Obrotomierz Dodge RAM 4,7 2006

[rakieta]

Witam.

Przy zakupie obrotomierz nie wskazywał wartości. Po wizycie u mechanika kręci się w drugą stronę jak na filmie. Co byście spece poradzili, bo mam zamiar kupić tego muflona we wtorek i się zastanawiam co go boli i ile to będzie kosztować. Wydaje mi się, że wskazówka jak by była z drugiej strony tego słupka o który powinna się opierać.

[Kuba M.]

A co tu radzić, jeżeli nie wiadomo o jakiego Rama chodzi.

A sorry, nie zauważyłem tytułu.

W tym roczniku sygnał idzie chyba z ECU, więc tak na oko, to raczej nie dojdziesz co się stało.

[rakieta]

Napisałem w tytule

2006 r

4,7 LPG

240 KM

Proszę podać nr telefonu to film wyśle na Whatsapp.

Pozdrawiam Rafał

 

[Kuba M.]

Podepnij jakiś komputer diagnostyczny, bo jak pisałem ciężko wróżyć - może jakiś problem z komputerem, może zegar padł, a może coś po drodze szwankuje.

 

[rakieta]

Ok.

Dzięki za informacje.

Pozdrawiam rakieta

[Kuba M.]

Jest jeszcze jedna możliwość - że ktoś poskładał auto z przypadkowych część.

Ram miał kilka różnych silników, a silnik 4.7 pierdylion wersji i wkładali go do wielu różnych aut.

Może komputer albo zegary były wymieniane i jedno z drugim nie chce współgrać.

[wiewioor.fm]

Silniki benzynowe 3,7 4,7 5,7 i 8,3 miały te same zegary, z tym że 8,3 SRT miały inny wygląd (można zastąpić zwykłymi), do Diesla były inne zegary - "krótszy obrotomierz".

To co opisujesz to problem ze sterowaniem silnika krokowego wychylającego wskazówkę. Może to być zimny lut - brak jednego sygnału może powodować obracanie wskazówki w przeciwnym kierunku (spotkałem się z tym kilka razy w grupie VW). Może też być uszkodzony jakiś układ. Znajdź speca od naprawy liczników, lub kup na alledrogo drugi. Przebieg powinien siedzieć w BCM przypinanym do licznika (czarna skrzyneczka z tyłu na środku zegara)

[rakieta]

Dziękuję za informację