnie fajne są te elektryczne co się chowają pod spód auta jak jedziesz, a tylko "wychodzą" jak się drzwi otworzy.

[Misiek69]

Mój wzrost praktycznie eliminuje stronę użytkową progów, nawet w liftowanym Gumisiu. Niemniej jednak moja rodzinka korzysta z nich, więc nie mam zamiaru ich likwidować. Z drugiej strony, to ich estetyka jest na tyle atrakcyjna, że nawet o tym nie myślałem. W Gumisiu jeszcze ich nie założyłem, ale muszę to zrobić ze względu na żonę, obiecała nawet, że mi je zasponsoruje. :-)

[Lemmy]

Ze mną było tak:

kupiłem, założyłem, obejrzałem...

zdjąłem i sprzedałem.

 

Rację ma AdAm: najlepsza opcja to progi automatycznie,

tyle że drogie cholerycznie...

[WojtRybnik]

Ja z progów korzystam przy każdym wsiadaniu/wysiadaniu, dodam, że mam ponad 180cm wzrostu. Patrząc od strony użytkowej to na pewno bym ich nie ściągnął. Po za tym, osobiście bardziej podoba mi się Ram właśnie z progami niż bez.

No tak, progi automatyczne chowane, ale do Escalade, nie do użytkowego stylu Ram'a, pick-up'a :)

[Datex]

Niepotrzebne wg mnie. Brudzą tylko nogawki od spodnii. Moje już pogięte i na lato robią wypad.

[Sebastian O.]

Ja do swojego dziadka kupiłem takie progi, jeszcze ich nie założyłem.

 

http://www.ebay.com/itm/94-08-Dodge-Pair-Chrome-Carr-XM3-Super-Hoop-Side-Steps-/170656172250?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ARam+1500&vxp=mtr&hash=item27bbe688da

[darus0]

Tzn ja też sobie radzę, ale dzieciaki gorzej a żona i jeszcze w spódnicy - brrrrr.

 

Te z linku Sebastiana wyglądają skromnie.

 

No i jeszcze jest kilka rodzajów tych progów:

 

Te są chyba oryginalne, seryjne, tak??

 

Lub takie:

 

[Misiek69]

Ja do swojego dziadka kupiłem takie progi, jeszcze ich nie założyłem.

 

http://www.ebay.com/itm/94-08-Dodge-Pair-Chrome-Carr-XM3-Super-Hoop-Side-Steps-/170656172250?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ARam+1500&vxp=mtr&hash=item27bbe688da

 

Ja myślałem o takich samych, tyle że czarnych. Mam jednak obawy, że przy przejeżdżaniu przez szczyt jakiegoś wzniesienia, lub przez jakiś pieniek (MKmario i Drug wiedzą do czego piję :-) ), mogę te progi pourywać. Natomiast długie rury co najwyżej pognę.

[Sebastian O.]

Fakt, nie są to progi do terenu, bardziej pełnia funkcje użytkowa wsiadanie , wysiadanie.

Porogi które wytrzymają wszystko to rura gruboscienna :mrgreen: .

 

tylko prędzej powiesisz się na belce reduktora niż pogniesz progi.

[Misiek69]

tylko prędzej powiesisz się na belce reduktora niż pogniesz progi.

 

To prawda.

Mi jednak zdarzyło się na parkingu wskoczyć prawym kołem na głaz (z jednej strony był tak ładnie wygładzony jak najazd). Koło zjechało z drugiej strony i zleciało od razu na rurę, lekko ją tylko wyginając . Gdybym miał stopień, to kamyk dostałby się między koło a stopień i albo bym go urwał, albo musiałbym się nieźle nakombinować, żeby stamtąd wyjechać.

[darus0]

A jakie proponujecie?

Takie z rury czy te z blachą ryflowaną?

