FORD F-350 Super Duty

[Eryk0505]

Witam, zakładam nowy temat bo typowo do mojej potrzeby nie odnalazłem odpowiedzi.

 

Jestem w posiadaniu:

 

Ford F-350 Super Duty 6.7L V8 Automatic 4X4. 2015r.

 

Auto pochodzi ze USA, i jest na etapie przystosowywania do warunków europejskich.

Przednie lampy zostały już przerobione przez specjalna firmę, ale problem tkwi w lampach tylnych.

Okazało się że nie wystarczy zmienić żarówki lub przerobić klosza.

Problem prawdopodobnie trzeba rozwiązać poprzez moduł sterujący oraz wypuścić dodatkowe kable....

 

 

Zaprowadziłem samochód do elektro-mechanika który twierdzi że się na tym zna i poradzi sobie bez problemu (tak mówił przez telefon).

W efekcie FORD stoi u niego już 4 tydzień, i nie widać końca tych robót i testów ;/.

 

Zdjęcia tylnych lam i sposobu ich podłączenia mogę przesłać osobom zainteresowanym na maila.

 

Pozdrawiam

[Tadeusz_B]

U kogo robisz ?

[zyga]

patent pewnie jest taki,

że stop i kierunkowskaz jest sterowany jedna linią

czyli normalnie świeci stop, a jak jest kierunek to ten stop jest rozłączany i cały mruga

 

jak odepnie się stop to kierunki zaczynają szybciej mrugać bo nie mają obciążenia

a jak już coś namieszał w czujniku stop to 3 stop będzie świecił ciągle