[bodano]

Czarne kup, rudej tak nie będzie widać

http://www.ebay.com/itm/02-03-04-05-DODGE-RAM-1500-SIDE-STEP-NERF-BAR-QUAD-CABS-/200711890107?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2ebb5c64bb

 

http://www.ebay.com/itm/4-HD-SIDE-STEP-NERF-BARS-rail-running-boards-02-09-DODGE-RAM-REGULAR-REG-CAB-BK-/370583653906?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item564881ce12

 

http://www.ebay.com/itm/SmittyBilt-Black-Nerf-Steps-02-08-Ram-1500-2500-3500-Quad-Cab-4-Door-6-4-Bed-/220949061576?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3371971fc8

 

Albo takie http://www.ebay.com/itm/1PCS-3-TUBE-UNIVERSAL-BLAKC-BULLY-ADJUSTABLE-NERF-SIDE-STEP-BAR-/160701818040?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item256a9324b8

[darus0]

Oki

A jak jest z kompatybilnością, czyli które roczniki mają takie samo orurowanie (od 02 do 09??)

No i musi być do kabiny quad...

[bodano]

W modelu były 2 wzory, zaokrąglone końce, i spłaszczone proste.

Nie wiem czy od 09 będą pasować ,brałbym te z IIIgen przed i po lifcie.

W aukcjach masz informację czy pasuja do regular, quad czy mega cab. Zresztą na pierwszy rzut oka widać że regular ma jedną stopnicę, kład ma symetrycznie 2 rozmieszczone a mega cab ma jeszcze za stopnica kawał rury.

[Lemmy]

Darus0, tu masz wykaz wszystkich modeli,

które pasują do Twojego wózka (2007 QC)

 

http://www.summitracing.com/search/Year/2007/Make/DODGE/Model/RAM-1500/Part-Type/Tubular-Step-Bars/Truck-Cab/Extended/Truck-Bed-Length/Short/?Ns=Rank|Asc

 

Tubular, bo okrągłe łatwiej utrzymać w czystości niż płaskie (step).

Nie przylegają do kabiny, mniej zakamarków, mniejsze zagrożenie korozją.

 

Co jest ważne:

 

- by były nierdzewne (stainless steel lub aluminium)

- i nie wymagały wiercenia (no drill).

 

Zważywszy wszystkie za i przeciw wybrałem te:

 

http://www.summitracing.com/parts/SUM-71003166/

 

choć ostrzyłem sobie zęby bodajże na te:

 

http://www.summitracing.com/parts/SMT-D0289QC/

 

ale odpuściłem, bo drogie i - jak się wczytać w instrukcję -

jednak wymagają wiercenia...

[Misiek69]

W modelu były 2 wzory, zaokrąglone końce, i spłaszczone proste.

 

Ja mam takie spłaszczone proste. Ważne żeby miały miejsce na postawienie nogi, obojętnie czy to będzie plastikowa podkładka, czy blacha ryflowana, byleby coś było. Jak założysz gołą rurę, to będziesz, średnio dwa razy na dzień robił szpagat, a Twoja kobita pośle Cię do wszystkich diałbów.

[Eazy]

Ja mam rurowe z plastikowymi nakładkami i wczoraj jak miałem zaśnieżone podeszwy to zaliczyłem ślizg i mój kręgosłup spotkał się ze słupkiem od drzwi przy wsiadaniu - nie polecam :-P

[Misiek69]

Ja mam rurowe z plastikowymi nakładkami i wczoraj jak miałem zaśnieżone podeszwy to zaliczyłem ślizg i mój kręgosłup spotkał się ze słupkiem od drzwi przy wsiadaniu - nie polecam :-P

 

Eazy!

Starość nie radość :twisted:

[Lemmy]

jak miałem zaśnieżone podeszwy to zaliczyłem ślizg i mój kręgosłup spotkał się ze słupkiem - nie polecam :-P

 

Jak założysz gołą rurę, to Twoja kobita pośle Cię do wszystkich diałbów.

Ależ Panowie, obaj jesteście baaaardzo słusznej postury i do przeciętnego człowieka

macie się tak, jak podliftowwany Dodge Ram Heavy-Duty (z orurowaniem:-)

do skromnej Hondki CR-V.

 

Dobrze, że nie jesteście XVIII-wiecznymi magnatami,

którzy do karety zwykli wchodzić po swoim słudze robiącym za stopień...

 

Misiek, ja uświadamiam niewyrobionych pasażerów, że mają uchwyt na słupku A i B...

I zero problemów...

 

Pozdro